Harkitsen Vm 90 Caprice Classic STW ostammista.Mitä tyyppi vikoja autossa on.Mitä kohtia kannattaa tutkia käytettyä 150000 km ajettua Chevyä ostettaessa.Onko kone ja automaativaihteisto kestäviä?Minkä verran kuluttaa bensaa,kyseessä 5.0 V8. Ovatko herkkiä ruostumaan?Kyseessä vanhempi korimalli.
Caprice Classic STW
Caprice STW
3780
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tuon ikäinen farmari on teknisesti paljon parempi kuin vanhemmat, laatikko on kestävämpi mutta kyllä sen rikki saa, ylivaihdetta ei saa käyttää alle 80km/h nopeuksissa! Sähköherkut reistaa usein kuten ilmastointikin, johtosarjat pyrkivät katkeamaan ovien väleistä. Sähköohjattu kaasari on erikoinen ja hankala jos se ei toimi. Pellit on paksummat kuin euroissa mutta jos ei ole ruostesuojattu niin kyllä ruostuu, etenkin ovet ja takaluukku. Kone lienee olds 307, ihan hyvä peruskone, mun oma (-86) kulutti n. 12l/100km sekalaisessa ajossa siististi ajaen. Hieno auto ja mahtava ajettava, osta pois jos se on asiallinen, valitettavan monet farkut on pilattu asiantuntemattomalla käytöllä ja huollolla.
Muuten, jos et tunne hyvää huoltopaikkaa jossa todella ymmärretään jenkkien päälle, älä osta vanhaa jenkkiä ellet sitten itse ole perehtynyt niihin.
Kokemuksien mukaan keikkuva, huonosti ajettava peltilehmä!
Katsopa kommenttini " kysymyksia jenkki -stw:sta"
otsikon alta. Impala68 listasikin jo
merkittavimmat seikat, kulutksesta sanoisin, etta
se 12 l / 100 km on sellainen maantielukema.
Keha III:sen sisapuolella palaa 14 - 18 litraa
ajotavasta ja -reitista riippuen. 87 -90' Caprice
STW:t on varustettu 307/200 -tekniikalla.