No niin, tämä on ollut varmasti jo aikaisemminkin mutta pistetään silti vähän galluppia peliin faktojen tueksi!
Kysymys kuuluu mikä on juuri sinun mielestäsi arvostetuin automerkki Suomessa myytävistä merkeistä tänäpäivänä a.n.n.o 2005?
Kysyy: --Lokki Joonatan--
Kysymys kuuluu mikä on juuri sinun mielestäsi arvostetuin automerkki Suomessa myytävistä merkeistä tänäpäivänä a.n.n.o 2005?
Kysyy: --Lokki Joonatan--
Vastaukset 33
Vanhimmat
Tiätysti.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=122
Turhaan me amatöörit mietimme asiaa, ammattilaiset ovat arvostaneet automerkit yms. muut brändit raha-arvonsa mukaiseen järjestykseen. Taustalla on Business Week ja Interbrand, joten arvovaltaa ja osaamista on ainakin saman verran kuin palstan teineillä.
Arvokkaimmaksi arvostettu automerkki on TOYOTA. Samoin kuin viime vuonnakin, ennen sitä oli Mercedes.
http://bwnt.businessweek.com/brand/2005/
Tuo lista kertoo MERKIN MARKKINA-ARVON arvostuksesta eikä MERKIN arvostuksesta subjektiivisesti. Jos nyt haluat spekuloida jonkin automerkin arvostuksesta niin eiköhän silloin esim. Lexus ole ylempänä Toyotaa, tiedät sen itsekin kyllä!
Raha puhuu ja ratkaisee.
Milläpä muulla asioita voisi mitata kuin rahalla.
Mikä automerkki on arvostetuin?
-- Linkin perusteella Toyota. Tuulilasin tutkimuksen mukaan BMW, Toyota toinen.
vs.
Minkä merkkinen auto on arvostetuin?
-- Varmaankin jokin muu.
MUTTA
Kumpi olikaan alkuperäinen kysymys...
Kai se näistä joku on, Mese, Penari, Volvo ja japskeista Hondakin vissiin on hivuttautumassa tuohon joukkoon?
Ruohonleikkuririisikuppi arvostettuko?
Sizuki, Nissan, Kia ja Hyundai?
mutta valtaosasta meistä muista kuitenkaan ei, eikös niin?
Suzuki, Nissan, Kia, Honda ja Hyundai eivät tosiaankaan ole meistä muista niitä arvostetuimpia automerkkejä.
lamborghini ja ferrari...
Tietenkin TOYOTA!
Maailman paras ja ainoa oikea PREMIUM!
mitenköhän ylläpito suhtautuu tälläisiin provoihin?
Niin ei tosiaankaan ole provo. Ainut merkki, jota tässä threadissa on perusteltu muulla kuin MUTU:lla.
...onpas "asiantunteva" taho, Microsoft sijalla 2., arvostettu...hehehhehe...hehehhehe...on sulla faktat...heheh...:DDDDDDDDDDDD
Kyllä Businessweekiä pidetään sangen arvostettuna ja asiantuntevana tahona.
Ko. tutkimus mittaa: "ranks 100 global BRANDS that have a value greater than $1 billion" (isot kirjaimet Bisnismies Tomin lisäämiä).
Huom! Siis *brandin* (=aineeton tuote/yrityskuva) arvo yli miljardi taalaa, EI siis kyseessä ko. yritysten arvo.
Jos yritys tuo mieleen negatiivisia mielleyhtymiä ja huonoja tuotteita, se ei tässä taulukossa keulilla kukkoilisi. Ja kyseessä on nimenomaan Toyotan autotuotanto eli Motor Corporation, ei koko konserni.
Kyllä se vaan niin on, että tämä on ainoa konkreettinen tutkimusperäinen lähde siitä, mikä on arvostetuin autontuottaja (ja edelleen sen tuottamat merkit). Vaikka tojopojuja ja -apinoita tämä varmasti hirveesti rassaakin.
automerkin arvostuksen kanssa yhtään mitään tekemistä. Ei kai juuri kukaan Toyota-merkkistä autoa arvosta. MB, BMW, Aston Martin, Ferrari, Porsche ym. ovat merkkejä joita arvostetaan.
Tietyn automerkin arvostus on eri asia kuin tietyn merkkisen auton arvostus.
Katso kirjoitukseni yllä. Itsekin taisit tuon huomata, päätellen kysymyksestäsi.
Mutta et kuitenkaan ymmärtänyt lukemaasi - tai edes itse kirjoittamaasi. Ehkäpä tämä "rautalanka" auttaa.
Mistäs luulet Toyota Motor Corp:n brandin muodostuvan ellei nimenomaan tuotteista (eli autoista) ja niiden arvostuksesta?
Niin, brandi ei ole se pahanmakuinen ruskea juoma.
Ja ellet minua usko niin lue vaikka Suomen Kuvalehdestä artikkeli amerikkalaisten autonvalmistajien ahdingosta. Siinä Chevroletin markkinointijohtaja (ellen väärin muista) toteaa, että a) Kunniakkaillakaan perinteillä ei voi juurikaan mitään myydä jos yhtä suorituskykyistä tuotetta saa edullisempaan hintaan (viittasi siihen että Vettet menettävät markkinoita Toyotan urheiluautoille) ja b) Pelkällä brandilla ei voi myydä, lainaus kuuluu näin ulkomuistista "tuotteen pitää olla kunnossa ennen kuin voimme myydä mielikuvia".
Open semantiikka ei täysin kykene erottamaan noita kahta käsitettä toisistaan. Eikös tietyn automerkin arvostus muodostu tämän tietyn merkkisten autojen arvostuksesta, ja kääntäen.
Tai käänteisen induktion kautta: Millaisissa tapauksissa arvostettu automerkki tuottaa ai-arvostetun merkkisiä autoja? Saattaa kyllä tuottaa ei-arvostettuja MALLEJA, mutta ei merkkejä.
Onhan Microsoft varsin korkealla noissa tilastoissa mutta ei sen tuotteita juuri arvosteta, ostetaan tosin. Ihan niinkuin Toyotan kohdalla. Ero esim. Bemariin on vähän kuin Windowsin ero Unixiin.
Henkilöauton ero kuorma-autoon paremminkin.
Moi !
Brändin hyvyys on esimerkiksi Microsoftin, coca-colan ja Toyotan tapauksessa paljolti business- ja tuotantoteknisiä asioita.
Tehdään oikeaan aikaan, oikeaan hintaan ja oikean laatuisia tuotteita. Tehdään voittoa. Tuotemerkin arvoon/arvostukseen vaikuttaa myöskin sen tunnettavuus ja mielikuva. Toyotan mielikuva on "luotettavia autoja kohtuu hintaan". Tällä mielikuvalla voidaan myydä autoja ainakin miljardille ihmiselle.
Löisin vaikka vetoa että Aston Martin on parempi autona kuin 99% Toyotoista. Silti tuo tuotemerkkinä ei ole kovinkaan arvostettu.
Astom Martinin tapauksessa tuotemerkin mielikuva on "laadukas, yksilöllinen ja sikahintainen". Tällä mielikuvalla voidaan myydä tuotteita korkeintaan milljoonalle ihmiselle globaalisti.
tässä esimerkiksi syy miksi Toyotan tuotemerkki (tai vaikkapa Nokia) on paljon arvokkaampi kuin Aston Martin.
-------------
Jos teet kyselyn kaupungilla sadalta satunnaisesti vastaan tulevalta ihmiseltä (suomessa) ja kysyt mikä on arvostettu automerkki, niin veikkaampa että kärjessä ovat juurikin MB, BMW, RR, Ferrari, ... tämän tyyliset valmistajat.
--
"Onhan Microsoft varsin korkealla noissa tilastoissa mutta ei sen tuotteita juuri arvosteta".
Miten niin ei arvosteta? Parikymmentä vuotta alalla toimineena voin todeta juuri päinvastaista. Arvostetaan ja käytetään paljonkin, parempaakaan ei ole tarjolle tuotu.
Opiskelijapoikien käyttöjärjestelmien ja selainten uskonsodat koskevat lopulta aika pientä ja vielä todellista yrityselämää kokematonta piiriä.
Samoin kuin Toyota-Bemari -uskonsodatkin.
Olet osittain oikeassa mutta ei brandi suinkaan muodostu kuin kovin pieneltä osin B2B- ja sijoittaja-valuaatioista, kyllä se on yritys-kuluttaja -akselilla muodostettava markkinointiväline.
Kuluttaja viis veisaa ja/tai on tietämätön business- ja tuotantoteknisistä asioista. Jos teet sen kyselyn kaupungilla sadalta satunnaisesti vastaan tulevalta ihmiseltä (Suomessa) joiden mielestä arvostuksen kärjessä on se BMW, niin kuinka monen heistä uskot esim. tietävän kuka on BMW:n omistaja, sen johtaja, missä autoja tuotetaan, miten niitä tuotetaan, kannattaako tuotanto etc.
Ei, kyllä brandi on kuluttajan mielikuvatasolla luotava arvostus jonka perusteella kuluttaja tekee valinnan nykyään yhä useammassa tapauksessa teknisesti yhdenvertaisten tuotteiden välillä. Kuten juuri jossakin suomalaisessa business-lehdessä näkemässäni sitaatissa joku elintarvikealan johtaja totesi: "Ilman brandia lihapulla on lihapulla".
Siis: Toyota ei voi olla huippubrandi ellei kuluttajat sen tuotteita arvosta korkealle. Niin vaikeaa kuin tämä ehkä onkin joillekin tunnustaa.
Myös mainitut BMW ja MB ovat samanlaisia huippubrandeja, kuten BusinessWeekin tutkimuksesta saimme lukeakin.
Moi !
En puhunut mistään B2B asioista, vaan ihan normaaien ihmisten mielikuvista.
Kyllä Toyotan mielikuva on nimeomaan "luotettava ja edullinen" auto. Ihan normaalin tallaajan mielestä. Jos Töyota julkaisisi moottoripyörän niin siihen liitettäisiin nämä samat mielikuvat. Siitä tulee Brändin arvo/arvostus.
BMW/n tai MB:n mielikuva on arvokas ja laadukas auto. MB:n maine on hiukan kärsinyt, mutta on edelleen vahvoilla. BMW:n maine muuten perustuu osittain juuri loistaviin moottoripyöriin.
En väittänyt ettevätkö kuluttajat pidä Toyotaa hyvänä bränsinä. Sen valmistavat autot ovat hyviä, mutta eivät ole kuitenkaan kaikkein arvostetuimpien autojen kärjessä. Niin vaikeaa kuin tämä Toyota-kuskin onkin myöntää ;-)
--
Siinä se jo tulikin.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=119312&page=2
tuotsa ei nyt ole mitään iloa kun listasta puuttuu vaikka kuinka monta merkkiä
BMW:n omistajat nähtävästi arvostavat omaa merkkiään eniten, mutta jännä oli tuosta tutkimuksesta huomata , että Audi on kuitenkin näistä tutkimuksessa mukana olleista merkeistä halutuin.
Moi !
Audilla on erittäin onnistunut mallisarja tänä vuonna. Uusi A6 on upea peli.
--
Ei keskivertoautoilija uskalla saati osaa ajaa BMW:llä.
Siksi halutuinten listaa johtaa Audi, joka on Kalle Keskinkertaisellekin sopiva laatupeli.