Kerronpa jutun, kun olin takavuosina aotokorjaamolla töissä.
Siellä tehtiin moottorin sylinterin porauksia, kampiakselin hiontoja ja kaikke auton korjaukseen liittyvää koneiststa.
Linjaautorahtina tuli jostain maaseudulta Opelin loki porattavaksi ja kampiakseli hionttavaksi.
Homma tehtiin ja osat lähti samoilla kyyden takaisin.
Parin päivän päästä asiakas soittaa ja on viimesenpäälle vihainen... kampiakseli ei pyöri.
Mestari kysyy varovaisesti, että onko laakerointi kasattu oikein.
Asiakas huutaa puhelimeen, että on näitä hommia parikymmentä vuotta tehnyt ja laakerointi on taatusti oikein.
Mestari... jos jotain on meillä epäonnistunut, niin se korjataan kuntoon ja vahingot korvataan, mutta meidän on tuo ensin nähtävä.
Seuraavana aamuna asiakas on Opelin osiensa kanssa jo heti seitsemältä ovella ja huutaa, minkälaista on teidän työn laatu, ku että osaa akselia etes hioa, liekkö porauskaan onnistunut, ihan paskavirma on tämä.
Kaveri joka oli akselin hionut, pyysi asiakasta nostamaan moottorin lohkon pöydälle.
Öljypohja aukaistiin asiakkaan nähden ja runkolaakeripukit avattiin.
Akselin hionut kaveri sanoi,,, meillä on tapana poistaa vanhat laakeriliuskat ennen uusien asennusta, ei sinne kaksia päällekkäin mahdu.
Jeppe kerääs kamppeensa ja häipy... ei kiitelly.
Tämmösiä on itseoppineet ammattimiehet vielä parinkymmenen vuoden työkokemuksenkin jälkeen.
Siellä tehtiin moottorin sylinterin porauksia, kampiakselin hiontoja ja kaikke auton korjaukseen liittyvää koneiststa.
Linjaautorahtina tuli jostain maaseudulta Opelin loki porattavaksi ja kampiakseli hionttavaksi.
Homma tehtiin ja osat lähti samoilla kyyden takaisin.
Parin päivän päästä asiakas soittaa ja on viimesenpäälle vihainen... kampiakseli ei pyöri.
Mestari kysyy varovaisesti, että onko laakerointi kasattu oikein.
Asiakas huutaa puhelimeen, että on näitä hommia parikymmentä vuotta tehnyt ja laakerointi on taatusti oikein.
Mestari... jos jotain on meillä epäonnistunut, niin se korjataan kuntoon ja vahingot korvataan, mutta meidän on tuo ensin nähtävä.
Seuraavana aamuna asiakas on Opelin osiensa kanssa jo heti seitsemältä ovella ja huutaa, minkälaista on teidän työn laatu, ku että osaa akselia etes hioa, liekkö porauskaan onnistunut, ihan paskavirma on tämä.
Kaveri joka oli akselin hionut, pyysi asiakasta nostamaan moottorin lohkon pöydälle.
Öljypohja aukaistiin asiakkaan nähden ja runkolaakeripukit avattiin.
Akselin hionut kaveri sanoi,,, meillä on tapana poistaa vanhat laakeriliuskat ennen uusien asennusta, ei sinne kaksia päällekkäin mahdu.
Jeppe kerääs kamppeensa ja häipy... ei kiitelly.
Tämmösiä on itseoppineet ammattimiehet vielä parinkymmenen vuoden työkokemuksenkin jälkeen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Oliko siellä joku autokin töissä siellä korjaamolla?