Tervehdys kaikille
Autokuume pirulainen on iskenyt pahemman kerran.
Aikomuksena olisi ostaa otsikon mukainen peli eli
kysyisinkin teiltä kenellä kokemusta kyseisestä on
niin mitä kannattaisi tarkastaa ennen ostoa?
Onko jotain mallille ominaisia tyyppivikoja tai
muuten vaan tärkeätä huomioitavaa?
Ovatko ruosteelle herkkiä?
Kiinnostaisi myös tietää mitä painaa eli omapaino
ja kokonaispaino?
Minkä verran saa vetää?
Polttoainetankin litra tilavuus?
Minkälaisiin kulutus lukuihin olette päässeet
maantiellä ja kaupungissa?
Kiitoksia jo etukäteen vastauksistanne.
Autokuume pirulainen on iskenyt pahemman kerran.
Aikomuksena olisi ostaa otsikon mukainen peli eli
kysyisinkin teiltä kenellä kokemusta kyseisestä on
niin mitä kannattaisi tarkastaa ennen ostoa?
Onko jotain mallille ominaisia tyyppivikoja tai
muuten vaan tärkeätä huomioitavaa?
Ovatko ruosteelle herkkiä?
Kiinnostaisi myös tietää mitä painaa eli omapaino
ja kokonaispaino?
Minkä verran saa vetää?
Polttoainetankin litra tilavuus?
Minkälaisiin kulutus lukuihin olette päässeet
maantiellä ja kaupungissa?
Kiitoksia jo etukäteen vastauksistanne.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Minulla oli vm-90 mallinen chevrolet astro
starcraft 4.3 efi. Ruostetta voi löytää lähinnä
puskureista, muualta sitä on melko turha etsiä.
Sisusta on lujaa tekoa ja kestää kulumista hyvin.
kone on "riittävän" tehokas, joten auto kulkee
kivasti, et jää jalkoihin! Tankkiin menee 100
litraa ja kulutus on silloin kuin kaikki toimii
oikein, jossain 10l/100km. Riippuen tietenkin
kaasujalasta. Kokeile, ettei laatikko luistele...
Pysähdy keula alaspäin lievään mäkeen ja laita
pakki päälle, auton tulisi pysyä paikallaan.
Ongelmia on lähinnä sähköpuolella. Siellä täällä
on pieniä "tilapäisiä" sähkövikoja ja laturi on
aika heikko. Tulpat ja ilmaputsarin suodin
kannattaa vaihtaa 5000km välein, ettei kulutus
hyppää kattoon! Kokeile ajaa jyrkkään kurviin
jotain 40km/h, alustasta ei saisi kuulua ääniä,
jos takaa kuuluu, on auto kuulunut raggarille,
joka on vedellyt sutia => taka-akseliston puslat
on löystyneet => vaihtoon. Digimittaristossa
saattaa olla tilapäisiä vikoja mm. saattaa
kadottaa hetkellisesti matkamittarin lukeman.
Huollot kannattaa tehdä säännöllisesti. Itselläni
oli astro vajaa puoli vuotta ja ajoin sillä n.
7000km. Vaihdoin vaniin, koska tarvin vieläkin
isomman auton. Astro on muuten parempi ajaa kuin
van! Joissakin on automaattinen lukkoperä, mutta
se ei ole kovin kiva, koska lukko nappaa päälle
vasta kun toinen puoli on vetänyt parikierrosta
sutia... saattoi olla mulla viallinen! Itse
tykkäsin astrosta aika paljon, se oli
varmatoiminen ja näppärä.
Ai niin, sillä sai vetää jotain 1800kg ja
kokonaispaino tais olla tasan 2850!
No nyt on sitten koeajettu Astrokin..
Kyllä muuten yllätti meikäläisen aivan täysin,siis
että voi olla mukava auto ajaa,vaikka paku onkin.
Suoritus kykykin yllätti täysin,sen kanssa ei
kyllä jalkoihin jää,on varmaan mukava
maantielläkin päästellä...:)
Miten muuten Astron laatikko,onko sama (th700)
kuin isoveljessä (vanissa)?
Kertoilkaahan Astrosta jotain tietävät
omakohtaisia
kokemuksia,ajosta,kulutuksesta,kestävyydestä,heiko
ista kohdista...jne.Kaikki kiinnostaa
Kyllä Astro on todella hyvä ajaa, ja jättää
taatusti kaikki keskiverto perhesportit taakseen!
Astroa sai kolmella eri laatikolla! th-350, th-
700 ja 5 vaihteinen manuaali! Mulla oli th-700
europe, siis semmoinen joka vaihtaa vaihdetta
hieman nytkäyttäen. Tuntui toimivan moitteetta,
vaikka oli parin sekunnin viive kun laittoi
driville. Nyt mulla on vanissa sama loota, mutta
Usa versio, kyllä vaihtaa pehmeesti!! Astro
toisaalta tarvii näpäkän lootan kivan koneen
seuraksi! Toi EFI on hyvä lähteen käyntiin
talvellakin. Niinkuin sanoin, niin akseliston
puslat kannattaa tarkistaa, ettei ole löysää ja
että kone ei vaeltele kun käy=>viittaa
elektroniikkaboksin loppumiseen, mutta on sen
verran uusi, ettei varmaankaan ole mitään vikaa...
Eihän sen sun yksilön rekisteritunnuksen numerot
ole -80? Ettei ole mun entinen... Ei sillä, hyvä
auto se on!
Oliko se katolla teline vai anteeni? Mulla on
vanissa samanlainen kuin 100% näkemiäni
starcraft:eja on katolla... Tv-anteenihan se
siellä!
ei ollu sun vanha,loppu oli -71
Siellä katolla tais parit kaiteen pätkät mennä
ristiin rastiin,mitä puhuit telkkari antennista?
Selitäppä tarkemmin mikä homma se sellainen on?
Onko se Astrossa ja myös Vanissa?
Mä oon nyt niin kahen vaiheilla kumman
ottas,mulla olis edellämainitun lisäksi mielessä
Vani starcraft saman ikänen 6.2dieseli.
Molemmissa kun on hyvät ja huonot puolensa...
Noo aika näyttää kumpi tulee..Chevy kumminkin:)
Starcraft on koripaja, joka tekee lähinnä
chevyistä asuntoautoja ja retkeilyautoja rapakon
tollapuolen. En ole ikinä nähnyt yhtään
starcraftia missä olis ollut orggis taakkateline!
Kaikissa on kyllä ollut tv-anteeni! Se on
semmoinen U: muotoinen putki (katsottaessa autoa
takaa päältä päin!) joka on ilmeisesti alumiiniä!
Mulla on vanissa tv-anteeni pistokekin
autonsisällä! Eli ei ole välä, että onko astro
vai vani jos on starcraft, niin anteeni on
hyvinhyvin varmasti! Se ei sitten kestä yhtään
kuormaa!!
Jos tykkäät suuresta kuljetuskapasiteetistä ja
halvasta jenkkeilystä, niin osta vani! Jos taas
haluat pikkusportin jolla on mukava ajaa niin
kaupungissa kuin maantielläkin, niin osta astro!
Vani ei ole kovin näppärä kaupungissa, mutta
toisaalta se tuo mukanaan ison auton edut..
heheheh :) (mm.pysäköinnissä....)
Vai se on telkkari antenni..kappas vaan kaikkea ne
keksii.Mistäs päin autoa se telkkariliitäntä
löytyy?Oletko kokeillut näkyykö sillä mitään?
Onko tietoa Astron ja Vanin suoritus
arvoista,huipuista,kiihtyvyydestä,tehoista ja
väännöistä?
Mulla nyt lähinnä tulis pelkästään maantie
ajoa,hyvin vähän kaupungissa pyörittelyä,siis että
osaa olla vaikea valinta..
Vanissa ainakin liitäntä löytyy oikeanpuoleisesta
seinäsätä melkein heti kuljettajan penkin takaa n.
15-20cm lattianrajasta. On semmoinen puinen lätkä
jossa on anteeni liitin ja 12v ulostulo! En ole
kokeillut, että näkyskö sillä mitään, luultavasti,
onhan se uhf/vhf anteeni...
Suorituksista sun muista tiedän seuraavaa...
6.2d van vm-92 84 Kwh, huippuja n. 150kmh mittarin
mukaan...
4.3 efi Astro 124kwh, huippuja n. 217kmh mittarin
mukaan...
Van on 0-100km/h n. 15 sekuntia ja astro n.
8-9sek!
Astrossa vääntöä kohtuullisesti ja vanissa enemmän
kuin isossa pitäjässä.. vertaa valmet 6.6 litranen
KA diesel ... 86KWh turbottuna...(mm. sk 181)
Sinuna ehkä ottasin vanin... Astro on kuitenkin
bensa ja se maksaa 7.16mk/l... diesel 4.36...
Kulutus kuitenkin pienempi vanissa...
Voi herran pojat...kulkeeko se noin kauhian paljon
no ilmankos koeajolenkillä vauhti nousi niin
helposti 120-130kmh :)
Mulle ei toi bensa hirveitä maksa ja vielä
vähemmän tietty dieseli..itäaineella kun ajeleepi
pääsääntöisesti.
Millasiin kulutus lukemiin olet päässyt Vanilla?
Astro menee vissiin kympistä ylöspäin....
..Se kulkee! Kaasupohjassa se heittää ylivaihteen
pesään vasta jossain 180km/h...
Muista olla varovainen jos ajelet itäbensalla!
Jenkkien elektroniikkaboksit ei kestä lyijyllistä
pakokaasua yhtään, päästöarvot hyppää kattoon ja
se saa vääriä lukemia labdalta... => sekoaa..
Vani hörsii maantiellä 80km/h n. 9.5L ja 130km/h
n.10.5-11.5L/100km! kaupungissa vetelee n.
11L/100km.
Astro Vetelee 80km/h n.9.5-10L/100km ja 100km/h
n.13L/100km.. Kaupungissa kuskista riippuen
15-20L/100km! Ylikin voi päästä!!
Ihan paska. Esitetyt kulutuslukemat ovat ehdottoman alakanttiin ja suorituskyvystä saa leikata puolet pois. Vikoja, kyllähän niitä löytyy, amerikkalaiset autot tehdään mamu-rukkaset kädessä.... Enemmän vikoja kuin ehjää sorrry