nih,kokemuksia ,miten pärjää asuntoautolla kitkarenkailla?kuinkahan paljon eroa nastallisiin??
kesällä vasta ostettu ensmäne asuntoauto ei vielä talvikokemusta.kyseessä mb-97 312td dethlefssin kopalla kok.paino 3200kg.
kiitoksia vastauksista.
kesällä vasta ostettu ensmäne asuntoauto ei vielä talvikokemusta.kyseessä mb-97 312td dethlefssin kopalla kok.paino 3200kg.
kiitoksia vastauksista.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mihin niitä nastoja muutenkaan tarvii?
Vuodesta -97 ollaan ajettu nastattomilla talvirenkailla. Mukana on varmuuden vuoksi myös ketjut, joita on tarvittu 1 kerran. Paikka oli kuitenkin sellainen, että siinä ei olisi nastatkaan antaneet tarvittavaa pitoa.
Tärkeintä matkanteossa on rauhallinen mieli ja oikea tilannenopeus.
Hyvin pärjää jos on malttia,
juu, hyvin on pärjätty 15 vuotta ja noin 600000km.
Käytän talvisin pelkkiä pinnoitettuja talvirenkaita ilman nastoja ja hyvin menee. (Fiat puoli-integroitu). Joskus ihmetyttääkin, miksi suomalaiset luottavat noihin nastoihin niin turhan paljon. On yksi keli jossa nastoista on pikkunen apu: Jäätävä tihku. Muuten ne ovat täysin tarpeettomat. Ajan muuten ammatikseni henkilöautolla ja viimeiset 8 vuotta kitkarenkailla ja nastoja en enää siihen autoon laita! Ovat muuten hiljaisetkin!
Mukava muuten kuulla keskustelua nasta/kitkarengas. Moni vannoo nastan nimeen. Kysyessäni oletko koettanut nykyisiä kitkarenkaita, on vastaus: En oo. Paremmatkin puhujat. Kokeilisivat kitkoja, saattaa mieli muuttua?
Kitkojen käytöstä löytyy varmaankin niin monta kommenttia kuin on käyttäjääkin. Itse olen ajan myös ammattini takia reilusti ja kaikkiaan lähemmäs 100 000km/vuodessa. Henkilöautoon en eteläsuomessa kitkoja laita sen verran usein on jäinen keli. Asuntoautossa talvella pyörii nastat mutta kitkoja en ole kokeillut, ja yli kuudella pyörällä erillisiä nastarenkaita ei edes ole.
on ollut jo viisi matka-autoa ja aina nastattomat talvirenkaat tai kitkat käytössä. Samoin henkilöautossa on kitkavarustus, nastoja en enään ostele se on varmaa.
Etelässä pärjää melkoisen mukavasti kitkarenkailla talvella mutta kyllä nastat kuitenkin ovat varmasti paremmat. Tähän tietysti voisi lisätä,että pärjättiinhän sitä ennenvanhaan kesärenkaillakin jne..
Nastat talvirenkaissa parantavat ohjauspitoa ja ovat jarrutuksissa varmasti tarpeen, mikäli yllätyksiä eteen tulee. Kuka ajelee 30-40 liikenteessä? Vain tuossa nopeudessa voisi kuvitella pystyvänsä pysäyttämään auton liukkaalla ilman mainittavia vahinkoja.
Ajan ammatikseni raskaalla kalustolla ja käytössä on aina talvella nastat,myös kuorma-autossa.