Alla Caprice stw -80 5.7DX TH350. Aamulla töihin tullessa ilmeni, että kun painaa kovasti jarrua ja/tai rattia kääntää enemmälti, kuuluu konehuoneesta hitonmoinen hurina. Liittyiskö tehostimiin jotenkin? Huutaa kuin saabin lekti hellepäivänä...
Voisiko joku asioista perillä oleva vähän valaista?
Voisiko joku asioista perillä oleva vähän valaista?
Vastaukset 10
Vanhimmat
tarkista onko ohjaustehostimessa öljyä, diisselissä jarrutehostin toimii saman pumpun voimalla.
Jees pitääpä tarkistaa, kiitos vastauksesta.
Mitä öljyä sinne muuten laitetaan, käykö vaihdelaatikkoöljy (Dexron III)?
vaihdelootaöljyä ok
Siihen ei muistaakseni saanut automaattiöljyä laittaa...
Vai on joku sua kieltänyt laittamasta automaattiöljyä jenkin hydraulijärjestelmiin, älä sitten laita. Me muut voimme sitä kyllä huoletta käyttää :)
Kuivana oli ohjaustehostin, loppu hyrinät ja hurinat ku sai öljyä. Kiitos avusta, opinpahan taas jotain uutta.
Varsinkin kun kone vähän lämpenee, selvästi viittaa ohjaustehostimeen. Koitin illalla katella kun kusetin koiran että mistä lävestä sitä öljyä tehostimeen laitetaan muttei sattunut silmään. Osaisko joku vihjasta...? Ja auto on -84 Caprice STW 305 bensa.
aika uskomatonta ettet ole aiemmin huomannut ...
ilmeisesti auto on pelannut hyvin, kun konepeltiä ei tartte aukoa. hyvä niin.
siis bensa-malleissa ohjaustehostimen pumppu sijaitsee aivan moottorin etuosassa, mallista riippuen moottorin vasemmalla tai oikealla puolella. seuraa vaikka hihnojen kulkua jos ei muuten hahmotu.
avaa korkki("power steering") ja lisää öljyä tarpeen mukaan. huomaa erot kylmän ja lämpimän koneen kesken!
kiitos vinkistä, pitää käydä tänään lisäilemässä. Caprice on kyllä siitä mukava auto että sillä voi ajaa 99% ajasta ja 1% verran on huoltoa :)
heti kun löysin sen korkin mistä kaadetaan tavaraa. Päällä oli meinaan valehtelematta sentin öljy-kura kerros!