Autolehteälukiessa ihmettelee, että loppuuko
uusien autojen harrasteleminen, kun niitä on niin
paljon nyt myynnissä.Esim.
-Cadillac -76 avo p. 3462299
-Cadillac -63 keröilykappale p.0400-474798
-New Yorker -55 06-7206014
-Corvette -75 museo 040-5470165
-Plymouth Roadrunner -72 0400-420101
-Pontiac avo -72 0500-828360
-T-bird -72 02-8211932
-T5 Mustang -71 050-5651711
-Cadillac -68 0400-541940
-Firebird avo -68 050-5261498
-Lincoln -69 0500-595040
-Chrysler avo -66 050-5651711
-Mustang -66 040-5871834
-Fairline -66 0400-130781
-Dodge -66 050-5613263
-Bonneville avo -65 040-7523935
-Lincoln avo -63 09-3464500
-Bel Air -55 040-5824040
Listaa voisi jatkaa vaikka viikon.
Loppuuko harrastaminen nyt, vaikka ajokausi on
vasta alkanut?
uusien autojen harrasteleminen, kun niitä on niin
paljon nyt myynnissä.Esim.
-Cadillac -76 avo p. 3462299
-Cadillac -63 keröilykappale p.0400-474798
-New Yorker -55 06-7206014
-Corvette -75 museo 040-5470165
-Plymouth Roadrunner -72 0400-420101
-Pontiac avo -72 0500-828360
-T-bird -72 02-8211932
-T5 Mustang -71 050-5651711
-Cadillac -68 0400-541940
-Firebird avo -68 050-5261498
-Lincoln -69 0500-595040
-Chrysler avo -66 050-5651711
-Mustang -66 040-5871834
-Fairline -66 0400-130781
-Dodge -66 050-5613263
-Bonneville avo -65 040-7523935
-Lincoln avo -63 09-3464500
-Bel Air -55 040-5824040
Listaa voisi jatkaa vaikka viikon.
Loppuuko harrastaminen nyt, vaikka ajokausi on
vasta alkanut?
Vastaukset 5
Vanhimmat
loppuu. Vanhat autot, varsinkin jenkit on
perseestä. Ostaisivat uudempia.
Taitaa vaan menneen talven valmistuneet projektit
olla kaupan. Tottakai toinen jenkki hankitaan
tilalle. (tai Harrikka)
Tää on jokakeväinen/kesäinen ilmiö...
onko tosiaan niin. Jos talven projekti myydään
pois niin sillä ei ehditä ollenkaan nauttia
ajamisesta. Ja jos uusi projekti tulee tilalle
niin kesäkausi jää todella väliin.
Nettoaako niillä projekteilla vai jääkö
myyntihinta alle investointien?
Ainakin oman tiedon mukaan on käynyt muutamaan
otteeseen niin, että tämä kevään myyntiauto on
kyllä ollut valmis jo edellisenä syksynä. Vaan
eihän niille silloin markkinoita ole edes osat ja
aihion kattavaan hintaan, työpalkasta
puhumattakaan. Ootetaan siis kevättä ja sen
myyntiauton takaa hörähtää paanalle se viime
talvena laitettu ajoauto - jonka kustannukset
myyntiauto saa paikata. Ja ketju jatkuu...aina
täytyy olla yksi alla kypsymässä. Tätä ei voi
tietty yleistää. Voihan se myytävä olla
ainokainenkin ja siirrytään muunlaiseen kulkimeen.
Aika heikosti tuntuu käyvän jenkkiautokauppa.
Hyvistä autoista ei tahdota maksaa tarpeeksi. On
vaikea saada autoon laitettuja rahoja takaisin.
Huonon ja hyvien yksilöiden hintaero on aivan
liian pieni. Ostaja saa Suomessa hyväkuntoisen
auton edellusesti.
Myyntiä helpottaa se että ulkomaille on alkanut
menemään jenkkiautoja. Kaverin siisti Mustang
meni Ruotsiin, edullisesti vielä.