Minulla on hiace v.88 jossa ohjaustehostajan stefa vuotaa. Taitaa olla hiacen tyyppivika? Stefa on hommattu,mutta tehostajan kirvotus ei tahdo irrota.
Onko jollain niksejä miten sais ohajusakselin irti tehostajasta. Ulosvetäjääkin on testattu. Entä kokemuksia itse stefan vaihdosta?
Onko jollain niksejä miten sais ohajusakselin irti tehostajasta. Ulosvetäjääkin on testattu. Entä kokemuksia itse stefan vaihdosta?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Aika lujaa nuo tosiaan ovat kiinni, lämmittämistä vois koittaa, itse tosin moukaroin sen isolla pajavasaralla irti, näyttää kestävän aikamoista hakkaamista.
Jos tarkkoja ollaan, niin se ei ole stefa, kun siellä yleensä vuotaa, sillä se estää lian pääsyn sisälle päin.
Se mikä vuotaa öljyä on semmonen kaksosanen systeemi, jossa semmonnen muovinen holkki tulee akselia vasten ja sinne reunalle sitten o-rengas.
Jos sulla hyvä tuuri käy, niin selviät vain noiden osien vaihdolla, valitettavasti yleensä myös se akseli on hieman kulunut, joten sille tarttis kanssa jotain tehdä.
Minä käytin akselin koneistamossa, jossa se täytettiin ja sorvattiin taas kohdilleen, sen jälkeen ei enää murheita enää ollut.
Osaatko viellä vastata, että kyseisen akselin toisessa päässä on talttapäinen kanta niin mikä tämän säädön merkitys? Mikä oikea säätö eli paljon kierrettä näkyvissä jos mutterista lasketaan?
Sen tarkoitus on paikoittaa sektoriakselin ja sen toisen liikeruuvin kierteet kohdalleen, eli jos avaat sen lukkomutterin, niin oikea säätö on noin puolessavälissä siitä, mitä se säätöruuvi liikkuu(ymmärtääköhän tosta mitään):)