Tervehdys Jenkki Fordistit!
Heränny epäilyksiä viime aikoina.. vaivannut jo oikeastaan pidemmän aikaa, mutta kukaan ei tunnu asiasta tietävän. Joten, kysäsen teiltä.
Ford Thunderbird vm.90-96
Onko Thunderit ETU vai TAKAVETOISIA!?
Ja myös, onko niitä tehty Manuaaleina!
Tunnun löytävän Suomesta vain Autom. vaihteisia..
Heränny epäilyksiä viime aikoina.. vaivannut jo oikeastaan pidemmän aikaa, mutta kukaan ei tunnu asiasta tietävän. Joten, kysäsen teiltä.
Ford Thunderbird vm.90-96
Onko Thunderit ETU vai TAKAVETOISIA!?
Ja myös, onko niitä tehty Manuaaleina!
Tunnun löytävän Suomesta vain Autom. vaihteisia..
Vastaukset 7
Vanhimmat
Takavetoisiahan nuo tottakai ovat, koneita on ainakin 3.8 v6 vapaastihengittävä tai remmiahdettu tai 5.0 v8 hieman kesympänä kun mussessa. joko automaatteja tai 5v manuaaleja löytyy. Kaverilla 3.8 remmiahdettu, manuaalilla ja luultavasti ois halukas luopumaan jos kiinnostaa.
Kiitoksia vain, Camaro Mies.
Sitähän minäkin.. prkl..
Autokuume kylläkin vaivaa juu, mutta täytyy malttaa säästää pikkasen pesämunaa ennen Auton hankintaa..
Danke!
Ulkonäkö miellyttäs ainakin minua, naapurilla oli tälläinen ja ei siinä ollut mitenkään paljon laittamista. Kuinka paljon nämä syö, jos ajelee etupäässä työmatkoja hieman motaria ja kehää pitkin?
ehdottomasti, tai sitten caddy. ainakin vm 94-99.
ongelmia ainoastaan näissä pienemmissä koneissa, eli 3,8. vanha 5L v8 on ok ja uusi 4,6 v8 on huippuhyvä. juuri 94 alkaen alkoi olla nykyaikaiset myllyt v8. tottakai 3,8 sc on herkku myös, mutta enpä mene sanomaan sen kestävyydetä mitään.
kulutus 4,6 v8 olisi kai jotain 9-12L 100km, jos ei ole tarvis ihmeemmin elvistellä. baanalla sitten vähenpi. enempi kun japsi, mutta se mukavuus, jess...
Sc eli remmiahdettu liikkuu niin perkeleesti, mutta koneen varaosien saatavuus vaikeaa. Säädettävä alusta lähes poikkeuksetta poistettu kaikista. Ei vaan oikein kestä suomen oloja. Tavallinen 6 pyttynen on taas oikein kestävä ja hyvä perus-käyttö jenkki. 5l LX v8 mukavin ajaa mutta vakioalustalla tulee helposti merisairaaksi. Suosittelen kaikkia vaihtoehtoja. Kokemusta on kaikista vaihtoehdoista, niin automaattina kuin manuaalinakin.
Itsellä olisi just joku tollanen 90 - 96:nen mielellään Manuaalina, ja 3.8:lla. Eli ei siis SC:llä. Olen katsellut jo pidemmänkin aikaa kyseistä mallia.. Siinä on sitä jotain.. Vääntöä, (ainakin tarpeeksi) ulkonäköä, ajomukavuutta, jne.
Kunhan oikea tulee kohdalle, niin kauppaa vain tekemään... mutta täytyis malttaa vielä vuosi pari.. katellaan miten tää bensakin tästä lähtee muuttumaan. Onhan nuo autotkin halvempi tossa vuoden -parin päästä.
Nyt olisi myynnissä halpa (ei tarvitse oottaa kahta vuotta) T-bird 3,8 l automaattilootalla.
Kulutus viime kesänä n. 10 l/100 km. Jos kiinnostaa, niin tässä osoite: [email protected]