Jenkin vaihteet

Jouni V.

Kuka voisi kertoa mitä eroa on
automaattivaihteisessa jenkissä vaihteella D ja
sit siinä jossa on D ja suorakaide ympärillä. Eli
mitä eroa noiden kahden vaihteen käytössä on.

11

1226

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Kelju K.

      Joopa joo, näin se kaiketi menee: kehystämätön D
      tarkoittaa, että laatikko ei vaihda kolmosta
      korkeammalle. Kehystetty eli iso D tarjoaa päälle
      vielä nelosta/OD:n. Jos kyse on Chevy Vanista ja
      vanhemmasta 6.2-koneesta, niin kaupungissa EI SAA
      ajaa isolla D:llä. Laatikko heittää neloselle
      liian alhaisila kierroksilla ja rikkoo laatikon.
      Sama koskee vaunun vetoa, sekin pikku-D:llä (ohje
      voidaan yleistää varmasti myös muihin kuin
      Vaneihin). Uudempien 6.5-mallien laatikko kestää
      iso-D:n eli nelosen käytön pikkunopeuksissakin,
      mutta terveellistä sekään ei ole.

      • Tbird

        Ainakin itselläni c-o-m:ssa toinen D käy kaikki
        kolme pykälää läpi, ja toinen D käyttää
        ainoastaan kakkosta ja kolmosta.


    • stroker383

      OD tarkoittaa OverDrivea ja D normaalia.
      TH700:ssa OD käyttää neljättä vaihdetta
      (loikkaria, ylivaihdetta tms) kun taas D käyttää
      kolmea. Olen kuullut, että OD:ta ei saisi käyttää
      kaupungissa koska nelosella hiljaa ajettaessa
      vaihteiston öljy ei kierrä tarpeeksi
      vauhdikkaasti ja saattaa ylikuumeta(?).

    • Janne

      Ympyröity D taisi tarkoittaa lukkoturbiinia, joka
      lukittuu automaattisesti nopeuden kasvaessa
      riittävän suureksi vähentäen näin polttoaineen
      kulutusta. Lukko menee pois päältä vauhdin
      hiljentyessä tai kun moottoria rasitetaan
      normaalia enemmän esim. ylämäessä. Vaunua vetäessä
      tätä asentoa ei saa käyttää, sillä yhtämittaa
      päälle ja pois menevä lukko saattaa rikkoutua tai
      rikkoa vaihteiston.

      • Vemppu

        Ylivaihteella ei ole lukon kanssa tekemistä. GM:n
        vehkeissä lukko toimii sekä 3 että 4-vaihteella.
        OD tarkoittaa niinkuin muut ovatkin jo
        kertoneet "ylivaihdetta" eli D-asennossa käytössä
        on 3 ensimmäistä vaihdetta. OD-asennossa löytyy
        vielä yksi "ylimääräinen" eli nelonen. Lukon
        toimintaan sillä, että onko käytössä D vai OD
        alue ei pitäisi olla merkitystä. Näin siis TH-
        700R4 ja TH-200R4 laatikoissa jotka (ainakin)
        ovat nelilovisia laatikoita.

        Tämä vain siksi että ei jää väärää kuvaa jotta OD
        olisi sama kuin lukkoturbiini. Lukkoturbiinihan
        tarkoittaa turbiinia jossa veto kytketään
        kiinteäksi tasakaasulla/pienellä vedätyksellä
        ajettaessa kun rasitus ei ole kova. Etuja on
        vaihteistoöljyn lämpötilan pieneneminen
        kun "turhaa" luistoa ei ole ja luiston
        puuttumisesta johtuen pienemmät koneen kierrokset
        ja sitä kautta pienempi kulutus. Laatikko joka on
        suunniteltu toimimaan lukkoturbiinin kanssa voi
        osoittautua kovinkin lyhytikäiseksi jos lukko ei
        toimi. Turbiinilukko taitaa löytyä
        edellämainittujen lisäksi myös joistain TH-350 ja
        TH-400 laatikoista?

        Sikälikin lukko on kiva jos StallSpeed sattuu
        olemaan hieman vakiota korkeampi niin siitä
        huolimatta maantieajo ei ole yhtä helvettiä.


    • Roudranihani

      Ford KA:ssa on joku R ja 1,2,3,4 ja 5 eli Femma.

    • läskimaha

      Ei se laatikko leviä vaikka lukko ei toimi, bensaa palaa vain vähän enemmän, litra tai kaksi

    • paskalaatua

      Hajoo se laatikko, tekovika.
      Suomessa on kaikkiin jenkkifarmareihin vaihdettu tai korjattu automaattilaatikko, kaikista se on hajonnut.

      • Urpiini

        VMP !


      • Jukka_S

        Noita lootia syö pikemminkin liian kuumat vaihteistoöljyt kuin mikään OD.

        Saisi järjestään olla lisänä oma lootaöljyn jäähdytin, se lisäisi lootan ikää valtavasti.


      • Anonyymi

        Lootia syö myös järjettömän pitkät perävälitykset farmareissa 2,73:1. Järkevä välitys on 3,42 tai 3, 73:1


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Päivän Sanna: Suomi maailman onnellisin maa

      Sanna muutti Suomen maailman onnellisimmaksi maaksi. Hänen pyyteetön työnsä maailmalla tuottaa edelleen tulosta.
      Maailman menoa
      149
      3981
    2. Taisi kolahtaa....

      Joku kysyi, että miksi S24 sallii kirjoittelun tänne venäläisiltä alustoilta, juttu poistui. Täällähän tosiaan välillä
      Maailman menoa
      39
      2617
    3. Moni islamilainen maa on jo kieltänyt burkat ja nigabit

      mm. Marokko, Tunisia ja Turkki. Miksi he ovat sen tehneet? No perusteet ovat selkeät ja yhteneväiset: turvallisuus, yhte
      Maailman menoa
      69
      2025
    4. Vain puolet SDP:n kannattajista luottaa puoluejohtoon häirintäkohussa

      Ja SDP on ilmoittanut, että ainoa rangaistus häirintään syyllistyneille kansanedustajille on puhuttelu - aina sama. Eli
      Maailman menoa
      77
      1874
    5. Suomi edelleen maailman onnellisin maa

      Olemme hyvällä tiellä. Laitetaan nyt talous kuntoon.
      Maailman menoa
      204
      1742
    6. Mikä kaivatussasi

      on eniten yllättänyt?
      Ikävä
      72
      1055
    7. Kyllä mies pakit kestää

      Herranen aina nyt poijat! 😃 Jos pelkäätte pakkeja noin paljon niin hamekangasta hakemaan. Oon ite saanut useammatkin n
      Ikävä
      21
      1052
    8. Milloin olit onnellinen? Miksi?

      Mikä saa sinut onnelliseksi? Suomi on 9. kertaa maailman onnellisin maa. Kuulutko sinä onnellisten suomalaisten joukkoon
      Sinkut
      140
      752
    9. Anniina Valtonen odottaa - Sai 2-vuotiaalta lapseltaan napakan heiton!

      Suosikkimeteorologi Anniina Valtonen elää uutta vaihetta elämässään. Hän on kertonut odottavansa toista lasta. Valtonen
      Suomalaiset julkkikset
      24
      742
    10. Miksi ajattelet

      että et riittäisi kaivatullesi?
      Ikävä
      61
      734
    Aihe