Parikymmentä vuotta on tullut haaveiltua harrasteautosta. Nyt alkaisi olemaan vähän rahaa ja aikaakin sille. Hinta saisi olla mielellään alle 10 keur. Mustang Fastback ja Porsche 911 ovat aina kiinnostaneet mutta taitaavat olla hiukan kalliita. Rahaa kun pitää jäädä kunnostamiseenkin. Mitään ikärajaa en ole asettanut; auton pitäisi olla kuitenkin jonkinsortin "klassikko".
Mikä harrasteautoksi?
Taavi
91182
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tuossa on mielenkiintoinen auto:
http://www.carf.fi/carf/MyyOstaa.nsf/d1626f941ab41fe4c2256e23003d2338/92f45e4d0c14f0bec225704c00472abe!OpenDocument
Hae Ruottista etumoottori Porsche. Itsellä on 944 ja se on laadukas ja siksi ei paljoa tarvi korjailla. Hintahaitri verotettuna ja itse haettuna on alkaen 4000 euroa ja autot pitää hintansa. Ilo ajaa ja herättää huomiota pikkurahalla.
Kymppitonniin saa jo 944 turbon joka on jo nopeampi kuin 911 ja varmasti klassikko....
Eräs neuvo,Ole fiksu ja ole ostamatta harrasteautoa, jää rahaa muuhunkin tärkeämpään, vie meinaa yleensä kaikki $$$, etenkin vakavammin harrasteeseen suhtautuvilta. Jos toisin toimit tulet tämän joskus vielä toteamaan.
Ja iloisesta olostahan maksaa mielellään... Pitää vain miettiä saako harrastuksesta sen ilon mitä se maksaa. Useimmiten saa...
Ensimmäiseksi harrasteautoksi suosittelen "yleistä" merkkiä. Siis sellaista minkä rakentelijoita löytyy useita. Kerhoista, nettipalstoilta yms löytyy tietoa ja osia Harvinaista merkkiä/mallia rakennettaessa innostus loppuu osien saatavuuden vuoksi. Porche 911 lienee hyvä valinta, jos lompakko kestää ja englanti ja saksa ovat ymmärrettäviä kieliä.
Harvinaiset merkit/mallit antavat omistajalleen paljon enemmän, se on osa niiden viehätystä.
Tunarikakarat harrastavat niitä yleisiä (tavallisia) merkkejä.
PS. Ei Porche vaan Porsche
Olen pahoillani kirjoitusvirheen aiheuttamasta mielipahasta. Hienoa, että kuitenkit käsitit mitä automerkkiä tarkoitin.
Harvinaisista autoista harrastepeleinä: Itse käsitän harrasteautoiluun sisältyvän rakennuksen, korjauksen, huollon yms. Jos hankkii harrastepelinsä valmiina, niin harvinaisuudella ei ole suurempaa merkitystä. Autoa rakennettaessa merkitys kasvaa. Ei ole innostavaa etsiä esim. lokasuojaa harvinaiseen malliin jos kunnostus pysähtyy eioohon lokaria etsiessä.
En todellakaan tarkoittanut yleisellä merkillä 80-luvun korollaa. 70-luvun euroautoista voisi löytyä kiinnostavia aihioita. Fiatistina voisin ehdottaa: X 1/9: näyttävä peli, eikä harrasteautona harvinainen.
Ihan hyvä harraste-auto tuommoinen X1/9 Fiatti.
Hain semmoisen Italiasta pari vuotta sitten.
Ajo-ominaisuuksiltaan oikein hyvä auto, mutta tehoa se kaipaisi ainakin 50 tai mieluiten 100 hevosvoimaa lisää, niin alkaisi kulkuominaisuudet vastaamaan ulkonäköä.
Omaani en vaan viitsi virittää, kun on vuosimallia -73 ja pitänee laittaa se talven aikaan museorekisteriin.
Voisin omani myydäkin, jos jollain kiinnostusta riittää, koska ei oikein aika riitä, kun töissäkin pitäisi käydä ja muutama moottoripyöräkin on.
citroen ds tai 2cv. ehkä myös cx tai gs.