Siis todella harva, ajan ammatikseni ja liikennettä tulee seurattua päivittäin. Sitä näkee ketkä hidastaa liikennettä ja ihan yksi syy on taitamattomuus liikenteessä vaikka se vilkun käytön hallinta, ei se että osaako tai uskaltaako painaa kaasun pohjaan. Moni ei tiiä vilkun käytöstä siis yhtään mitään, Miettikää vähän mikä sen käytön idea on. Ammatti kuskeissakin näkee lähes yhtä paljon tätä turhaa vilkun käyttöä, siis tällä tarkotan että eihän auton tai rekan ym. enää kääntyessä ole vitunkaan merkitustä vilkun käytöllä vaikka paniset sen hesarin etusivulle niin eihän sitä kukaan enään noteeraa kun se on jo mennyttä. Moottoritiellähän näkee oikeestaan eniten tätä turhaa vilkun käyttöö, Autoo lähetään kääntämään takaisin omalle kaistalle ohituksen jälkeen ja silloin vasta vilkku päälle. Mihin sitä silloin tarvii? 100autosta 90 tekee näin, jäljelle jäävä 9 ei vilkuta ollenkaan ,periaatteessa fiksumpaa poltin ei kulu ollenkaan ja viimenen ajaa vilkku päällä perille asti. Siis käyttäkää jos käytätte vilkkua niin ajoissa että edes nopeimmat älylliset kerkii nähdä aikeesi koska muuten sillä ei oo vitunkaan väliä jos sitä ei osaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Harva osaa vilkun käytön.................
!
13703
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
olen ajanut nyt 25 vuotta työkseni ja ero on ollut huomattava vilkun käytössä vuosina -72 ja -02. Kukaan ei osaa sitä käyttää ja muutenkin ajetaan kuin paskat housussa liikenteen tukkona. Jos tästä alettaisiin antamaan sakkoja niin johan vilkut rupeis toimimaan.
Vielä harvempi osaa näppäimistön käytön.
Pikku lapsikin tajuaa näppiksestä enemmän ja osaa kesties käyttääkin vielä.
vilkun käytön osaava, niin se ei tuo turvaa missään. Et sinäkään keskustelun aloittaja aja ajokortillas tai käänny vilkullas. Maalaisjärki ja liikenteen seuraaminen ovat nykyään ne hengissä pysymisen valttikortit liikenteessä. Siis vaikka käytät vilkkua oikein sinun pitää olla yhtä varovainen kuin et käyttäisi sitä laisinkaan.
Miksi käyttää vilkkua lainkaan? Liikenteessä tarvitaan vain liikennesilmää, ei siellä muuta tarvita. Ja sivutieltä on paljon turvallisempaa tulla, kun tie on täysin tyhjä. Jos kääntyjät näyttää vilkkua, tulee vain turhia väliinkiilaajia, jotka hidastaa liikennettä. Mitäs ovat sinne sivutielle menneet!
Minä kyllä mielestäni käytän vilkkua aina kun se on tarpeen, joskus jopa turhissakin paikoissa (selventääkseni kuitenkin muille mitä on tekemässä). Näin siis kotipaikkakunnallani.
Sitten kun ensimmäistä kertaa joutui ns. tosipaikan eteen, eli Ouluun ajelemaan niin ongelmia ilmeni. Se on kummasti vaikeampaa muistaa vilkkua laittaa päälle, kun yhtäaikaa pitää yrittää tajuta minne seuraavaksi pitää mennä (ja näin tuoreena kuskina (6kk kortti) muistaa vielä liikennesäännöt :) ).
Tulipa kerrankin tilanne eteen että pienestä kiihdytyskaistan pätkästä (ehkä n.50m), en meinannut saada tietä ollenkaan ja pätkä oli loppumassa --> juuri ennen pätkän loppumista tajusin onneksi laittaa vilkun päälle ja sain kuin sainkin sitten lopulta tilaa jonossa.
Että ei se aina ole niin että "ei osaa käyttää vilkkua". Stressitilanteessa pienetkin asiat vaikeutuvat... Oli muuten 30C ulkona, auto oli ihan lämmin paikka :)
Kun etsii jotain eikä eikeen tiiä minne on menossa
silloinhan sitä ehkä tulee hiukan säädettyä. Eikai nyt kaikki oo eksyksissä?
kirjottaa niin nopeesti että noi virhe lyöntien määrä kasvaa hirveesti.
Jep, kysehän on asenteesta millä tuolla liikenteessä mennään.
Itse laitan vilkun ajoissa päälle, eli käytännössä taajamissa ensin laitan vilkun ja sitten vasta alan katselemaan rakoa mihin pääsee.
Siellä missä on enemmän tilaa, niin voi hyvin katsella jo etukäteen peileihin milloin olisi hyvä rako.
Molemmissa vaihtoehdoissa vilkkuni toimii useita kertoja ennenkuin autoni liikkuu sivusuunnassa yhtään.
Tämän voisi kiteyttää niin että tällä menettelyllä "pyytää" sitä tilaa ja voin väittää että 100% tapauksista olen sitä aina saanut.
Kun joku väittää että ruuhkaisilla teillä ei saa tilaa niin useimmiten on kyse siitä että oma ajotyyli on sellainen että kaikki muut jo näkevät että kaverilla on "kiire" ja yrittää puikkelehtia liikenteessä väleistä toiseen ja tällöin moni ajaa raot kiinni tyyliin "tähän väliin et kyllä tule..perk"
Kyllä tilaa saa yleensä helpolla kun osaa ja kyllä itsekin vedän raot joskus kiinni kun joku kiirehtii muista välittämättä ja hidastaa kenties tietämättään muiden menoa vaikka kaikilla muillakin on varmaan "kiire". Se mitä tulee asenteisiin niin liian monet matkii toisten ajotyylin ja sillein sitä sitten mennään, ajetaan ku paskat huosussa.
Olen itse jo pitkään huomioinut tämän vilkkuongelman. Täällä Tampereen seudulla ei ainakaan käytetä vilkkua. Ja jos joku käyttää, vaihtaakseen kaistaa, voi parhaassa tapauksessa pieninkin rako tukkeutua. Väliin ei siis päästetä. Helsingissä tilanne on onneksi parempi. Helsingin liikennemäärällä ja Tampereen asenteella tulisi paljon ruumiita. Itse minulle on muodostunut sellainen "vilkkuasenne" etten anna tilaa rampista tulevalle tai kaistan vaihtajalle, jos hän ei käytä vilkkua. Mutta jos liikennekumppani ymmärtää pyytää tilaa vilkulla, pyrin sitä liikenneolot huomioon ottaen mahdollisimman kohteliaasti antamaan.
Joo mitä enemmän liikennettä sitä suuremmalla syyllä ajotavat helpottavat liikennettä ja erityisesti stressiä.
Miten välttää kuoleman risteyksessä ja ryhmittyminen!