Ostimme 2003 mallia olevan Passatin, ajettu 68 000 km. Autoon oli vaihdettu väärät öljyt ja niillä ajoimme n. 10 000 km, kunnes vaihdettiin taas oikeat öljyt. Autoliike otatti öljynäytteen tavarantarkastalla, siitä kuulemma voidaan nähdä hiukkaspäästöt ja siitä taas päätellä onko vikoja aiheutunut tai mahdollisesti tulossa. Eilen auto alkoi näyttää ilmoitusta, että 3000 km kuluttua olisi huolto. Olemme vaatineet kaupan purkua ja odottelemme vastausta. Onko jollain vastaavanlaisia kokemuksia ja oletteko olleet tyytyväisiä Passatin omistajia/käyttäjiä.
Passatin viat
Halpaan mennyt
215722
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
"Väärä" öljy syynä kaupan purkuun, enpä ole moista koskaan kuullutkaan. Ja että öljyä tutkimalla näkee vielä tulevatkin viat. Ihanko totta?
Kyllä näin oli päässyt käymään ja merkkihuollossa kun tilanne paljastui huoltokirjasta, autolla ei enää ajettu metriäkään, vaan öljyt vaihdettiin uusiin heti. Autolla on vielä takuuaika. Tämä askarruttaa meitä lähinnä siksi, että missä vaiheessa mahdolliset ongelmat alkavat näkyä. Autosta oli ajateltu pitkäaikaista käyttöautoa perheellemme.
Kaupan purun perusteisiin en ota kantaa, mutta öljyn sisältämistä metallihiukkasista ja niiden määrän lisääntymisestä voidaan päätellä moottorin osin kuluneisuus, kun tiedetään moottorin eri osien koostumus. Käytössä tavallisesti lähinnä maanrakennuskoneissa. Hakukoneeseen "Öljyröntgen" niin löytyy lisää tietoa.
Ootkos tarkistanut ettei renkaissa ole väärän laatuista ilmaa, siitäkin saisi varmaan kaupan purettua!
Riippuu siitä mitä väärää öljyä on koneessa ollut? Tuskin moottoriin nyt aivan vääriä tai sopimattomia öljyjä on pistetty? TDI-dieselit LongLife-huolto-ohjelmalla (eli auto laskee itse, milloin syytä viedä huoltoon) ovat kaikkein vaativimpia öljyn laadun suhteen. Vaikkei öljy täytä vW.N LongLife vaatimuksia mutta täyttää muuten pumppusuutin (TDI)moottorille asetetut vaatimukset, niin 10tkm:n ajo ei ole moottoria vaurioittanut.
Väärät öljyt olivat Mobil 1OW/40. Auto on diesel.
ne öljyt nyt sitte Mobil 1 0w-40 vai Mobil 10w-40?
Jos ne on ollu jotain 10w-40 'paskaa' niin sitte olisin huolissaan, mutta jos ne öljyt on ollu 0w-40 niin ei mitään huolta.
Turbo yleensä ensimmäisenä tykkää huonoa, jos ajetaan huonoilla öljyllä.
Kirjallinen merkintä öljyistä on Mobil 1 OW/40. Mitä se tarkoittaneekaan?. Ja nimenomaan moottorin öljyt.
Kaikki 00-> jälkeen moottorit voi käyttää tavallisilla (ei LL) öljyillä mutta max 15.000km tai yksi vuosi!
http://www.volkswagen-environment.de/buster/buster.asp?i=_content/praxis_1650.asp
En olisi sinuna huolissaan. Hyvää öljyä se Mobil 1 0w-40 on.
No ei taatusti noilla öljyillä mene pilalle.
Hyvä ettei ole parempi kuin VW longlifeöljy, ainakin jos vaihdetaan 10tkm välein.
..minäkin. Tuolla öljyllä ei todellakaan voi konetta pilata, huippuöljyhän se on. Tietystikään kone ei tykkää jos sillä öljyllä ajetaan vaikka 35 000km ilman vaihtoa mutta se ei kylläkään ole öljyn vika.
argumentoida. VW:n moottori on pumppusuuttimin toteutettu. Tämä aiheuttaa omat vaatimuksensa öljyn laadulle. Pintapaineet pumppusuutinten ja nokka-akselin kohdalla ovat erittäin suuret. Kukaan ei voi varmuuudella kertoa onko jotain vahinkoa sattunut. Jos (periaatteessa) moottori on pyörinyt 10tkm ja ehkä vaillinaisella voitelulla, on mahdollista että pumppusuutinten kontakti pinnat ovat jo vaurioituneet. Se selviää vain kannen aukaisulla.
Jos kyseessä on diesel, niin ei takuulla pidä paikkaansa.
Kirjoitit Mobil 10W/40. Kyseessä on mineraaliöljy.
Kesäaikana ei voi vaurioittaa moottoria. Talvella kylmäkäynnistyksessä voi tulla vaurioita.
Ykkösen jälkeen näyttäisi olevan O, eikä 0. Mitä "O" tarkoittanee? Outboard...?
Ei muuta kuin kauppa purkuun. VW:n LL-öljyt ovat moottoria suojaavilta ominaisuuksiltaan vielä 50tkm ajettuinakin laatutavaraa. Varmin keino tuhota moottori on käyttää tarvikeöljyjä. Vaikka öljyt vaihdettaisiin 5tkm:n välein, tuho on väistämätön.
huonoksi on moottorit mennyt vagilla jos normaali öljyt ei toimi. Tiedoksi vain että samaa paskaa se WW LL öljy on kuin muutkin ainostaan emäsreserviä on enempikuin tavallisessa öljyssä, mobilin 0w-40 ja 5w-50 öljyt peittoaa kaikissa ominaisuuksissa WW LL öljyt paitsi tuossa emäsreservissä. Emäsreserviä tarvitaan syystä että varsinkin dieseleissä moottoriöljy happamoituu ja muuttuisi ajan myötä syövyttäväksi ilman tuota emäsreserviä ja tämän takia ja ainostaan tämän takia muita tavanomaisen emäsreservin öljyjä vaihdetaan 15tkm/1v. Haluaisimpa nähdä 50tkm ajetun wagin ilmanputsarin kun täällä meidän seudulla 10tkm ajon jälkeen alkaa olla ampiaista, perhosta jne... vai onko wagin LL autoissa 3-4 kertaa isompi pinta-ala ilmanputsarissakin, saatikka sitten 50tkm ajettu raitisilmasuodin.
Mineraali öljy on parempi öljy kuin nää täys synteettiset!! pitää vain vaihtaa useammin ja muistaa pitää auto roikassa talvella!
minä olen käyttäny esson 15-40 ja takana 560000km
10000 välein öljyn ja suod vaihto... muka joku öljy röntgen.. minäki voin tehdä sellaisen ja mennä seuraavana päivänä ostaan saman auton todella edullisesti hahahah
Missä ne viat ovat - otsikkona viat, mutta vian vikaa ei kirjoituksessa mainita??
Ovat todennäköisimmin laittaneet 'lyhyen matkan' öljyt eli ne joitta ajetaan 15tkm ja vaihdetaan uusiin. 'Pitkän matkan' eli LL öljyillä ajetaan auton laskurin ilmoittaman ajan maks. 50tkm/2v tuon ikäisessä TDI Passatissa.
Jos ajaa noilla 'lyhyen matkan' öljyillä 10tkm ei mitään vauriota pitäisi syntyä öljystä johtuen, ellei moottoriin ole laitettu jotain todella surkeata öljyä.
Terve, et kirjoittanut mistä ostit autosi. Merkkiliikkeestä, yksityiseltä.
Merkkiliikkestä ostetulla autolla on myyjän vastuu myymästään tuotteesta sisältäen moottorissa myyntihetkellä olleet öljyt.
En myöskään löytänyt tietoa oliko autosi bensa vai diesel, joilla pieni vaikutus miten "väärä" liukaste on autosi moottoria voidellut. Luultavasti ei syytä huoleen, VV tuottaa joka tapauksessa ongelmia kyse on vain ajasta. Väittää 6 volkkaria (3 bensa 3 diesel) yhteensä 700 000 km kierrättänyt.
Hei,
auto ostettiin liikkeestä (ei merkkiliike), ja oli diesel. Kauppa puretiin ja saimme rahamme takaisin.