http://www.detnews.com/2005/autosinsider/0509/08/C01-307688.htm
eli Toyotalla miljoona takaisinkutsua Jenkeissä.
ja katsokaapas tästä Tojotan vikoja jos jaksatte lukea (minä en jaksanut kokonaan):
http://www.ake.fi/pdf/recallM1.pdf
eli Toyotalla miljoona takaisinkutsua Jenkeissä.
ja katsokaapas tästä Tojotan vikoja jos jaksatte lukea (minä en jaksanut kokonaan):
http://www.ake.fi/pdf/recallM1.pdf
Vastaukset 13
Vanhimmat
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000010487876
Vaikka viestisi totta onkin ja olet pystynyt sen perustelemaan, ei se vaikuta japsifanaatikkojen uskomusmaailmaan johon fakta-tiedot eivät sovellu.
Onhan kyseessä lähes uskonnonomainen kaukoidän auto- ym. teollisuuden ihailu joka ylittää kaiken järjellisen kritiikin rajat.
Mikä on vialla ihmisessä joka näkee oman kulttuurinsa tuotteet täysinä paskoina samalla kun joka tilanteessa kääntää ihailevan katseensa kohti kaukoitää...
Playstation-propagandaa joka uppoaa typeryksiin suodattamattomana.
Skyline
Tojo
NSX
japanilaiset "keksinnöt" jne.
lista on enimmäkseen tämä ja sitä hoetaan näillä palstoilla kuin jumalan sanaa. Uuvuttavasti ja ikuisesti.
mutta minulta lähti se viimeinenkin usko ainakin Toyotan kestävyydestä. Se 90-luvun Carina E taisi olla tekniikaltaa ihan kestävä. Hirveähän se oli ajaa ja ruostui käsiin mutta tekniikaltaa parempi kuin nämä Turkissa kasatut häkkyrät.
Sen vielä jotenkin ymmärtää, että joku hurahtaa oikeaan uskontoon, mutta, että AUTOON! Ja vielä tojotaan! Se menee jo yli kaiken ymmärryksen.
ropakantaa että E-mersu ruostuu helposti mutta corolla ei:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000010503569
Miten lapsellista!
Tuo alkuperäinen viestihän nyt oli täyttä roskaa. Takaisinkutsu koski 9-16 vuotta vanhoja autoja ja niitäkin vain varmuuden vuoksi, ilman ilmentyneitä vikoja. Niin hyvin Toyota pitää maineestaan viattomana autona.
Sitten tuo toisen linkin vikalista...huhhuh. Kussakin Toyotan mallissa oli vain yksi mahdollinen vika, joka oli selitetty sadalla sanalla. Ihan samoin ja paljon enemmän vikoja oli monissa muissa autoissa.
"Mikä on vialla ihmisessä joka näkee oman kulttuurinsa tuotteet täysinä paskoina samalla kun joka tilanteessa kääntää ihailevan katseensa kohti kaukoitää..."
Huhhuh! "oman kulttuurinsa..." Mikä on sinun kulttuuri? Oletko tyhmä? Olet vain pieni suomalainen, jonka kansa ei ole saanut mitään aikaan ja joka anonyymisti pilkkaa internetissä tietyn maan tuotteita ilman loogista syytä. Mikä sinua oikein vaivaa?! Selitähän nyt kunnolla, millä perusteella eurooppalainen autoteollisuus liittyisi mitenkään Suomen tai sinun kulttuuriin. Olet seonnut. Tulee mieleen suomalaiset uusnatsit, jotka eivät tajua, että natsien onnistuttua olisivat itsekin joutuneet uuniin tai pakkotyöhön.
"sitä hoetaan näillä palstoilla kuin jumalan sanaa. Uuvuttavasti ja ikuisesti."
Mitäs itse teet päivästä toiseen? Hoet muinaisen Aadolf-jumalan mantraa netin keskustelupalstalla! Uskomatonta.
Olen kasvanut eurooppalaisessa kulttuurissa ja lähelläni ovat ko. kulttuurin kehittämät tieteelliset keksinnöt, mukaanlukien autotekniikka.
Tätä arvostan ja olen myöskin pyrkinyt perehtymään tähän historiaan.
Luen itseni ensin eurooppalaiseksi ja sitten vasta suomalaiseksi.
Heikosti onnistui sinultakin "vastineen" väsääminen.
Sinä et ole missään eurooppalaisessa kulttuurissa kasvanut, jos Suomesta puhut. Ei sellaista olekaan kuin eurooppalainen kulttuuri. Ehkä voi korkeintaan olla espanjalainen, suomalainen ja virolainen.
Miksi sinun "lähellä" olisivat jotkin saksalaiset autokeksinnöt? Mitä tarkoitat sillä, että ne ovat "lähellä"? Aika erikoinen ilmaisu. Minua ainakin kiinnostaa loogisesti paras tekniikka eikä se, että Saksa sattuu olemaan maantieteellisesti lähempänä Suomea kuin Japani. Älykäs ihminen tajuaa, ettei maantieto liity tähän asiaan mitenkään. Sinun asennettasi kutsutaan rasistiseksi.
Ei taida niin yksin kertaista yksilöä lukea tätä että uskois noin selvää provoa.
niin selviää, että kysessä ei ole provo.
http://www.dagsavisen.no/bil/article1692234.ece?service=print
Toyota numero uno Saksassa asiakastyytyväisyydessä.
Toyota kutsuu Amerikassa vuosimallien -89 - -96 autoja tarkistukseen varmuuden vuoksi täysin vapaaehtoisesti ilman että tarkistettavasta osasta on aiheutunut ongelmia. Autot ovat siis 9-16 vuotta vanhoja!
http://www.detnews.com/2005/autosinsider/0509/08/C01-30 7688.htm
Ja vertailun vuoksi Fordin kanssa saa tapella täysin selvästä valmistusvirheestä lähes uusissa autoissa (vetonivelet). Viisas katsoo kenen autoja ostaa!
"The voluntary action by the world's second-largest automaker covers 1989 through 1996"
Mene tyrkyttämään muulle merkille 9-16 vuotiaita malleja takuuhuoltoon. Varmaan ottavat kiljuen vastaan ja ilmatteeksi huoltavat, vai?