Katsastusmies piti korpinmustasta Newportistani niin, että halusi sen nähtäväkseen pikapuolin uudelleen. Kehui vielä komeaksi peliksi.
Syynä jälleennäkemisen kaipuuseen oli liiallinen välys ohjausakselin ja ohjausvaihteen välisessä nivelessä.
Onko vaihdettava vai voiko korjata? Mistähän kyseleisin?
Euroautojen tekniikka on tullut hyvinkin tutuksi mutta kysymyksessä on ensijenkkini eli kokeneemmat, jelpatkaa, kiitos!
Tuntuu siltä, että on tilattava V8.
Syynä jälleennäkemisen kaipuuseen oli liiallinen välys ohjausakselin ja ohjausvaihteen välisessä nivelessä.
Onko vaihdettava vai voiko korjata? Mistähän kyseleisin?
Euroautojen tekniikka on tullut hyvinkin tutuksi mutta kysymyksessä on ensijenkkini eli kokeneemmat, jelpatkaa, kiitos!
Tuntuu siltä, että on tilattava V8.
Vastaukset 5
Vanhimmat
On vaihdettava.. ei voi korjata...
Kysellä voit esimerkiksi osoitteesta: www.uscarcenter.fi
Tilaa amerikan vauhtikaupoista uusi ulompi raide nivel.Laske kierrokset kun otat vanhan pois ja laitat vanhan tilalle.Huuda apua jos tarvit,sitä varmaan löytyy.
tarkoittanet sitä semmosta outoa niveltä, joka on kahdella pultilla ratilta tulevan akselin päässä, ja liittyy simpukkaan?
eikös noita saa ihan kaupasta? jotkut ovat viritelleet muitakin liitoksia mutta suosittelen pysyttelemistä alkuperäisen kaltaisissa ratkaisuissa.
Kysy USparts, partcorner, southwesttrade jne.
jos kyse on esim. simpukan/raidetangon välisestä "pitman armista" tai apusimpukasta niin sitten välys ei ole välttämättä niin vakava?
-toivottavasti; nimittäin tuo rautamötikkä voikin olla jo arvokkaampi kuin tuo ensimmäinen ehdottamani.
Soitin sinne South West Tradeen ja asia selvisi. Sieltä löytyi myös kaipaamani jarrulevy. On kuulemma pyörinyt aikoinaan Arizonan kilvissä olleen New Yorkerin keulassa.
Toisaalta - kylläpä panee mielikuvituksen lentämään. Kukahan osti aikoinaan sen New Yorkerin ja missä hän ajeli sillä? Tuskin edes saattoi kuvitella, että sen jarrulevy päätyy kerran toiselle puolelle palloa...
South Westin kaveri tuntui olevan asioista tosi hyvin perillä ja kun kysäisin rattiakselin ja simpukan välistä niveltä, hän tuumasi hyllystä löytyvän Moparin pussissa nivelen alkuperäinen korjaussarja.
Eilispäivänä hilut tulivat ja jarrulevy oli pintaruostetta lukuunottamatta täysin uudenveroinen. Rattiakselin pöydällä käyttäminen lisäsi vähän noitumisen syntikuormaa mutta siellähän se taas on takaisin. Pieni kosmeettinen haitta jäi kun ratti tuli puoli kierrosta väärinpäin mutta täytyy vielä korjata asia.
Ylhäisen Maan Pyhän Kairan Pikkukylän katsastusmies myhäili tyytyväisenä vilkaistessaan aikaisemmin Arizonassa pyörinyttä jarrulevyä ja toivotti Newportin vuoden kuluttua uudelle leimalle.
Hyvä, South West Trade!