Saakohan 'Yleistä autoilusta' -palstalla puhua autopalstoista? Enivei, Tässä henk.koht. suosikkini:
1. Mazda. Tämän hetken ehdoton ykkönen. Mazdamiehet kulkee kiltisti kuin pässit tojo-provojen talutusnuorassa. Hulvatonta menoa!
2. Skoda. Uusherännäisiä. Voi sitä riemun määrää, kun joku sanoo skodasta edes jotain positiivista jossain mediassa jossain päin maailmaa! Kannattaa tutustua tähän hurmoshenkiseen palstaan.
3. Toyota. Kestosuosikki, ei petä koskaan. Palstalta löytyy aivan ihmeporukkaa joka lähtöön: fanaattisesta tojouskovaisesta statistikkoihin, puhumattakaan vainoharhaisista provofobisteista todistusvaateineen.
4. Lada. Toinen kestosuosikki. Palstalta löytyy myös itseironista huumoria, eli ei niinkään vinksahtanutta porukkaa.
5. Honda. Laskusuhdanteessa. Teinipoikien virtuaali-type-R ei enää niin puhuta. Sitäpaitsi pidemmän päälle tuohon vouhkaamiseen kyllästyy.
Laittakaahan omat suosikkinne joukon jatkoksi!
1. Mazda. Tämän hetken ehdoton ykkönen. Mazdamiehet kulkee kiltisti kuin pässit tojo-provojen talutusnuorassa. Hulvatonta menoa!
2. Skoda. Uusherännäisiä. Voi sitä riemun määrää, kun joku sanoo skodasta edes jotain positiivista jossain mediassa jossain päin maailmaa! Kannattaa tutustua tähän hurmoshenkiseen palstaan.
3. Toyota. Kestosuosikki, ei petä koskaan. Palstalta löytyy aivan ihmeporukkaa joka lähtöön: fanaattisesta tojouskovaisesta statistikkoihin, puhumattakaan vainoharhaisista provofobisteista todistusvaateineen.
4. Lada. Toinen kestosuosikki. Palstalta löytyy myös itseironista huumoria, eli ei niinkään vinksahtanutta porukkaa.
5. Honda. Laskusuhdanteessa. Teinipoikien virtuaali-type-R ei enää niin puhuta. Sitäpaitsi pidemmän päälle tuohon vouhkaamiseen kyllästyy.
Laittakaahan omat suosikkinne joukon jatkoksi!
Vastaukset 16
Vanhimmat
1.MERSU palsta: Kyllä kallis on parasta! Paskaa mersua ei ole olemassakaan!
2.BMW: Bemari on ykkönen ajettavuudessa. Muut ei pääse lähellekkään. Hauska väite kun pojilla on alla 316 vuodelta 1988.
Paras on tietenkin tämä palsta, jossa juhlivat muutamat aktivistit, joilla ei ole muuta elämää kuin googlettaa netistä autoaiheista knoppitietoutta, jolla ei ole mitään käytännön merkitystä.
Suurin riemu repeää siitä, kun keksii jonkin oikein vanhan vekottimen, jonka ovat eurooppalaiset keksineet ensimmäisenä. Tai no siitäkään ei tarvitse olla ihan varma, riittää että löytyy netistä joku linkki jossa niin sanotaan.
Argumentoinnin ja retoriikan perusteista ei olla kuultukaan, todisteeksi riittävät netin perukoilta löydetyt pienet viitteet siitä, että jotakin on jossain joskus tapahtunut ties miten kauan sitten. Päälle annos reipasta toistoa ja solvauksia ja kakku on valmis.
Nämä isännät todistavat vaikka maapalllon litteäksi, koska totta helvetissä netistä löytyy sellaisenkin näkemyksen kannattajia (ihan oikeasti), eikä kukaan jaksa esittää vastatodisteita maapallon pyöreydestä.
Ainiin joo, maapallohan ei ole pyöreä, vaan navoiltaan litistynyt ellipsi.
Minusta on paljon hauskempaa ajaa autoilla, omistaa sellainen ja viritellä sitä. Se on aivan sama kuka jonkin vipstaakin on keksinyt ensimmäisenä. Mutta ihmiset näköjään nauttivat eri asioista.
on kaksiulotteinen kappale, ellipsoidi ois kappale joka syntyy ellipsin pyörähtäessä akselinsa ympäri.
Maapallo ei itseasiassa ole ellipsoidikaan, vaan epämääräisempi, lähinnä päärynää muistuttava mötikkä. siis noin mittasuhteet liioitellen esitettynä.
Voi vitsit, olinpa huolimaton.
Nyt koko viestini sisältö valui hukkaan, koska siinä oli käytetty virheellistä termiä, kohta mielipidettäni ei muista kukaan, on vain se väärä termi. Eikö niin? =)
Näinhän se tämän palstan idea menee, olennaiset seikat unohdetaan, ja kaivetaan esiin, jos ei muuta, niin kirjoitusvirheet tai väärät termit, joilla koko kirjoitus yritetään kumota.
Onhan se paljon mukavampaa puhua länkyttää mitä sylki suuhun tuo ilman ainuttakaan viitettä mihinkään tietolähteeseen.
Niinkö?
Itse ainakin yritän esittää todisteita väittämilleni.
Vastaväittäjien työ on todistaa asiat paremmin omilla löytämillään kirjallisuus- tai nettiviitteillä.
Miten muuten asiat pitäisi perustella.
Raamatustako haet perusteluja ?
Hyvä herra realisti. Useimmiten asia menee niin, että on yleisesti tiedossa jokin asia, olkoon nyt vaikkapa väite "Merkki X on tuonut ensimmäisensä markkinoille vimpaimen Y".
Sinä kaivat jostakin netin uumenista tiedon, jonka todenperäisyyttä on hyvin vaikea todistaa, mutta joka kertoo päinvastaista: "Merkki Z onkin keksinyt vimpaimen Y periaatteen jo vuonna 1".
Sitten sanot että tämä on fakta, totuus etc.
Kysymys on pikemminkin siitä, että kukaan ei jaksa kaivaa itsestäänselviä asioita netistä sinun väitteidesi vastapainoksi. Kukaan ei jaksa tehdä sitä senkään takia, että et sinä kuitenkaan myöntäisi mitään.
Argumentoinnin perusperiaatteita on se, että todisteen olemattomuus ei ole olemattomuuden todiste.
Nyt on muuten taas hyvää vauhtia käymässä sillä tavalla, että luistelet aiheesta toiseen, koska sinulle mieleistä vastausta ei löydy.
Eli, kuka toikaan ensimmäisenä markkinoille nämä ratkaisut:
1. Aktiivinen vakionopeussäädin
2. Automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä
3. Kaistavahti
4. Automaattinen pysäköintijärjestelmä
5. Polviturvatyyny
Ainiin, ja tästä listastahan unohtui vielä se "pimeänäkö sarjatuotantoautoissa".
Sinullahan oli niitä autolehtiä satoja kiloja, ja googletustaidot hallussa. Vastauksia odotellen.
Mutta edelleenkään emme halua kuulla saivartelua tyyliin: "Pimeänäkötekniikka on kehitetty jossain muualla, autoihin soveltaminen on vain kopiointia".
muodon oikeaa nimitystä?? heh..
Olet jättänyt fysiikantunneilla keskittymättä opetukseen ja miettinyt vain kalsareitasi pyykkinarulla.. ;)
Maapallon muodon nimitys on muuten Geoidi.
Suosikki asiantuntijana ja nimenomaan autojen asiantuntijana pidän Apiinaa, koska hän osaa kyllä kommentoida ja suositella sellaisia automalleja, joilla ei ole koskaan edes edes ajanut... Se vaatii kyllä jo osaamista, jos mikä.
Tietenkin näin:
( murhejärjestyksessä)
1)Renault
2)Fiat
3)Peugeot
4)Alfa
4)Lada
Näitä kannattaa lukea, jos on murheita, omat murheet tuntuvat sen jälkeen mitättömiltä.
taas asialla!
Kyllä tuolta fanaattiselta Skoda-palstalta saa makeimmat naurut, ovat yhtä tyhjäpäisiä kuin tuunaajat omalla palstallaan tai GTI-lehden sivuilla.
Mazda-porukkakin on menossa reikäpäisyydessä ohi Tojo-jengistä. Eivät kestä kritiikkiä eivätkä vinoilua ollenkaan.
Kuulostaa tutulta kyseisen palstan vakiokommentaattorin tekstiltä. Vaikka autoista pitäisi keskustella henkilöitä loukkaamatta (säännöt!) niin sultakin löytyi samasta viestistä sanat "tyhjäpäinen" ja reikäpäisyys".
Et sitten tyytynyt herjaamaan yhtä "ryhmää", vaan oikein viittä kerrallaan. Voit arvata minkä tasoisen keskustelun tämä herättää.
Tai siis ainakin minkä tasoisia vastauksia saat. Ja kyllähän tuo aloitus nyt halventaa. ko autoilijaryhmiä ja keskustelijoita.
Eiks ollu hyvä veto! Sitäpaitsi tuo on totta, mitä mä kirjoitin, ja viihdettähän täältä haetaan - ainakin minä.