Ostinpa tuossa kesäkuussa uuden eurooppalaisen henkilöauton, johon sain 5v. takuun.Hienostihan auto onkin toiminut koko kesän eli 3kk. ja n.5000km.Pari viikkoa sitten autotallin lattialla öljytippoja.Soitto myyjäliikkeeseen, josta annettiin aika tutkimuksiin.Vuodon syy:kampiakselin stefa.Korjattiin takuuseen ja vuoto loppuikin, mutta pari päivää sitten jälleen öljytippoja tallin lattialla.Vuodon syy:
öljytipat tulevat vaihdelaatikon ja vetoakselin "liitoskohdasta".Eli korjaamo toheloinut ensimmäisen vian korjauksen yhteydessä.Jälleen täytyy soitella myyjäliikkeeseen ja kehua eurooppalaista sarjatuotantoa.Jokohan kannattaisi ruveta vaatimaan kaupan purkua tai vastaavaa uutta autoa (heh heh, varmaan suostuvatkin).Onko muilla samantyyppisiä kokemuksia.Olisi kiva kuulla asiallisia vastauksia.
ps. en maininnut automerkkiä, jotta provoilijat eivät joutuisi kehumaan omia viattomia laatuautojaan.
öljytipat tulevat vaihdelaatikon ja vetoakselin "liitoskohdasta".Eli korjaamo toheloinut ensimmäisen vian korjauksen yhteydessä.Jälleen täytyy soitella myyjäliikkeeseen ja kehua eurooppalaista sarjatuotantoa.Jokohan kannattaisi ruveta vaatimaan kaupan purkua tai vastaavaa uutta autoa (heh heh, varmaan suostuvatkin).Onko muilla samantyyppisiä kokemuksia.Olisi kiva kuulla asiallisia vastauksia.
ps. en maininnut automerkkiä, jotta provoilijat eivät joutuisi kehumaan omia viattomia laatuautojaan.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei muuta, mutta missä vaiheessa Huyndai tai Kia on eurooppalaiseksi merkiksi muuttunut? Ei taida muilla vielä 5v takuuta olla.
Fiatin pakettiautomalli? Muut taitavat olla korealaisia jotka tuota viiden vuoden takuuta myöntävät?
No jos auto muuten sinua miellyttää ominaisuuksiltaan, niin tee korjaamolla selväksi, että tulet kyllä takuun puitteissa lähivuosina vielä vierailemaan täällä. Niin että älkääpäs tuheltako niiden tiivisteiden uusimisten kanssa.
Mitäpä sitä suotta vaihtamaan jos auto muuten tuntuu mukavalta ajella...?
Tämä on henkilöauto ja kyseessä oli maahantuojan kampanja.Tätä kyseistä merkkiä on valmistettu Euroopassa yli 80 vuotta.
Ok. En ole seurannut automarkkinoita niin aktiivisesti viimeaikoina, että arvaisin mistä autosta on kyse.
Mutta ei se nyt niin harvinaista ole, että uutta autoa joutuu käyttämään "jälkitarkastuksilla" takuun piikkiin. Ihmiset niitä edelleen (robottien lisäks) kasaavat, virheitä sattuu kaikkiin merkkeihin ja malleihin. Ensimmäiset kilometrit ovat aina niitä kaikkein kalliimpia uuden auton arvon alenemisen takia.
Niin että mitäpä sitä suotta vaihtamaan, jos muuten olet mieltynyt ajokkiisi.
Eipä taida riittää perusteeksi kaupan purkuun. Myyjän ensimmäinen velvollisuus on nimittäin korjata vika, ei purkaa kauppaa. Ja huteja sattuu.
Eli mikä merkki
Puntoon sai muistaakseni jokunen kuukausi sitten 5-vuoden takuun.