Millä saisin poistettua n. 1800 - 2300 rpm
aiheutuvan jylinän/kuminan autostani? Kyseessä
V8 tuplaputkisto yksillä vaimentimilla.
Onko ainut mahdollisuus lisätä toiset vaimentimet
putkistoon? Aiheuttaako kyseinen muutos
ainoastaan jylinän/kuminan vaimenemisen, mutta ei
poista sitä.
Sinällään autossani ei mielestäni ole liian kovat
äänet ainoastaan ed. mainitulla kierrosalueella
aiheutuu epämiellyttävää jylinää/kuminaa.
Matalammilla ja korkeammilla kierroksilla äänet
ovat varsin siedettävät.
Asia vaivaa lähinnä siksi että kyseinen
kierrosalue sattuu 80 - 100 km/h alueelle.
Kokemuksia/neuvoja?
aiheutuvan jylinän/kuminan autostani? Kyseessä
V8 tuplaputkisto yksillä vaimentimilla.
Onko ainut mahdollisuus lisätä toiset vaimentimet
putkistoon? Aiheuttaako kyseinen muutos
ainoastaan jylinän/kuminan vaimenemisen, mutta ei
poista sitä.
Sinällään autossani ei mielestäni ole liian kovat
äänet ainoastaan ed. mainitulla kierrosalueella
aiheutuu epämiellyttävää jylinää/kuminaa.
Matalammilla ja korkeammilla kierroksilla äänet
ovat varsin siedettävät.
Asia vaivaa lähinnä siksi että kyseinen
kierrosalue sattuu 80 - 100 km/h alueelle.
Kokemuksia/neuvoja?
Vastaukset 4
Vanhimmat
omassa ramchargerissani oli
sama ongelma, joka poistui (osittain)
sillä että irroitin puskurit metallisesta
puskurista- johon ne oli SUORAAN pultattu!
tosin auto metelöi edelleen kohtuullisesti, mutta
se taas on ihan vain liikenneturvallisuutta...
Loud pipes saves lifes!
-H.Davidsonien myyntikampanja joskus -91?
Puskurit metallisesta puskurista? Tarkennatko
vähän mitä tarkoitat.
joo siis kunhan jokellan,
normaalit rautapuskurit, ei mitään kaksia
virityksiä...
sori.
Resonointi jollain kierrosalueella johtuu yleensä
(halpojen) vaimentimien kuoren värähtelystä. Oman
kokemuksen mukaan pahimmat resonoijat ovat ne
150mk turbovaimentimet, joita us-vauhtikaupoissa
myydään. Toisien pönttöjen lisääminen ei
välttämättä poista ongelmaa vaikka saattaa
resonointia pienentääkin. Ratkaisu on
kunnollisten vaimentimien hankinta, esimerkiksi
flowmaster 50 sarjaiset tai hieman äänekkäämmät
40 sarjaiset, näissä on hyvät saundit ilman
resonointia. Tarkista myös kiinnitykset ja että
kannatinkumit on kunnossa, kuten edellä jo
esitettiin.