ANWB: Chinese terreinauto 'levensgevaarlijk'
De nieuwe Chinese terreinauto Jiangling Landwind is 'levensgevaarlijk', zegt de ANWB. Toch kan hij op op de Nederlandse markt terechtkomen.
Chinese auto 'levensgevaarlijk'
64 km/u
Een frontale botsing met een snelheid van 64 km/u zal de bestuurder van de wagen niet overleven. De Chinese auto heeft volgens de ANWB 'het technisch niveau van zo'n 30 jaar geleden'.
Frontale botsing
Bij een frontale botsing wordt het compartiment van de bestuurder geheel samengedrukt. De chauffeur zou klem komen te zitten tussen het dashboard, het stuurwiel en de stoel. Het stuur schiet via het hoofd van de bestuurder tegen het dak. Bij een zijdelingse botsing zou iemand ernstige verwondingen aan zijn hoofd krijgen.
Slecht
Een voertuig heeft bij een crashtest van de ANWB nooit eerder zo slecht gescoord. De organisatie waarschuwt dat de Landwind door een hiaat in de regelgeving toch op de Nederlandse markt kan komen. De auto is in Duitsland, waar de regels minder streng zijn, wèl goedgekeurd. Iemand kan de auto daarna importeren in Nederland.
Niet geweigerd
Omdat de auto in Duitsland is goedgekeurd, moet de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDM) hem op de Nederlandse wegen toelaten. De wagen moet alleen voldoen aan de APK-eisen. "We hebben geen wettelijke basis om hem te weigeren", zei een woordvoerder van de RDM. De RAI Vereniging is tegen deze gang van zaken. "Het is een oneigenlijke constructie", vindt de branchevereniging.
© RTLNieuws.nl
De nieuwe Chinese terreinauto Jiangling Landwind is 'levensgevaarlijk', zegt de ANWB. Toch kan hij op op de Nederlandse markt terechtkomen.
Chinese auto 'levensgevaarlijk'
64 km/u
Een frontale botsing met een snelheid van 64 km/u zal de bestuurder van de wagen niet overleven. De Chinese auto heeft volgens de ANWB 'het technisch niveau van zo'n 30 jaar geleden'.
Frontale botsing
Bij een frontale botsing wordt het compartiment van de bestuurder geheel samengedrukt. De chauffeur zou klem komen te zitten tussen het dashboard, het stuurwiel en de stoel. Het stuur schiet via het hoofd van de bestuurder tegen het dak. Bij een zijdelingse botsing zou iemand ernstige verwondingen aan zijn hoofd krijgen.
Slecht
Een voertuig heeft bij een crashtest van de ANWB nooit eerder zo slecht gescoord. De organisatie waarschuwt dat de Landwind door een hiaat in de regelgeving toch op de Nederlandse markt kan komen. De auto is in Duitsland, waar de regels minder streng zijn, wèl goedgekeurd. Iemand kan de auto daarna importeren in Nederland.
Niet geweigerd
Omdat de auto in Duitsland is goedgekeurd, moet de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDM) hem op de Nederlandse wegen toelaten. De wagen moet alleen voldoen aan de APK-eisen. "We hebben geen wettelijke basis om hem te weigeren", zei een woordvoerder van de RDM. De RAI Vereniging is tegen deze gang van zaken. "Het is een oneigenlijke constructie", vindt de branchevereniging.
© RTLNieuws.nl
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ymmärtääkö joku flaamia??
helppoa, melkein ruotsia
http://www.anwb.nl/published/anwbcms/content/pagina/nieuws/homepage.nl.html
Adacin sivuilta löytyi sama testi hiukan ymmärrettävämmällä kielellä. Kertoivat, ettei Adac-kolaritestien 20 vuoden historian aikana ole ollut testissä yhtä vaarallista autoa.
Se siitä sitten....