Pesin illalla tuontimersuani ja huomasin sen rupsahtaneen kunnon. Tuulilasi oli rikki kahdesta kohtaa, keula ja konepelti kiveniskeemillä ja kynnyskotelon päästä maali kulunut pois. Näin on käynyt upeakuntoiselle tuontiautolleni! Voisinko markkinoida sitä suomi-auton veroisena nykykunnossa??? Sehän tarkoittaisi markkinamiesten mukaan parempaa jälleemyyntiarvoa!
Arvo nousussa???
mese
41168
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Poistat vielä kaikki sähkövarusteet ja laitat mekaaniset veivit sähköikkunoiden paikalle niin avot ...
Lisäksi ilmastoinnin kompura hiiteen ja poraat imitoituja taksimittarin asennusreikiä kojelautaan niin olet parhaassa tapauksessa tuplannut autosi arvon!
Ainakin jos tarjoat autoasi merkkiliikkeeseen vaihturina, niin kyllä saat paremman vaihtohyvityksen ! Jos menet tarjoamaan huippukuntoista ja tervekorista tuontiautoa vaihdossa, niin eihän ne edes ota sitä - pitää olla ruostetta ja varusteita EI SAA olla. Näin se menee. No onneks kohta toi merkkiliikkeitten vastarinta murenee..... Vai alkaiskohan niillä tulla järki päähän ?!!?!?
Kävin paikallisessa Volvo-kaupassa katselemassa kiinnostavaa vaihtoautoa. Myyjä oli haukkana ystävällisesti esittelemässä. No kun kerran saa hyvää palvelua, niin mikä ettei.
Pyysin vaihtoarviota omastani. No, eikun koeajamaan.
Myyjä: "Oho, oikein nahat! Joo, kyllä kulkee mukavasti. Kyllä huomaa että on hyvin pidetty!".
Myyjä oli ihan mehuissaan. Aloin esittelemään tädellistä huoltokirjaa väliöljynvaihtoineen. Huoltokirjan välistä pilkisti rekisteriote, jota myyjä alkoi tutkailemaan.
-"Ai että tuontiauto? Valitettavasti ei voida ottaa ollenkaan. On ollut joidenkin kanssa jotain ongelmia. Pomolle ei uskalla edes ehdottaa kun se tyrmää nämä suoralta kädeltä. Sääli!"
Näinhän siinä kävi...ehkä haen sen seuraavankin sitten Saksasta kun ei vaihtoon oteta priimaa...
paskaan Suomi-autoon? Etkö viitis enää ajaa sillä hienolla tuontiautolla?