Camaron viritys

Mistä kannattaa aloittaa 5.0 litraisen vm-89 TBI -
koneisen Camaron virittäminen? Teholastu kai tuo
aika vähän lisää tehoa ainakin aluksi.
2700
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Sehän kovasti riippuu herran rahatilanteesta...
Halpaviritys keinohan on alkuun kokeilla vaihtaa
hieman toisenlaista nokka-akselia ja jos rahaa on
käyttää viritykseen, mutta ei kiinnosta ruveta
alakertaa aukaisemaan niin alumiinisit sylinterin
kannet ja uusinokka-akseli olisi alkuun varmaan
aika kova sana... vai mitä ?

Äänestä

..tuolta: www.v8center.com
Noi on tuolla viritellyt camaroita ja
firebirdejä, sit siellä on kans asiallinen
keskustelu-forumi ks. autoille.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Speedy kirjoitti:

Mistä kannattaa aloittaa 5.0 litraisen vm-89 TBI -
koneisen Camaron virittäminen? Teholastu kai tuo
aika vähän lisää tehoa ainakin aluksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu