4.3 efi vaniin. Kokemuksia ym?

EFI koneen laitosta kaasutinmallin autoon on
jotain kokemusta, mutta minkälaiseen
lopputulokseen päästään tässä tapauksessa.. en
osaa sen tarkemmin sanoa, mutta luulen että
pääset parempaan bensatalouteen 700:lla
tomaatilla kun 350:lä.Eli jos meinaat hankkia 4,3
EFI koneen niin sen pitäisi olla lähtöisin
suurinpiirtein samanlaisesta (painoisesta)
autosta, Vani painaa senverran että tarvitaan
paljon alakierroksien vääntöä..Camaron kone ei
ole paras vaihtoehto. Olisi parasta jos löytäisit
koko paketin kone laatikko ja kaikki
sähkölaitteet tallessa etenkin sähköjohdot.Ehkä
parhain olisi 87-91 mallin Truk/Van TBI kone
jonka ECM:n numero on 1227747 (eli 747) niitä
löytyy varmaan Suomesta mukavasti. Sitten ei
muuta kun asentamaan tosin sähkökuvia olisi
osatta jonkinverran lukea, ja mietittävä mistä ja
mitenkä sähköt kaikille uusille laitteille,
(ruiskukoneet ottaa nimittäin jonkinverran virtaa
kun läpät on täysin auki)..kuinkapaljon vanha
virtalukko kestää ja jne. Lisäksi tarvitset
bensapumpun (jonka asentaminen voi olla koko
homman vaikein asia),vanha bensaputki käy
paluulinjana, ja VSS:n (joka tosin voi olla sulla
jo valmiina). Aihe on niin laaja että tästä voisi
kirjoittaa vaikka kirjan.. mutta ei EFI koneen
asennus mikään mahdottumuus ole, sähköt teettää
töitä,jos haluat että ne toimii myös vuosien
päästä.Mutta siihen en ota kantaa onko homma
vaivan arvoinen, mitenkä painava Vani kulkee
pienellä kutoskoneella??, vaatiiko tiheemmän
perävälityksen??...se on sun harkinnan varassa.