Tyhmä kysymys: Pientä remppaa tehdään koneeseen
ja laakerit pitäs vaihtaa. Mistä näkee onko
koneessa vielä alkuperäisen kokoiset laakerit?
Laakerista löysin seuraavanlaisia merkintöjä:
Runkolaakeri: 7 79 B ( "B" ympyrän sisällä) GM66
0006 U.S
Kiertokangen laakeri: A ("A"ympyrän sisällä)
GMM400 5471139
253J 0005 U.S
Kone on Chevy 305
Laakerin koot
Nolo
2
422
Vastaukset
- 462
Alkuperäiseltä vaikuttaa. Suosittelen, että
käytät veivit ja kampuran koneistamossa.
Varsinkin jos olet yhtään viri-palikkaa
laittamassa, niin veivin pesän pyöreys kannattaa
tsekata. Samalla ne voi tarkistaa laakerikaulat
ja putsata kampuran öljykanavat. Tämä lysti
maksaa vain noin 1.5kmk.
Voi sitä vitutuksen määrää, kun juuri huolella
kasattu moottori viikon kuluttua kolisee - ive
been there - ja läksyni oppinut :)- Kelju K.
Vuoti välikansi vettä kampurakammioon ja
laakereita kilahti. Vasta kolinasta tuon huomasi.
Mitat ovat alkuperäisiä, jollei sitten omassakin
ole vaihdettu remppakokoisiksi. Ei pitäisi olla,
kun vaurio tuli alle 80 tkm kohdalla. Tästä olen
kiukutellut jo aiemmin Strokerin kanssa, ennen
kesälomia. Se syö miestä rotan lailla, kun saa
miltei sisäänajamattoman koneen korjata liki
kymppitonnilla. Vaikka rahaakin olisi, niin kyllä
tuo turhauttaa, pikkuisen ainakin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 465870
- 495361
- 493734
- 143685
Vimpelin liikuntahallilla tulipalo?
Katsoin, että liikuntahallista tuloo mustaa savua. Sitten ovet pärähti hajalle, ja sisältä tuli aikamoinen lieska. Toise993401- 313136
- 592894
- 582756
- 552413
- 381854