Onko se KITT niiku Pontiac Firebird Trans Am mut
mitä vuosmallii?
mitä vuosmallii?
Knight Rider
Michael Knight
112252
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
katso aiemmat viestit.
Jep, se on pontiacin trans am gta 5.7l tp-i.
ritari ässä aloitettiin vuonna-83, joten sillion
otettiin käyttöön vm.83 oleva trans ami, mutta
kaikki kolmanen genren trans amit näyttää
aikalailla samalta, mitä uudempi trans am, sitä
enemmän voimaa...
Onks teil mitää hajuu paljo sellasesta autosta
kannattaa pulittaa?On varmaa aika lapsellista mut
olis siistii tehdä siihen semmoset liikkuvat
ledivalot niiku siin sarjas oli.Varmaa aika
vaikeeta tehä sellanen ja semmost liikkuvaa valoo
ei varmaa löydä mistää.
Ei vaikeaa ole edes tehdä. Peltiin aukko ja esim
sopivan näköinen ledeillä toimiva jarruvalo sinne
sisään. Sitten johdotus uuteen uskoon ja kytkin
sisälle niin voilá. En nyt muista millä
komponenteilla sen saa menemään sillain
edestakaisin mutta kerran kun tota ite mietin
niin totesin ettei siihen montaa osaa tartte ja
ne on todella halpoja. Ite ajattelin tehä hälärin
vilkkuledin tilalle jonkun näyttävämmän ratkaisun
ja silloin mietin miten se rakennetaan. Vois
itseasiassa väsää sellasen tossa joku päivä.
Kiitos tiedoista!Kyllä varmaa kääntäis monia
päitä ku pistäis KITT kopiolla menemää ja
varsinkii ku se keulaledi on päällä!=)Semmosta
vaa et onkohan siihen tv ohjelman KITTII tehty
korii mitää muutoksii?Näyttää vaa siltä et eipä
ainaskaa hirveesti.Nii ja siitä auton hinnasta
vielä et mitä kannattais maksaa -83 vuoden
pöntiäkistä?Olipas kyssäreitä!!
Muistaakseni joku pulju tekee niitä laitteita
ameriikan maalla, niil on ihan kotisivutkin joita
tosin kyl en muista, oli telkkari kojelautaa,
puheindikaattorii....
80-luvun Trans amin hintahaitari on 50.000-
89.000mk... ja mulla on muutama osote mistä voi
tilata kaikkia osia mitä siinä KITT:ssä oli
Osotteita: WWW.KNIGHTON-LINE.COM ja
WWW.KNIGHTRIDERONLINE.COM/LINKS/INDEX9.HTM
Hoi,
pieniä eroja oli ulkoisesti KITTissä. Keula minun mielestä jatku vielä 10-20cm ja vähän alemmaks. Alla oli hassut peltivanteet joissa päällä pyöreet mustat kapselit. (jotkut jenkeissä on tosiaan vaihtanu siistit alut pois että saa KITT kapselit :))
Mut auton sisällä on sit enemmän modifikaatiota, siistein varmaan se kun KITTin kojelauta taipu oikealle melkein vaihteiston yläpuolelle. KITT ratti on muuten ruma.
KITT osia valmistaa jenkkifirma
http://www.markscustomkits.com/
Ledit on helppo varmastikkin tehdä vaikka bebekin jouluvilkkuohjaimesta, mutta ongelma on se että suomessa ei saa punaisia valoja (takavaloja lukuunottamatta) olla kuin hälytysajoneuvoissa. Ehkä sit vihree valo menis läpi? :)
Hinnat näät äkkiä keltasesta pörssistä, 2 halvinta joita kesällä pörssissä oli, taisivat olla hinnaltaan 26000 ja 26900mk. Taitaa toinen noista olla vieläkin lappeenrannassa jollain autojobbarilla myynnissä, jotain maalivikaa, mutta hintakin on sika halpa!
Varmaan kantsii kuitenkin katella niitä yli 50kmk uudempia malleja jos ei ite korjaa autoaan.
Ainiin, sit 80 luvun puolivälin paikkeilla hävis ykspuoleinen skuuppi monesta mallista, jonka jälkeen minusta se ei enää näytä "yhtään" KITT autolta. Kuitenkin 90 luvun firebird formuloissa on taas tuo ykspuoleinen skuuppi.
Siinä ny jotain kitt inffoa.
PS. jos värkkäät joskus sitä liukuvaloa, suosittelen mieluummin laittamaan läpinäkyvän punaisen muovin taakse hehkulamppuja vilkkumaan, kun ne ledit on niin onnettoman pieniä.
Malli joka on KITT:n esikuvana on vuoden -82
Pontiac T/A Recaro Edition (Black&Gold Scheme).
Erona vakio malliin on beige sisusta recaron
penkeillä, ne kuuluisat pölykapselit ja kaksiväri
maalaus.
Kuva:
http://www.ohok.com/82recaro/recaro001.jpg
ja infoa:
http://www.ohok.com/82recaro/index.html
Kittiin vaihdettiin koko keulapala jotta
ilme on hyökkäävämpi, tehtiin hitech kojelauta ja
maalattiin auto koko mustaksi. Muuten ihan
kauppamalli. Itseasiassa Kitt:n paha "kaksoisveli"
KARR oli tuo alkup. kaksoisvärinen.
Tosiaan noita keulapaloja ja muuta roipetta
kaupataan jenkkilässä ja linkkejä löytyykin
jo myöhempänä threadissa.
On muuten tosiaan hauska huomata että vuosien
varrella tuotantomalliin tehdyt faceliftit veivät
kokoajan kohti matalampaa keulaa ja KITT ilmettä.
jenkeissä myydään ritari ässän alkuperäistä keula valoa äänen kera mutta hinta on postikuluineen 635 euroa :)
Parkkipaikalla voit keulavaloja vilauttaa, mutta
veikkaan että katsastussetä ei hyväksy punavaloja
keulalle, vaikka ne olisi kytketty poiskin tai
saatettu todistettavasti käyttökelvottomaksi.
Punaista saa näkyä vain taakse. Kävi nimittäin
sillai, että oli keulalla lisäpitkät, joiden
referenssiluku meni yli lain salliman. Ei
piisannut, että sulake otettiin pois ja vielä
johdot irti. Kuupat piti ehdottomasti poistaa
nokalta leimalle mentäessä. Inssi sitten sanoi,
että kyllä mää tiedän nurkan takana meet heti
laittamaan ne takaisin, mutta ota ensivuonna jo
valmiiksi irti, niin ei tarvi kahta kertaa
konttorilla juosta.