Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    V8

    Pitääkö 80 luvun perinteisissä ja vakioissa
    305/307cid veekaseissa käyttää minkäänlaisia
    bensiinin lisäaineita, suojaamaan venttiilejä?
    9989
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 9

    Vanhimmat

    Ei tarvitse. Ne moottorit on suunniteltu
    lyijyttömälle polttoaineelle.

    Äänestä

    Noissa oli jo useimmissa katalysaattorit, ainakin
    jenkkimarkkinoille tarkoitetuissa mutta Suomeen
    laivatuissa "muuttoautoissa", joten ilman muuta
    95E:tä tai 98E:tä, ettei katti särjy. Älä laita
    lisäainetta edes hätävarjelun liioitteluna. Aika
    monet 80-lukuiset eurot kylläkin vaativat
    tujauksen lisämönjää lyijyttömän kanssa.

    Äänestä

    • kumpaa bensaa käytän ko. mottoreissa? 95 vai 98
      vai vienkö auton korjaamolle ja pyydän säätämään
      sytytyksen haluamalleni oktaanille..... ??

      Äänestä

    • Sello kirjoitti:

      kumpaa bensaa käytän ko. mottoreissa? 95 vai 98
      vai vienkö auton korjaamolle ja pyydän säätämään
      sytytyksen haluamalleni oktaanille..... ??

      Kaikki tietämäni 305:t lutkuttavat murheitta
      95:llä. Kaverini käytti farkkukoppaisessa 307:ssa
      jostain kumman syystä ysikasia, mutta kyllä
      senkin pitäisi vakioliemellä liikkua. Nythän
      riippuu myös siitä, onko 80-luvun kone
      perinteinen kaasariversio, TPI, TBI vai EFi.
      Pikku eroja löytyy.

      Äänestä

    • Kelju K. kirjoitti:

      Kaikki tietämäni 305:t lutkuttavat murheitta
      95:llä. Kaverini käytti farkkukoppaisessa 307:ssa
      jostain kumman syystä ysikasia, mutta kyllä
      senkin pitäisi vakioliemellä liikkua. Nythän
      riippuu myös siitä, onko 80-luvun kone
      perinteinen kaasariversio, TPI, TBI vai EFi.
      Pikku eroja löytyy.

      307 on herkempi nakuttaan kuin 305, siksi
      kaverisi ajoi varmaan 98:lla (siis sitä 307)

      Äänestä

    • Kelju K. kirjoitti:

      Kaikki tietämäni 305:t lutkuttavat murheitta
      95:llä. Kaverini käytti farkkukoppaisessa 307:ssa
      jostain kumman syystä ysikasia, mutta kyllä
      senkin pitäisi vakioliemellä liikkua. Nythän
      riippuu myös siitä, onko 80-luvun kone
      perinteinen kaasariversio, TPI, TBI vai EFi.
      Pikku eroja löytyy.

      Mikä ero on TBI:llä ja Efi:llä? 350Efi kai on
      Throttle Body Injection eli TBI??

      Äänestä

    • Vemppu kirjoitti:

      Mikä ero on TBI:llä ja Efi:llä? 350Efi kai on
      Throttle Body Injection eli TBI??

      EFI (Electronic fuel injection).. eli TBI ja TPI
      on silloin EFI. Mutta aika usein sillä
      tarkoitetaan juuri tota TBI:tä?? en vaan tiedä
      miksi (ehkä sanat TBI ja TPI on niin lähellä
      toisiaan).TPI tulee taas sanoista Tuned Port
      Injection..eli TPI on se monipisteruisku.

      Äänestä

    • Cnvt kirjoitti:

      EFI (Electronic fuel injection).. eli TBI ja TPI
      on silloin EFI. Mutta aika usein sillä
      tarkoitetaan juuri tota TBI:tä?? en vaan tiedä
      miksi (ehkä sanat TBI ja TPI on niin lähellä
      toisiaan).TPI tulee taas sanoista Tuned Port
      Injection..eli TPI on se monipisteruisku.

      on Throttle Body Injection elikä hyvin lähellä
      yksipisteruiskua. 305:ssani oli TPI, joka antoi
      vuotta vanhempaa TBI:tä enemmän tehoa noin 30 hv
      (siis 215 vs. 185 kaakkia.)

      Äänestä

    • triniemi kirjoitti:

      307 on herkempi nakuttaan kuin 305, siksi
      kaverisi ajoi varmaan 98:lla (siis sitä 307)

      Mikään saastekone ei nakuta 95:lla jos se vaan on
      kunnossa ja säädöissään. 98:lla ajaminen on rahan
      haaskausta.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Sello kirjoitti:

    Pitääkö 80 luvun perinteisissä ja vakioissa
    305/307cid veekaseissa käyttää minkäänlaisia
    bensiinin lisäaineita, suojaamaan venttiilejä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu