Mimmonen jenkki kandeis ostaa jos rahaa on
tonverran käytettävissä, auto tulisi
jokapäiväiseen käyttöön ympäri vuoden, osia
tulisi olla suhteellisen hyvin saatavilla eikä
mihinkään kiskurihintaan, eikä kulutus sais
mielellään ylittää 15l/100km ainakaan paljoo,
muita edellytyksiä ei sit ookkaan, eli kaikki
vuosimallit käy, korimallillakaan ei niin väliä
kunhan se on henkilöauto, ehdotuksia kiitos!
tonverran käytettävissä, auto tulisi
jokapäiväiseen käyttöön ympäri vuoden, osia
tulisi olla suhteellisen hyvin saatavilla eikä
mihinkään kiskurihintaan, eikä kulutus sais
mielellään ylittää 15l/100km ainakaan paljoo,
muita edellytyksiä ei sit ookkaan, eli kaikki
vuosimallit käy, korimallillakaan ei niin väliä
kunhan se on henkilöauto, ehdotuksia kiitos!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Camaro/Firebird 6-koneella
aika hankala löytää tohon hintaan ja kulutukseen,
jos íhan oikeesti mielii ajaa ympäri vuoden.
Paras käytöjenkki(ei sellasta ole olemassa) eli
harrastekäyttöauto on varmaan piilofarkku. Tuohon
rahaan saa hyvän 80luvun puolivälin laitteen,
jossa tarvittavat herkut ja kulutus asettamissasi
rajoissa. Henkilömalleista joku delta88 tai
halvemmalla aspen/valiant/dart. Yllämainittuihin
löytyy halvalla osaa, myös talviautoilu noilla on
mahdollista eikä kulutus talvellakaan ylitä
kahtakybää jos nätisti lipuu...
Vanhemmat on kalliimpia ja enemmän
harrasteautoja, eikä sellaisia saa tuhota
ajelemalla suolapaskassa!
Chevyn Caprice 4d sedan on yksinkertainen,
kunnossa olevana myös taloudellinen, ja tilava,
ja tohon hintaan saa jo monenkuntoista ja eri
vuosimallista Classiccia. Itselläni on ollut
muutaman vuoden -88 mallinen, eikä ongelmia ole
ilmennyt. 305 syö bensaa 12-15 litran kieppeillä
per 100 km ja autoon saa tarvittaessa varaosia
niin uusia kuin käytettyjäkin halvalla ja
helposti. Todellinen perusjenkki, jolla olen
pärjännyt talvellakin hienosti.
Capricesta, Buickista, Oldsin Deltasta saa hyvän
käyttöpelin niin farmina kuin konttiperänäkin.
Piilofarkkuna Poncho on myös ok. Perusteknisesti
vempeleet ovat aika tasan identtisiä. Niinpä osat
edullisia ja hyvin saatavilla. Taipuisin ottamaan
305 koneen 307:n sijasta, on aavistuksen
lähempänä kulutustavoitettasi. Jos sitten
haluat "amerikan mossen", niin Rambler Americanin
hävittyä markkinoilta tuon tittelin peri 6-
koneinen Dodge Aspen. Kaverillani oli tosin
täysin kelpo yksilö V8 Limited.
Itse valitsisin Chevy Beretan.
Ei liian iso, ei liian janoinen. Mukavan
sporttisen näköinen, mutta silti normaali
henkilöauto. Ja koska Corsican ja Cavalierin
kanssa niin paljon yhteistä, ei osatkaan ole
ongelma.
Ja juuri tuon 25kmk alle varmasti saat hankittua.
Pontiac Grand Prix? Hiukan Chevyä urheilluisempi,
ainakin tehtaan väitteen mukaan, 3,1 kuutonen
automaatilla syö 6,8/8,4/15 l, nopeuksilla
90/100 /kaupunkipoljento.
Henkkoht en valitsisi euron näköistä ja kokoista,
jos halajaa amerikkalaisen. Vaikka ne ovatkin
taloudellisia ja talvikäyttöön sopivia.
Mutta ympärivuotiseksi harrastekäytöautoksi
varmasti toimiva valinta. Onneksi on
valinnanvaraa ja jokaiselle jotakin. Ei muuta kun
onnea autokaupoille!
Eikö ole vähän kallis se Grand Prix? GRand Am
taitaa olla vähän halvempi, koska pienempi, mutta
vähemmän tarjolla