Mulla vanissa paisuntasäiliö on aina tyhjä,vaikka
sen tankkaa normaalipinnan tasalle niin hetken
ajon jälkeen se on taas tyhjä..eli ilmeisesti
jäähdytys nestettä on liika vähän koneessa?
Nestettä voi kaiketi lisätä jäähdyttäjän korkinkin
kautta?Jostain joskus luin että korkki pitää olla
joku tietynlainen olikos siinä joku juju?
sen tankkaa normaalipinnan tasalle niin hetken
ajon jälkeen se on taas tyhjä..eli ilmeisesti
jäähdytys nestettä on liika vähän koneessa?
Nestettä voi kaiketi lisätä jäähdyttäjän korkinkin
kautta?Jostain joskus luin että korkki pitää olla
joku tietynlainen olikos siinä joku juju?
Vastaukset 3
Vanhimmat
paisuntasäiliön kuuluukin olla tyhjillää ja
jäähdyttäjän korkin kautta sitä nestettä täytyy
lisätä. nestepinnan täytyy olla vain jäähdyttäjän
kennojen yläpuolella niin kaikki on ok! jos
sinulla on lisää vani aiheisia kysymyksiä niin
niitä voit kirjoitella myös vanikerhon
osoitteeseen:htp://www.dlc.fi/~vtcf/
minne se neste paisuntasäiliöstä sitten menee,jos
se aina tyhjenee?
Paisuntasäiliöhän on letkulla yhteydessä
syyläriin (tarkemin sanoen siihen täyttöaukon
korkin alle).
Paisuntasäiliön tarkoitus on olla
väliaikainen "varasto" jäähdytysnestettä varten,
kun neste laajenee lämmetessään. Jos syyläri
olisi kylmänä aivan täysi (piripintaan), eikä
nesteellä olisi tilaa laajeta, syyläri repeäisi
jostain kohdasta tai korkki poksahtaisi auki.
Letkua pitkin syylärin neste pääsee laajenemaan
paisuntasäiliöön, jos on tarve.
Ja kun neste taas jäähtyy, valuu se takaisin
syyläriin. Sama tilanne, jos täytät nestettä
paisuntasäiliöön, se valuu syyläriin, jos siellä
on tilaa.