Siksi vasta 19/9, LUE!

Asia on arkaluonteinen joten en ala kertomaan kuka/missä lähde on mutta ajattelin jakaa tietoja koska asia on mielestäni tärkeä ja sillä on suurikin merkitys Suomessa poliittisesti. Tälle palstalle koska se koskee autoveroja.

>>
Voidaan sanoa että valittelu ja kirjoittelu on kantanut hedelmää, tavallaan. Osa on ollut totta ja osa ei. Kun tiedot pikakäsittelyistä ja keinottelusta päivämäärien kanssa tuli julki, se oli Brysselille liikaa. Siksi että totuus "juoruissa" oli melkein 100%. Oli saatava loppu ja pian!

Kuten jo tiedätte, lehdissä voitiin eilen 25/6 lukea sekä päätöksen päivämäärästä että Ari Vatanen on saanut kysymyksiä kansalaisilta jos Suomen hallitus kulisseissa on yrittänyt pitkittää EU-päätöstä. Tämä EI OLE sattuma, vaan melkoisen hässäkän lopputulos. Luonnollisesti Vatanen joutuu torjumaan väitteet vaikka ei itse haluaisi.

Voin kertoa että melkoinen vilske oli viime viikolla Brysselissä. On Brysselin, VVM:n ja KHO:n käytävissä joustu aika lailla koska kansalaiset olivat jo totuuden lähellä n.s. juoruissaan!

Viimeinen pisara oli kun tiedot pääsivät EU-virkamiehille siitä että myös tavalliset suomalaiset kansalaiset olivat saaneet tietoa siitä että asiasta käydään lehmäkaupaa. Kaikki tämmönen spekulointi lahjoamisesta y.m. on EU:lle pahaksi. Siihen oli saatava loppu ja pian! Lukuisilla palstoilla oli jo kirjoittelua siitä mistä kaikki tiesivät: Suomi keinottelee autoveroasiassa ja yrittää pitkittää ja sopia erikoisehdoista.

Bryssel oli eri linjalla kuin Suomen VVM (valtiovarainministeriö). Suomen linja on ollut se että ollaan asiasta hiljaa. Vaikenemalla ja uutispimennolla uskottiin että kiusalliset totuudet kuolisivat internetiltä pois. Mutta ei. Kiitos valittajille ja ahkerille kirjoittajille siitä!

Näin siinä kävi:
Maanantaina 24/6 oli Brysselissä kriisikokous suomalaisten edustajien kanssa. VVM ei ollut enää läsnä. VVM edustajat (Heikki Kuitunen) oli koko viime viikon aikana vastustanut kaikki yritykset päästä ratkaisuun tuomion päivämärästä kun kokouksia järjestettiin puhelinkonferensseina.

Joten maanantaina Bryssel sanoi että NYT julistetaan se ratkaisu saman tien, ei voida riskeerata että luottamus kärsii! (Tiedoksi voin sanoa että autoveropäätös ON JO tehty ja se ei ole poikkeava julkiasiamiehen Cristin Stix-Hackl:n ehdotuksesta. Päätös tehtiin jo maaliskuussa. Sen jälkeen on kulissien takana ollut VVM painostamassa Suomen EU-virkamiehiä jotta päätöksenanto viivästyisi).

Suomi sanoi EI! Suomi halusi autoverotuspäätöksen julki vasta eduskuntavaalien jälkeen eli ensi maaliskuussa. Brysselin mielestä se oli mahdotonta sillä pelättiin että lisää tietoja lehmäkaupasta vuotaisi ulos. Suomi sanoi että ainoastaan jos Suomi varmuudella saisi EU:n elintarvikeviraston se olisi valmis tinkimään asiasta. Italian edustajat sanoi ei.

Lopuksi 19.9 oli kompromissi. Se on Brysselin mielestä liian kaukana tulevaisuudessa mutta Suomen edustajat vakuuttivat että Suomen kansa rauhoittuu jos julistetaan päivämärä etukäteen ja toivoo sillä tavalla että voidaan pitää matalaa profiilia ja kansa loitolla. Päätettiin että tiistaina 25/6 kerrotaan päivämäärästä (19/9) ja toivotaan että kirjoittelut ja "epäviralliset uutiset" lakkaa.

Täytyy kyllä nostaa hattua niille jotka ovat asiasta uskaltaneet internetillä puhua. On aikamoinen saavutus että asia tuli julki ja pääsi takaisin Brysselin herroille ja tuloksia saatiin (vaikka ei tyydyttäviä koska tulos annetaan vasta 19/9 vaikka päätös on jo tehty). Saavutus siksi että Suomessa uutispimento on ollut yhtä kompakti kuin kirjoittelu lännestä oli itäblokissa kauan sitten, mikä sinänsä on aivan uskomatonta länsimaassa. Kansa on internetillä saavuttanut jotain vaikka media, sekä TV ja lehdistö on ollut aivan hiljaa. HIENOA! Jatketaan samaan malliin! Nyt jos milloin kannattaa puhua, vaatia, ja olla valistunut eikä hyväksyä mitä tahansa.
336384
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 33

Vanhimmat

niin,vaikka päätös tulisikin voimaan,voihan suomi hakea siirtymäaikaa siihenkin,kai?vähän samalla tavalla kuin,alkoholijuomiinkin.mutta pakko se on saada tasavertaiseksi muiden eu-maiden kanssa,vai mitä.eihän ruotsissakaan valtion talous romahtanut,kun ihmiset hakivat saksasta muutamia autoja.joten odotetaan,eihän tässä ole enää kauaa,kun ollaan asian suhteen hiukan viisaampia.

Äänestä
  • Ja se on nyt kärsitty!

    Äänestä

Paljonpa kirjoitat liirum- laarumeja, mutta et kuitenkaan mitään ASIAA. JOS tietäisit jotain, niin et kirjoittaisi aiheesta huonoa novellia. Silloin kertoisit miten asia on. Sitäpaitsi, ei tähän päätökseen liity mitään dramaattista, paitsi että ensin on Suomessa kesälomakausi ja sitten on Keski- Euroopassa kesälomakausi ja sitten tulee päätös, joka jo kertaalleen on tullut. Ja sen jälkeen verottaja ryhtyy muuttamaan omaa järjestelmäänsä.

Ne jotka kuvittelee jotain suuria muutoksia, tulee pettymään. Suomi kun ei ole Ruotsi, eikä onneksi sellaiseksi tule.

Äänestä
  • Niin ei Suomi ole Ruotsi vaan DDR!
    Sellaisenako haluat Suomen?

    Suomi on kommunistinen maa. Valitettavasti. Mutta taidat olla itsekin prole.

    Viesti oli asiaa, 100%

    Äänestä

  • Julius kirjoitti:

    Niin ei Suomi ole Ruotsi vaan DDR!
    Sellaisenako haluat Suomen?

    Suomi on kommunistinen maa. Valitettavasti. Mutta taidat olla itsekin prole.

    Viesti oli asiaa, 100%

    mm. Kuuba- fani, sillä olen käynyt siellä pari kertaa ja aion mennä kolmannen kerran parin vuoden sisällä. Tuskin missään muualla vanhojen amerikanrautojen ystävä näkee sellaisia harvinaisuuksia kuin Kuubassa. Kävin entisessä DDR:ssäkin vain kaksi päivää ennenkuin se lakkasi olemasta joten silloin saatu leima passiin on aika harvinainen. Ruotsissakin olen ollut töissä 1,5 vuotta joten tiedän kyllä kansankodin ihanuuden. Maailman muista maista olen käynyt yli 100:ssa ja ollut töissäkin ulkomailla n. 6 vuotta. Olen päässyt tuomaan myös muuttoautoja silloinkin kun verovähennyksessä ei ollut mitään rajoituksia.

    Mites on oma laitasi? Tokkopa tiedät yhtään mitään maailmanmenosta, kuvittelet vaan. Niinkuin tästä autoveroasiastakin. Lycka till !!

    Äänestä

  • Waltteri kirjoitti:

    mm. Kuuba- fani, sillä olen käynyt siellä pari kertaa ja aion mennä kolmannen kerran parin vuoden sisällä. Tuskin missään muualla vanhojen amerikanrautojen ystävä näkee sellaisia harvinaisuuksia kuin Kuubassa. Kävin entisessä DDR:ssäkin vain kaksi päivää ennenkuin se lakkasi olemasta joten silloin saatu leima passiin on aika harvinainen. Ruotsissakin olen ollut töissä 1,5 vuotta joten tiedän kyllä kansankodin ihanuuden. Maailman muista maista olen käynyt yli 100:ssa ja ollut töissäkin ulkomailla n. 6 vuotta. Olen päässyt tuomaan myös muuttoautoja silloinkin kun verovähennyksessä ei ollut mitään rajoituksia.

    Mites on oma laitasi? Tokkopa tiedät yhtään mitään maailmanmenosta, kuvittelet vaan. Niinkuin tästä autoveroasiastakin. Lycka till !!

    sosialistien hyvä-veli-järjestö kustantaa nämä reissusi; jos listalla on Kuubaa ja DDRää niin aatteellinen puoli viittaa tähän...

    Äänestä

  • justjoo kirjoitti:

    sosialistien hyvä-veli-järjestö kustantaa nämä reissusi; jos listalla on Kuubaa ja DDRää niin aatteellinen puoli viittaa tähän...

    Mulla on niin hyviä sossututtuja, että ne on kustantannu mm. kolme maailmanympärimatkaa, 2 kk kiertomatkan Australiassa ja puolen vuoden matkailuautoreissun USA:ssa. Viimeksi ne kustansi 2 kk matkat 8 Aasian maassa. Mistäs saatas teille köyhillekin jostain sellaisia sossuystäviä. Ihan siks vaan ettei tarttis aina valittaa yhdestä autoverosta. Olishan se kiva ajaa muillakin kuin vanhoilla japsikotteroilla, eiks vaan? Varatkaa nyt äkkiä liput 19.9. Saksaan ettei kerkiä hyvät tuontiautot loppua.

    Äänestä

  • Waltteri kirjoitti:

    Mulla on niin hyviä sossututtuja, että ne on kustantannu mm. kolme maailmanympärimatkaa, 2 kk kiertomatkan Australiassa ja puolen vuoden matkailuautoreissun USA:ssa. Viimeksi ne kustansi 2 kk matkat 8 Aasian maassa. Mistäs saatas teille köyhillekin jostain sellaisia sossuystäviä. Ihan siks vaan ettei tarttis aina valittaa yhdestä autoverosta. Olishan se kiva ajaa muillakin kuin vanhoilla japsikotteroilla, eiks vaan? Varatkaa nyt äkkiä liput 19.9. Saksaan ettei kerkiä hyvät tuontiautot loppua.

    sanoi kettu pihlajanmarjoista. Ajele sinä vain sillä 87-Ivecollasi kun minä hurautan ohi kättä heilauttaen XJR:llä!

    Hauskaa nakuttelua!

    Kari

    Äänestä

Media on julkistanut päivämääräuutiset hyvin matalalla profiililla, todella huvittavaa miten pienellä asia oli kuitattu esim.Helsingin Sanomissa.
Asia on suuruusluokaltaan kuitenkin tavalliselle ihmiselle erittäin suuri, auto on sentään kallein hankinta asunnon jälkeen.
Automyyjille taitaa tulla ennätysmäisen hiljainen kesä, kuka idiootti nimittäin ostaa sen enempää uutta kuin käytettyä autoa ennen syyskuuta.
Onhan se nimittäin selvää, että uusien autojenkin verotusta joudutaan selvästi pienentämään.
Ne, jotka nyt ovat ostaneet uuden 200 tmk auton, häviävät arvonalennuksena hetkessä jopa 50 tmk. Ei paljon hymyilyttäisi !!!

Äänestä
  • Minusta merkittävämpää on se, että media edelleen vaikenee siitä, miksi päätöksen julkistaminen kestää niin kauan. Syyskuussa tulee lähes päivälleen 11 kuukautta julkisasiamiehen lausunnosta. Yleensä lopullinen päätöspäivä julkistetaan julkisasiamiehen lausunnon yhteydessä, ja se on noin kahden (2!) kuukauden kuluttua tuosta.

    Aika kovasti on mediaa painostettu ja painostetaan, kun näistä asioista ei hiiskuta. EU-tuomioistuinta voi siis lahjoa, ja se tehdään lisäksi salaa veronmaksajain rahoilla.

    Kiitos alkuperäiselle kirjoittajalle oivasta artikkelista, tuo pitäisi yrittää saada lehtien yleisönosastolle suuremman kansanosan tietoon. Ei vaan taida onnistua Lipposlovakiassa.

    Äänestä

  • Enska kirjoitti:

    Minusta merkittävämpää on se, että media edelleen vaikenee siitä, miksi päätöksen julkistaminen kestää niin kauan. Syyskuussa tulee lähes päivälleen 11 kuukautta julkisasiamiehen lausunnosta. Yleensä lopullinen päätöspäivä julkistetaan julkisasiamiehen lausunnon yhteydessä, ja se on noin kahden (2!) kuukauden kuluttua tuosta.

    Aika kovasti on mediaa painostettu ja painostetaan, kun näistä asioista ei hiiskuta. EU-tuomioistuinta voi siis lahjoa, ja se tehdään lisäksi salaa veronmaksajain rahoilla.

    Kiitos alkuperäiselle kirjoittajalle oivasta artikkelista, tuo pitäisi yrittää saada lehtien yleisönosastolle suuremman kansanosan tietoon. Ei vaan taida onnistua Lipposlovakiassa.

    Moi,

    Enska on oikeassa, nyt on turhaa alkaa hölläämään painetta asiassa, vaikka päivä on julkistettu. Mitä enemmän porukka yrittää saada mielipiteitään esiin es. yleisönosastolla sen vaikeampaa on salailua jatkaa

    Äänestä

  • media sitten voisi tehdä? Ei kait siellä ole toimittajina samanlaisia ämmiä kun näillä palstoilla kun ei mikään ole niin tärkeää kun autonrotiskon hakeminen Saksasta. Valtion on jostain saatava verotulonsa tätä "hyvinvointiyhteiskuntaa" varten, uskokaa nyt taulat se. Waltterinkin mielestä on hyvä että niiltä otetaan keillä on. Ja vaaleissa tekin valittajat käytte taas vetämässä demareille sen viirunne, että se siitä johdonmukaisuudesta.

    Äänestä

Kiitos siitä, mutta onko varmasti tosi?
Etkö voisi hieman raottaa tietolähdettäsi, että uskottaisiin paremmin?!

Äänestä
  • Jos et usko nyt niin katsotaan sitten syyskuussa.
    Omapa on asiasi.

    Tai onko sulla kenties koko "totuus" kerrottavana?

    Äänestä

Ari Vatasen elämänkerrasta - tuskin aikaisemmin!

Äänestä

Väittäisin, että nyt asia kuumuu entisestään eikä kansa mitään viilenee, kun kerran saatiin tietoomme, että PÄÄTÖS ON JO TEHTY ja TIEDETÄÄN SEN OLEVAN MYÖNTEINEN, mutta SITÄ EI KUITENKAAN JULKISTETA ENNEN 19/9!
Eli tämähän (jos vain suinkin mahdollista) menee aina vain naurettavammaksi ainakin lainsäädännöllisessä mielessä!?

Äänestä
  • Taisit copy-paste:ta kommenttini TM-netin keskustelusta.Ei se mitään, kiva että kelpasi:)!

    Äänestä

Asioiden pimittely on kuulunut viime aikojen toimintatapoihin. Jotenkin tuntuu myös siltä, että media julkistaa vain sellaiset asiat, jotka hallitus tahtoo ja sopivassa muodossa. Jos tuo juttu pitää paikkansa, on todella pyykinpesun aika. Luulisi, että moinen toiminta olisi kuollut Neuvostoliiton myötä, mutta meilläpä se onkin otettu taas käyttöön?

Äänestä

Voin kuvitella miten Kuitunen tyytyväisenä hymyilee pöydän ääressä runkatessaan kun sairaasti iloitsee sitä että jo päätetty autoveroasia julkaistaan vasta 19/9 ja se siten saa kyykyttää suomalaisia vielä ainakin siihen saakka. Sairas mies, kerta kaikkiaan!

Äänestä

2020-luvulla tullaan kyllä ihmettelemään että eikö suomalaiset oppineet 1940-1990-lukujen välisestä ajanjaksosta mitään vaan piti vielä varmuuden vuoksi heti perään kumartaa Brysseliin ja koittaa peluuttaa vielä heikäläisiäkin omaa kansaa vastaan. Mitäs seuraavaksi ? Valtioliitto P-Korean kanssa ?

Autoverojen sumpliminen vastoin kaikkea maalaisjärkeä ja selviä EUn ennakkotapauksia ei ole enää tyhmyyden piikkiin menevää vaan selvää kansalaisten ala-arvoista vähättelyä.

Itseä ei autoverotus varsinaisesti haittaa koska ajan työsuhdeautolla ja vaimo verovapaalla muuttoautolla mutta maan virkamiesten ja poliittisen johdon selvä vihamielisyys ja vähättelevä asenne työnantajaa eli meitä kansalaisia kohtaan kyllä ottaa pannuun.

Se poliitikko joka lupaa ajaa valtionhallinnon virkamieskunnan (siis koko virkamieskunnan) nuppiluvun puolittamista ainoana poliittisena tavoitteenaan saa minun ääneni jos sellainen jostain tulee esiin. Ja se joka lupaa antaa Kuituselle potkut virkavirheen perusteella saa kavereidenkin äänet. Virkamies joka rikkoo tietoisesti Suomen allekirjoittaman EU-sopimuksen pykäliä vastaan syyllistyy vähintäänkin virkavirheeseen.

Äänestä
  • Miksei kukaan haasta asioita hoitaneita virkamiehiä ja poliitikoita oikeuteen tietoisesta verovarojen haaskaamisesta ja "veronmaksajien silmään kusemisesta"! Liikaa perityt verothan joudutaan kuitenkin maksamaan takaisin - korkojen kanssa - ja taas KANSA MAKSAA. Siinä Autoliitolle sopiva projekti. Olisivat KERRANKIN oikeasti autoilijan asialla!

    Äänestä

  • Onko meidän Suomestamme tulossa todellinen banaanivaltio. Mitähän valtio yrittää voittaa pitkittämällä veropäätöstä? uutisissa tosin kehutaan harvase ilta, että uusien autojen kauppa käy erittäin hyvin, vaikka jokaisen merkin hinnat ovat nousseet! Kumpa vain ei taas tulisi kusetettua näitä reppanoita kahdesti! Ensin uskotellaan, että autojen hinnat vain nousevat - kunnes verotus muuttuu ja hinnat tippuvat... On tämä TODELLA säälittävää touhua. Saahan nähdä, että kuinka moni poliitikko lupaa vaalien lähestyessä alentaa autoverotusta! Mutta tuskimpa kukaan siihen mitään muutoksia ajaa vaalien jälkeen.

    Äänestä

Onnea kaikille EU:n kalleimman maan asukkaille

Asia on nyt tutkittu ja saimme kultaa!

Äänestä

Ei kyllä Brysselissä yhden pikkuruisen Suomen mitättömän autoverotusasian tiimoilta yöunia menetetä. Se on kuin hyttysen ininää Brysselin herrojen korvissa.
Mikä teitä vaivaa. Nyt kun varmuus asian tiimoilta on saatu, niin pitää ruveta luulottelemaan kaiken maailman hässäköistä kulissien takana. Elikä entisen VPK:n palopäällikön suulla hänen myöhästyttyään palopaikalta: "Väärin sammutettu"

Ps. Niillä mielenilmaisuilla valtiovaltaa ja Kuitusta vastaan alkaa olla jo kiire. Eihän tässä ole kuin runsas 2 1/2 kuukautta syyskuun 19. päivään aikaa.

Äänestä
  • Selitä sitten, miksi tämä juttu venyy poikkeuksellisen pitkään? (juttu ja tuleva tuomio ovat päivänselviä, asia ei ole pienimmässäkään määrin kiistanalainen)

    Miksei tuomion julkistamispäivää kerrottu julkisasiamiehen lausunnon yhteydessä?

    Miksi ajankohta julkistettiin nyt, poikkeuksellisesti noin vain kolme kuukautta ennen päivämäärää?

    Miksi media on vaiennut koko asiasta ja yrittää kuitata tämän päivämääräjulkistuksenkin mahdollisimman huomaamattomasti?

    Minusta, vaikka nyt päivämäärä onkin tiedossa ja päätös tulossa, pitää lisätä painetta eikä tyytyä ryömimään koloonsa. Brysselissä, valtionvarainministeriössä ja tullissa aivan selvästi joku panikoi nyt ja kovasti. Yhtenä syynä ovat tämänkin palstan monasti melko osuvat ja kärjekkäät kommentit. Lisää painetta ja julkisuutta, niin ehkä saamme koko totuuden selville.

    Äänestä

  • Enska kirjoitti:

    Selitä sitten, miksi tämä juttu venyy poikkeuksellisen pitkään? (juttu ja tuleva tuomio ovat päivänselviä, asia ei ole pienimmässäkään määrin kiistanalainen)

    Miksei tuomion julkistamispäivää kerrottu julkisasiamiehen lausunnon yhteydessä?

    Miksi ajankohta julkistettiin nyt, poikkeuksellisesti noin vain kolme kuukautta ennen päivämäärää?

    Miksi media on vaiennut koko asiasta ja yrittää kuitata tämän päivämääräjulkistuksenkin mahdollisimman huomaamattomasti?

    Minusta, vaikka nyt päivämäärä onkin tiedossa ja päätös tulossa, pitää lisätä painetta eikä tyytyä ryömimään koloonsa. Brysselissä, valtionvarainministeriössä ja tullissa aivan selvästi joku panikoi nyt ja kovasti. Yhtenä syynä ovat tämänkin palstan monasti melko osuvat ja kärjekkäät kommentit. Lisää painetta ja julkisuutta, niin ehkä saamme koko totuuden selville.

    Oikeusistuimien lausunnot tuppaavat olemaan lähes aina pitkällisten prosessien takana. Tavallisissakin riitajutuissa saatetaan joutua odottamaan päätöksiä niin kauan (vuosikausia), että jopa asianosaisten oikeusturva saattaa siitä vaarantua.
    Miten niin media olisi vaiennut asiasta? Näkyypähän kaikki saaneen tiedon tapahtumasta. Lähipäivinä saadaan varmasti lisää eri tahojen lausuntoja asian tiimoilta. Uutisten tärkeysjärjestys saattaa vain olla erilainen. Veikkauksen mainolausetta vapaasti lainaten: "Vakioveikkaajan (autoilijan) silmin maailma näyttää erilaiselta"
    Eikä tuo 19.9 ole kuin ilmaan heitetty arvio siitä, milloin asia todennäköisesti otetaan esille.
    Käsiteltäviä asioita on paljon ja odottavan aika näkyy olevan pitkä.

    Äänestä

  • Enska kirjoitti:

    Selitä sitten, miksi tämä juttu venyy poikkeuksellisen pitkään? (juttu ja tuleva tuomio ovat päivänselviä, asia ei ole pienimmässäkään määrin kiistanalainen)

    Miksei tuomion julkistamispäivää kerrottu julkisasiamiehen lausunnon yhteydessä?

    Miksi ajankohta julkistettiin nyt, poikkeuksellisesti noin vain kolme kuukautta ennen päivämäärää?

    Miksi media on vaiennut koko asiasta ja yrittää kuitata tämän päivämääräjulkistuksenkin mahdollisimman huomaamattomasti?

    Minusta, vaikka nyt päivämäärä onkin tiedossa ja päätös tulossa, pitää lisätä painetta eikä tyytyä ryömimään koloonsa. Brysselissä, valtionvarainministeriössä ja tullissa aivan selvästi joku panikoi nyt ja kovasti. Yhtenä syynä ovat tämänkin palstan monasti melko osuvat ja kärjekkäät kommentit. Lisää painetta ja julkisuutta, niin ehkä saamme koko totuuden selville.

    Yksi syy on varmasti se, että Kuitunen on itsevaltiaana istunut asiaan liittyvien papereiden päällä.
    Oikeuden kautta piti hakea julkiseksi se Kuitusen selvitys käytetyn auton arvonlaskustakin...

    http://www.kho.fi/tietopal/paatokset/2002/T582.html

    Kun Siilinin puolustus on sitten kyseiset paperit saanut, on heidän pitänyt valmistella oma näkemyksensä ja laskelmansa asiaan, eikä niitä papereita tuolla tasolla enää tempaista tuosta vaan, vaan jokaisen pilkunkin paikalla on melkoinen merkitys.

    "ALV" on myös vaikea pala, ja vastakkainen kanta täytyy pystyä perustelemaan aukottomasti.

    Mielenkiintoista on käydä katsomassa hankerekisteristä, miten Kuitunen asioita hoitaa:
    http://www.hare.vn.fi/mHankePerusSelaus.asp?h_iId=7118
    (panttaa kaikken itsellään)

    Ajankohta julkistettiin todennäköisesti sen takia, että asiaan liittyvät tahot ovat saaneet niin paljon kyselyjä kyseisen jutun aikataulusta.
    Suoraan kysymällä kun on saanut vastauksen pitemmälle ajalle kuin tuolta istuntokalenterista

    Jos kuvittelet (varsinkaan) tämän palstan kirjoitteluiden, sen enempää kuin muidenkaan vastaavien vaikuttavan mihinkään, niin olet melkoisen naivi.

    Äänestä

  • Ei kyllä... kirjoitti:

    Oikeusistuimien lausunnot tuppaavat olemaan lähes aina pitkällisten prosessien takana. Tavallisissakin riitajutuissa saatetaan joutua odottamaan päätöksiä niin kauan (vuosikausia), että jopa asianosaisten oikeusturva saattaa siitä vaarantua.
    Miten niin media olisi vaiennut asiasta? Näkyypähän kaikki saaneen tiedon tapahtumasta. Lähipäivinä saadaan varmasti lisää eri tahojen lausuntoja asian tiimoilta. Uutisten tärkeysjärjestys saattaa vain olla erilainen. Veikkauksen mainolausetta vapaasti lainaten: "Vakioveikkaajan (autoilijan) silmin maailma näyttää erilaiselta"
    Eikä tuo 19.9 ole kuin ilmaan heitetty arvio siitä, milloin asia todennäköisesti otetaan esille.
    Käsiteltäviä asioita on paljon ja odottavan aika näkyy olevan pitkä.

    Ja tulli soveltaa päätöstä heti, vaikka siellä kakistellaankin.Tämä on virallinen tieto ja edelliset päivämäärät TODELLAKIN olivat vain arvauksia.Stix-Hackl teki asiasta oman päätöksensä jo maaliskuussa, siksi näitä päivämääriä ehti leijailla jo useampia, ne vaan teilattiin suomen VVM:n painostuksesta..

    Äänestä

Moi,


En muista kuka (Niinistö, Lipponen ...)
on todennut, että uusi autovero laki on
tehty ja se otetaan käyttöön kun EU:n
päätös tulee ... nyt kun vaan tietäisi
minkälainen tuo uusi laki on !

No odotellaa, nyt jaksaa kun tietää päivän.

T.
Juha

Äänestä

Hei!
Jäin kaipaamaan laskukaavoja.
Mistä siis veron määrä lasketaan?
Entä autot, joita ei ole tuotu Suomeen ollenkaan
ennen?

Ari K.

Äänestä
  • Käyttöön tulevat laskukaavat ovat vielä Kuitusen leveän perseen alla olevassa sinetöidyssä kassakaapissa, eikä niihin pääse käsiksi kuin kyseinen perseläpi itse.

    Eduskunnassakin olisivat kiinnostuneita tietämään, minkälaisia ehdotuksia "hallituksella" (= Kuitunen) on valmiina.

    Mutta "veroluontoisia" maksuja EI SAA laittaa maksuun enempää kuin uudessa asti maassa olleessa, samanikäisessä ja samanlaisessa autossa niitä samaisia maksuja on jäljellä (~35% sen suomi-auton nykyisestä hinnasta).
    Tuo on siis maksimi, mitä käytettyä tulevaisuudessa maahantuotaessa saa "veroluontoisia" maksuja periä.

    Äänestä

Ei niinkään tuulesta temmattu juttu...

mm. ympäristövaliokunnan pj Pentti Tiusanen kertoi minulle, että: Verottaja ei halua puhua asiasta etukäteen, "ettei markkinat
häiriintyisi".

Ja samansuuntaisia viestejä olen saanut muutamalta muultakin kansanedustajalta riippumatta puolueesta.

Äänestä

www.mobile.de

sieltä näet kuinka halpaa käytetty auto on verrattuna Suomen nykyhintoihin...järkyttävän halpaa !!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Classified kirjoitti:

Asia on arkaluonteinen joten en ala kertomaan kuka/missä lähde on mutta ajattelin jakaa tietoja koska asia on mielestäni tärkeä ja sillä on suurikin merkitys Suomessa poliittisesti. Tälle palstalle koska se koskee autoveroja.

>>
Voidaan sanoa että valittelu ja kirjoittelu on kantanut hedelmää, tavallaan. Osa on ollut totta ja osa ei. Kun tiedot pikakäsittelyistä ja keinottelusta päivämäärien kanssa tuli julki, se oli Brysselille liikaa. Siksi että totuus "juoruissa" oli melkein 100%. Oli saatava loppu ja pian!

Kuten jo tiedätte, lehdissä voitiin eilen 25/6 lukea sekä päätöksen päivämäärästä että Ari Vatanen on saanut kysymyksiä kansalaisilta jos Suomen hallitus kulisseissa on yrittänyt pitkittää EU-päätöstä. Tämä EI OLE sattuma, vaan melkoisen hässäkän lopputulos. Luonnollisesti Vatanen joutuu torjumaan väitteet vaikka ei itse haluaisi.

Voin kertoa että melkoinen vilske oli viime viikolla Brysselissä. On Brysselin, VVM:n ja KHO:n käytävissä joustu aika lailla koska kansalaiset olivat jo totuuden lähellä n.s. juoruissaan!

Viimeinen pisara oli kun tiedot pääsivät EU-virkamiehille siitä että myös tavalliset suomalaiset kansalaiset olivat saaneet tietoa siitä että asiasta käydään lehmäkaupaa. Kaikki tämmönen spekulointi lahjoamisesta y.m. on EU:lle pahaksi. Siihen oli saatava loppu ja pian! Lukuisilla palstoilla oli jo kirjoittelua siitä mistä kaikki tiesivät: Suomi keinottelee autoveroasiassa ja yrittää pitkittää ja sopia erikoisehdoista.

Bryssel oli eri linjalla kuin Suomen VVM (valtiovarainministeriö). Suomen linja on ollut se että ollaan asiasta hiljaa. Vaikenemalla ja uutispimennolla uskottiin että kiusalliset totuudet kuolisivat internetiltä pois. Mutta ei. Kiitos valittajille ja ahkerille kirjoittajille siitä!

Näin siinä kävi:
Maanantaina 24/6 oli Brysselissä kriisikokous suomalaisten edustajien kanssa. VVM ei ollut enää läsnä. VVM edustajat (Heikki Kuitunen) oli koko viime viikon aikana vastustanut kaikki yritykset päästä ratkaisuun tuomion päivämärästä kun kokouksia järjestettiin puhelinkonferensseina.

Joten maanantaina Bryssel sanoi että NYT julistetaan se ratkaisu saman tien, ei voida riskeerata että luottamus kärsii! (Tiedoksi voin sanoa että autoveropäätös ON JO tehty ja se ei ole poikkeava julkiasiamiehen Cristin Stix-Hackl:n ehdotuksesta. Päätös tehtiin jo maaliskuussa. Sen jälkeen on kulissien takana ollut VVM painostamassa Suomen EU-virkamiehiä jotta päätöksenanto viivästyisi).

Suomi sanoi EI! Suomi halusi autoverotuspäätöksen julki vasta eduskuntavaalien jälkeen eli ensi maaliskuussa. Brysselin mielestä se oli mahdotonta sillä pelättiin että lisää tietoja lehmäkaupasta vuotaisi ulos. Suomi sanoi että ainoastaan jos Suomi varmuudella saisi EU:n elintarvikeviraston se olisi valmis tinkimään asiasta. Italian edustajat sanoi ei.

Lopuksi 19.9 oli kompromissi. Se on Brysselin mielestä liian kaukana tulevaisuudessa mutta Suomen edustajat vakuuttivat että Suomen kansa rauhoittuu jos julistetaan päivämärä etukäteen ja toivoo sillä tavalla että voidaan pitää matalaa profiilia ja kansa loitolla. Päätettiin että tiistaina 25/6 kerrotaan päivämäärästä (19/9) ja toivotaan että kirjoittelut ja "epäviralliset uutiset" lakkaa.

Täytyy kyllä nostaa hattua niille jotka ovat asiasta uskaltaneet internetillä puhua. On aikamoinen saavutus että asia tuli julki ja pääsi takaisin Brysselin herroille ja tuloksia saatiin (vaikka ei tyydyttäviä koska tulos annetaan vasta 19/9 vaikka päätös on jo tehty). Saavutus siksi että Suomessa uutispimento on ollut yhtä kompakti kuin kirjoittelu lännestä oli itäblokissa kauan sitten, mikä sinänsä on aivan uskomatonta länsimaassa. Kansa on internetillä saavuttanut jotain vaikka media, sekä TV ja lehdistö on ollut aivan hiljaa. HIENOA! Jatketaan samaan malliin! Nyt jos milloin kannattaa puhua, vaatia, ja olla valistunut eikä hyväksyä mitä tahansa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu