Olipa taas katsastuhinnat pompannu!
Vuonna-03 katsastus 30 e ja pakokaasumittaus 8e
vuonna-04 -"- 35 e ja -"- 10e
vuonna-05 -"- 41 e ja -"- 12e
Täytyy sanoa että kilpailuttaminen on kuluttajalle eduksi, aivan kohtuuttomia korotuksia mutta minkäs teet !
Vuonna-03 katsastus 30 e ja pakokaasumittaus 8e
vuonna-04 -"- 35 e ja -"- 10e
vuonna-05 -"- 41 e ja -"- 12e
Täytyy sanoa että kilpailuttaminen on kuluttajalle eduksi, aivan kohtuuttomia korotuksia mutta minkäs teet !
Vastaukset 11
Vanhimmat
Onpas hinnat, missä tuollaisia nyhdetään?
v.05 25€ pakomittaus 10€.
2004 tuli iskaritesterit asemille.
Homma pidentää katsastukseen mennyttä aikaa ja oli myöskin iso investointi.
Pitäisikö se tapahtua ilmaiseksi ?
Vähäpäästöisten autojen osuus lisääntyy koko ajan; niidenkin pakokaasumittaus vie enemmän katsastusaikaa/auto.
Pitäisikö sekin tapahtua ilmaiseksi.
Työvoimakustannukset nousevat asemilla.
Eikö sekään saisi näkyä hinnoissa ?
Ei, koska kyse on pakonalaisesta toiminnasta, jos katsastus olisi vapaaehtoista, saisitte nostella hintojanne ihan vapaasti.
Mikään luettelemani seikka ei saisi vaikuttaa katsastushintoihin vaikka kustannuksiin ne vaikuttavatkin ?
Kommunismissako elät ?
Siis 15 minuutin yksinkertaisesta hommasta velotetaan 50 eur, eli tunnissa katsastusmies tienaa työnantajalleen 200eur! Minusta aivan törkeän kallista. Oikea hinta olisi 20eur pakokaasumittaus 8eur. Missä muussa ammatissa työntekijä tienaa työnantajalleen noin paljon? Minulla ei tule heti mieleen muu kuin kirurgit ym. lääkärit.
Mulla on ollut uutta ja vanhaa kun on katsastettu, eikä ole koskaan mennyt ku se kymmenen minuuttia koko hommaan.
Voihan toki hintoja nostaa,mutta liika on kyllä liikaa.
Tämän tason korotuksilla sais varmaan kyseiset investoinnit maksettua kahdessa viikossa, sais joku puuttua asiaan !
On paljon tilanteita joissa katsastus kestää runsaasti pitempään.
Laskelmasi ei pidä paikkaansa kuin ainoastaan ideaalitapauksissa.
tunnissa ei neljää autoa katsastaja katsasta.
Asemilla myöskin katsastajat auttavat toisiaan jolloin yhden auton kimpussa on hetkittäin kaksi katsastajaa.
Pakettiautot montulla ja varsinkin raskaspuoli vaativat lisämiehitystä.
Kaikki muut toiminnot, rekisteröinnit yms. vievät katsastajien aikaa.
Kaikkea ei voi päätellä kevyenkaluston määräaikaiskatsastushinnoista.
Lisäksi aikaisemmin jo perustelin hintojen nousua.
Suomessa on kova kilpailu mm. K1-katsastajien ja A-katsastuksen välillä.
Markkinaosuuksista taistellaan.
Haluatko, että katsastushinnat päätetään valtion eikä markkinavoimien mukaan.
Kommunismiinko haluat takaisin ?
En tiedä, mutta tuskin nämä institutiot ovat vielä pörssissä, jahka sinne menevät hinnat kai tuplaantuu joka vuosi.
Kova kilpailu ja hinnat nousee, outo yhtälö, oisko kartellia kehissä.
Haluan ja hinnat alas.
Valtio takaisin ruoriin niin pysyis tasokin parempana.
Halpaahan tuo vielä on.
Keväällä rekisteröin "Saksantuontini", rekisteröintikatsastus 105€ (ja kilpi vielä muistaakseni 8€) ja aikaa meni alle 1/2h. Ainoa mitä pyörästä tarkastettiin oli runko nro tyyppikilpi, loppuaika paperien täyttöä konttorinpuolella.
Eli tuntiveloitus yli 200€ !