CORONETTI

Otetaampas tuosta Chrysler Passenger Car
Technical catalogue auki...Nooiinn
Technical...hmmm
...jaa onko kyseessä kaksi vai nelikurkkuisella
kaasuttimella varustettu moottori?

Jaahah olisipas vielä moottorin valunumerot niin
päästäisiin tarkkoihin lukuihin, koska Mopar on
tehnyt saman vuoden sisään monenlaisia
moottoriversioita joten suoraan tarkkaa lukua on
hankala sanoa.

Esim tässä yksi mallinumerosarja:

6 225 R 2 1024 A
Jossa 6= Model Year / or Plant

225 On moottorin koko kuutiotuumissa

R on Engine usage eli mihin käyttötyyppiin
moottori on varustettu R tarkoittaa Passenger car
engineä

2 on Shift built eli millainen vaihteisto sen
perässä pitäisi olla

1024 on valmistuspäivä eli 24 päivä lokakuuta

A on moottorin erikoistietotunnus jossa A
tarkoittaa Oversize cylinder bore.

360:sen koneen valmistusnumero löytyy moottorin
etulaidasta vasemmalta puolelta sylinterikannen
alapuolelta.

Mutta jos se on kaksikurkkuisella holleylla
varustettu niin saastelaitteiden kanssa siitä on
ilmoitettu 180 hepoa...

Tarkempaa tietoa metsästäessäsi kerro kaasutin ja
mahdolliset saastelaitteet. Onko moottori
kahdella vai yhdellä pakoputkella sekä se
valmistusnumero, voihan olla että ko. kone on
ollut jossain muussa autossa...

Vuoden 1976 360 E57 170 hv/4000 rpm 2bbl
E58 220 hv/4400 rpm 4bbl

Muistaakseni! Ei hirteen, jos muistan väärin!