Morjens taas tietäjät,
Mitenköhän onnistuu ns. flex fanin vaihto
viskokytkimellä toimivaan, onko homma ihan 'bolt-
on' juttuja?
Tuntuu varsin turhalta näin talvea silmälläpitäen
propelli joka pyörii kokoajan.
Kiitos taas
Mitenköhän onnistuu ns. flex fanin vaihto
viskokytkimellä toimivaan, onko homma ihan 'bolt-
on' juttuja?
Tuntuu varsin turhalta näin talvea silmälläpitäen
propelli joka pyörii kokoajan.
Kiitos taas
Vastaukset 2
Vanhimmat
Pitäisi olla, kiinteä tuuletin pois ja viskolla
varustettu tilalle...mutta pitää muistaa että
esim. Chevyn joissakin koneissa vesipumppu pyörii
vastakkaiseen suuntaa kun kampiakseli (yleensä
niissä missä on serpentiini hihna). Joten kantsii
olla tarkkana ostohetkellä.
Pyörimissuunta on eka tarkistettava, toinen on
vesipumpun pulttijako, vanhemmissa ( -60-luku) on
eri pulttijako kun tuoreemmissa (-70-luku->).
Viskoflekti vaatii myös jonkun verran tilaa
pituussuuntaan, syylärin ja vesipumpun väliin.