Leena Luhtanen jää historiaan yhtenä kaikkien aikojen huonoimmista liikenneministereistä. Hänen kaudellaan maantiet ovat rapistuneet ja mm. rautatieverkosto on lähes katastrofaalisessa kunnossa.
Luhtanen ei ole ymmärtänyt edes oman hallintoalansa käsitteitä. Hänellä on ollut joku ihmeellinen yritys vetää omalle kotiseudulleen liikennemäärärahoja, mutta jopa siinä hän on epäonnistunut.
Ihmetyttää tosissaan miksi ihmeessä Eero Heinäluoma säilytti Leena Luhtasen hallituksessa. Todella omituinen päätös on se, että Luhtasesta tehtiin oikeusministeri. Samalla vieläpä syrjäytettiin yksi Vanhasen hallituksen harvoista onnistuneista ministereistä eli oikeusministeri Johannes Koskinen.
Luhtanen ei ole ymmärtänyt edes oman hallintoalansa käsitteitä. Hänellä on ollut joku ihmeellinen yritys vetää omalle kotiseudulleen liikennemäärärahoja, mutta jopa siinä hän on epäonnistunut.
Ihmetyttää tosissaan miksi ihmeessä Eero Heinäluoma säilytti Leena Luhtasen hallituksessa. Todella omituinen päätös on se, että Luhtasesta tehtiin oikeusministeri. Samalla vieläpä syrjäytettiin yksi Vanhasen hallituksen harvoista onnistuneista ministereistä eli oikeusministeri Johannes Koskinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei yksi mies sotaa tee. Teiden kunto on koko hallitusen asia. Kyllä Luhtanen on kova tyyppi. Turhaan haukut.
muutoin olis heiteetyy riviedustajaksi.
Olenko nyt ymmärtänyt oikein, koska oikeusministeriö on jotain "saamatonta" vähemmän tärkeää, sinne joutaa laittaa nainen odottamaan hyvää eläkettään. Miksi hän ei saanut odottaa liikenneministerinä? Kertokaapa se.