Itselläni on PT Cruiser Touring Edition -01. Rek nyt heinäkuussa. Mittarissa muistaakseni n. 4,5 tkm.
Ei ole vielä ollut vikoja.
Plussat: Gangsteriautoulkonäkö (ainakin mustana tummennettujen lasien kera kuten itselläni) Mukava kruisailuauto, sopivan pysty, mukava ajoasento, riittävästi juomatelineitä, joten ei kun vakionopeudensäädin päälle ja tien päälle nauttimaan juomasta, ruoasta, musiikista jne. Automaatti näppärä kaupungissa Melko lyhyt auto, mahtuu lyhyisiin väleihin pysäköidessä Vakio rds-stereot, jossa sekä kasetti että cd, on ihan jees Naisten keskuudessa suosittu auto (tiedätte mitä se poikamiehelle tarkoittaa), muutenkin huomiota herättävä Vakiovarustelukin jo riittävä, hyvä mm., että 4 kpl sähköisiä lasinnostimia Toimiva kokonaisuus, hallintalaitteiden sijoittelukin hyvä Monikäyttöisyys. Tilaa on, eikä silti näytä miltään tavara-autolta. Tarvittaessa silti voi kuskata muutakin kuin lompakkoa (Ulkolämpömittarin lisäksi myös) kompassi, tarttee tosin täällä vähemmän kuin jenkeissä, mutta silti ollut pari kertaa jo hyödyllinen Kulutus useimpiin jenkkiautoihin verrattuna maltillinen Kesällä ilmastointi todella hyvä ja tehokas, auto kylmenee todellakin riittävästi. Vaikka olisi kuinka kuuma ulkona, sisätiloihin saa halutessaan vaikka jääkaappilämpötilan Säilytyslokerot etuistuimien alla näppärät Puhelinlatureille ja vastaaville riittävästi virran ulosottoja, ohjaamossa kaksi (varsinainen ja tupakansytytin, jonka voi ottaa pois ja laittaa laturin tai muun virtapiuhan, samoin tavaratilassa myös virran ulostulo, voi siis laittaa 12V kylmälaukun lataukseen, jotta ruoat pysyy kylmänä Mielestäni sekä edessä että takana riittävästi tilaa, normaalimittaiset eivät polvet suussa jne.
Miinukset: - Turhan iso kääntösäde - Tehoton moottori moottoritienopeuksissa -> automaatti jauhaa helposti jollain yli 5000 rpm, eikä vaihda ylivaihteelle. Ratkaisu olisi 2,7 V6, joka Sebringissä, mutta sitä ei saa. 2,0 litran koneella PT ei oikein lähde. Mutta toisaalta haittaa vain motareilla, ei maanteillä - Penkinlämmittimet vain on/off, ei siis mitään säätöä. Nyt siis joko perse jäässä tai perse palaa -asennot - Sebringiin LXi:in verrattuna huonoa PT:ssä se, että cruisen äädöt viiksessä, ei ratissa, josta niitä käyttömukavuudeltaan parempi painella - Bensatankin korkki avattava avaimella
Lisäksi neutraali huomio: /- Edessä matala maavara, varottava jos ajaa jonkun kynnyksen, kanttarin yli, toisaalta se on myös todella hyvännäköinen edestä juuri helmankin vuoksi
Kaiken kaikkiaan mielestäni erinomainen peli, jolla ajelee mielellään. Lisää omalta osaltani autoilua, koska PT:llä on todella mukava lähteä kruisailemaan huvinkin vuoksi. Kutoskoneen kyllä ottaisin, jos sellaisen saisi PT:hen. Soundit paranisivat, samoin kiihtyvyys sekä nollasta että maantie ja erityisesti moottoritienopeuksilla.
0Äänestä
Mopar
- Liian kevyt(auton paino alkaa 2000kg:sta) - Liian lyhyt ja kapia. - Liian vähän kuutiotuumia ja vain 1/2-moottori!! - Liian pieni kulutus - Aivan liikaa muovia!
Mopar on aina Mopar
Niinpä... ;)
0Äänestä
pRESIDENT
Mopar kirjoitti:
- Liian kevyt(auton paino alkaa 2000kg:sta) - Liian lyhyt ja kapia. - Liian vähän kuutiotuumia ja vain 1/2-moottori!! - Liian pieni kulutus - Aivan liikaa muovia!
Mopar on aina Mopar
Niinpä... ;)
ei unohtunut oikeastaan. Ei ole tarvetta siihen käyttöön, mihin PT:tä käytän. Paitsi lisätehoa tietysti ja ehkä kuutiotuumiakin, mutta ennen kaikkea tehoa voisi olla lisää.
Miinuksista pari hyvää pointtia, joista huomaa että palautteen antaja on tottunut uudehkoihin autoihin: Vertaan käyttökinneriini(ei USA-auto)
"Penkinlämmittimet vain on/off"
- Onko näissä säätöjäkin!?!? En oo edes tottunu lämmittimiin, nyk. autossa sellanen on/off on, mutta viime talvenakin käytin sitä vissiin 2 kertaa. Ei se usein edes tule mieleen... (koska olen tottunut vanhempiin autoihin)
"Bensatankin korkki avattava avaimella"
- Niin. Ei ole paha juttu. Paitsi jaappanilaisiin tottuneille. Mulla ollu aina avaimilla avattava...
Mutta tämä vain kun tuli ironista huumoria mieleen. Tartun heti tilaisuuteen itsekin ja ostan PT:n käyttöautoksi kesäpelin rinnalle kun vaan taloudellinen tilanne sen mahdollistaa ;)
0Äänestä
pRESIDENT
aiemmin mainitsin sen edessä olevan matalan maavaran eli helmaa pitää varoa. Eilen autoa pestessä huomasin seikan, joka pitää tuoda esiin. Siellä helman alla on pehmeä muovilista tai helma, joka on se, joka ottaa kiinni ensimmäisenä. Siinä olikin sellaista rispaantunutta muovia hieman alareunassa eli helma on itse asiassa fiksusti suojattu tuollaisella listalla tai alahelmalla, joten se on, joka ottaa kiinni.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itselläni on PT Cruiser Touring Edition -01. Rek
nyt heinäkuussa. Mittarissa muistaakseni n. 4,5
tkm.
Ei ole vielä ollut vikoja.
Plussat:
Gangsteriautoulkonäkö (ainakin mustana
tummennettujen lasien kera kuten itselläni)
Mukava kruisailuauto, sopivan pysty, mukava
ajoasento, riittävästi juomatelineitä, joten ei
kun vakionopeudensäädin päälle ja tien päälle
nauttimaan juomasta, ruoasta, musiikista jne.
Automaatti näppärä kaupungissa
Melko lyhyt auto, mahtuu lyhyisiin väleihin
pysäköidessä
Vakio rds-stereot, jossa sekä kasetti että cd,
on ihan jees
Naisten keskuudessa suosittu auto (tiedätte
mitä se poikamiehelle tarkoittaa), muutenkin
huomiota herättävä
Vakiovarustelukin jo riittävä, hyvä mm., että 4
kpl sähköisiä lasinnostimia
Toimiva kokonaisuus, hallintalaitteiden
sijoittelukin hyvä
Monikäyttöisyys. Tilaa on, eikä silti näytä
miltään tavara-autolta. Tarvittaessa silti voi
kuskata muutakin kuin lompakkoa
(Ulkolämpömittarin lisäksi myös) kompassi,
tarttee tosin täällä vähemmän kuin jenkeissä,
mutta silti ollut pari kertaa jo hyödyllinen
Kulutus useimpiin jenkkiautoihin verrattuna
maltillinen
Kesällä ilmastointi todella hyvä ja tehokas,
auto kylmenee todellakin riittävästi. Vaikka
olisi kuinka kuuma ulkona, sisätiloihin saa
halutessaan vaikka jääkaappilämpötilan
Säilytyslokerot etuistuimien alla näppärät
Puhelinlatureille ja vastaaville riittävästi
virran ulosottoja, ohjaamossa kaksi (varsinainen
ja tupakansytytin, jonka voi ottaa pois ja
laittaa laturin tai muun virtapiuhan, samoin
tavaratilassa myös virran ulostulo, voi siis
laittaa 12V kylmälaukun lataukseen, jotta ruoat
pysyy kylmänä
Mielestäni sekä edessä että takana riittävästi
tilaa, normaalimittaiset eivät polvet suussa jne.
Miinukset:
- Turhan iso kääntösäde
- Tehoton moottori moottoritienopeuksissa ->
automaatti jauhaa helposti jollain yli 5000 rpm,
eikä vaihda ylivaihteelle. Ratkaisu olisi 2,7 V6,
joka Sebringissä, mutta sitä ei saa. 2,0 litran
koneella PT ei oikein lähde. Mutta toisaalta
haittaa vain motareilla, ei maanteillä
- Penkinlämmittimet vain on/off, ei siis mitään
säätöä. Nyt siis joko perse jäässä tai perse
palaa -asennot
- Sebringiin LXi:in verrattuna huonoa PT:ssä se,
että cruisen äädöt viiksessä, ei ratissa, josta
niitä käyttömukavuudeltaan parempi painella
- Bensatankin korkki avattava avaimella
Lisäksi neutraali huomio:
/- Edessä matala maavara, varottava jos ajaa
jonkun kynnyksen, kanttarin yli, toisaalta se on
myös todella hyvännäköinen edestä juuri helmankin
vuoksi
Kaiken kaikkiaan mielestäni erinomainen peli,
jolla ajelee mielellään. Lisää omalta osaltani
autoilua, koska PT:llä on todella mukava lähteä
kruisailemaan huvinkin vuoksi. Kutoskoneen kyllä
ottaisin, jos sellaisen saisi PT:hen. Soundit
paranisivat, samoin kiihtyvyys sekä nollasta että
maantie ja erityisesti moottoritienopeuksilla.
- Liian kevyt(auton paino alkaa 2000kg:sta)
- Liian lyhyt ja kapia.
- Liian vähän kuutiotuumia ja vain 1/2-moottori!!
- Liian pieni kulutus
- Aivan liikaa muovia!
Mopar on aina Mopar
Niinpä... ;)
ei unohtunut oikeastaan. Ei ole tarvetta siihen
käyttöön, mihin PT:tä käytän. Paitsi lisätehoa
tietysti ja ehkä kuutiotuumiakin, mutta ennen
kaikkea tehoa voisi olla lisää.
Peeteessä pitää juuri paikkansa nämä plussat:
Gangsteriulkonäkö
Naistenkin mieleen
Rajojenrikkoja (todellinen "rebel" näinä
aikoina)
Miinuksista pari hyvää pointtia, joista huomaa
että palautteen antaja on tottunut uudehkoihin
autoihin:
Vertaan käyttökinneriini(ei USA-auto)
"Penkinlämmittimet vain on/off"
- Onko näissä säätöjäkin!?!? En oo edes tottunu
lämmittimiin, nyk. autossa sellanen on/off on,
mutta viime talvenakin käytin sitä vissiin 2
kertaa. Ei se usein edes tule mieleen... (koska
olen tottunut vanhempiin autoihin)
"Bensatankin korkki avattava avaimella"
- Niin. Ei ole paha juttu. Paitsi jaappanilaisiin
tottuneille. Mulla ollu aina avaimilla avattava...
Mutta tämä vain kun tuli ironista huumoria
mieleen. Tartun heti tilaisuuteen itsekin ja
ostan PT:n käyttöautoksi kesäpelin rinnalle kun
vaan taloudellinen tilanne sen mahdollistaa ;)
aiemmin mainitsin sen edessä olevan matalan
maavaran eli helmaa pitää varoa.
Eilen autoa pestessä huomasin seikan, joka pitää
tuoda esiin.
Siellä helman alla on pehmeä muovilista tai
helma, joka on se, joka ottaa kiinni
ensimmäisenä. Siinä olikin sellaista
rispaantunutta muovia hieman alareunassa eli
helma on itse asiassa fiksusti suojattu
tuollaisella listalla tai alahelmalla, joten se
on, joka ottaa kiinni.