hei. onko erg tähellinen olla toiminnassa.auto
alkoi savuttaa kiihytettäessä hetken teki sitä
lakkasi sen ilman korjauksia. meniköhän kokonaan
pimeeksi.auto ei ainakaan sausta enään.
alkoi savuttaa kiihytettäessä hetken teki sitä
lakkasi sen ilman korjauksia. meniköhän kokonaan
pimeeksi.auto ei ainakaan sausta enään.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Exhaust gas recirculation
eli pakokaasujen kierrätys ns. hiilipöntön kautta.
muista poistaa KAIKKI siihen liittyvät letkut JA
TULPATA avoimeksi jääneet reiät !!!
egr ei ole tähellinen, kunhan tulppaat kaikki
aukot. en silti heittäisi pletkuja menemään- jos
vaikka tulee vahingossa irroitettua joku
tarpeellinen... ja ainahan letkulle käyttöä löytyy
Kiitoksia vaan neuvosta, täytyypä kokeilla.
Ei kai niitä pakokaasuja sinne
aktiivihiilisäiliöön johdeta vaan tankista
haihtuvat polttoaine huurut.
EGR kierrättää pakokaasuja takaisin imukanavaan
ja sitä kautta laskee palolämpötiloja ja
sitäkautta taasen päästöjä.
olet oikeassa,
eikös se ole joku evaporation of fuel fumes
silläkin oli joku oma kirjainlyhenteensä...?
Menikö egr-huohatus periaatteessa "suoraan"
takaisin imusarjaan?
Näin olen ollut katsovinani jotta suoraan
imusarjaan ne pakokaasut menisivät. Tai siis
niinhän ne menee :-)
Suihkutuksella varustetussa autossa tuo EGR voi
olla ihan tarpeellinen järjestelmä ja ilman sitä
voi syntyä nakutusta. Riippuen onko autossa
nakutuksenestojärjestelmä lisäksi suuremmilta
ongelmilta joko vältytään tai sitten ei.
Kaasutinautossa tuo järjestelmä kai vaan vähentää
typpipäästöjä. Savutus johtuu muistaakseni siitä,
että EGR-venttiili on jumiutunut aukinaiseksi.