Onko kukaan tuonut Chrysler Voyager Saksasta, ehkä vuosimallia 1996 - 1997, n. 200tkm ajettuna => Paljonko veroa ja muita kuluja yhteensä ostohinnan lisäksi.
T: Miättivä
T: Miättivä
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
pari kaveria tuottanu ja kummassakin ollut vikaa
Kaveri toi jenkkimallin jonka sai halvalla,,ei meinannut saada sitä täällä kilpiin ilman valtavia muutostöitä ja poikkeuslupaa.
Minkälaista vikaa on ilmennyt?
Minkälaisia muutostöitä ja mitä poikkeusluvassa vaadittiin?
Veroista tuolla http://www.louhos.com/autovero/index.php
Muita kuluja toiset renkaat vanteineen n.1000€.
Lohkolämmitin asennettuna n.300-400£.
Massaus 100-600€, riippuen teetkö itse vai vietkö ammattilaiselle.
Mutta kyllä silti vielä jäät kolmanneksen voitolle Suomen hintoihin verrattuna.
Katso tarkkaan kun ostat , ettei tosiaan ole jenkkituontia .. Vaikea saada rekisteriin täällä .
Hyväkuntoinen vaikea löydettävä Saksanmaaltakin . Varaa aikaa etsimiseen .Viimekesänä etsittiin tila-autoa kaverille Etelä-Saksasta , ja Sintra ostettiin . Kaikki (4 kpl) katsomamme cryslerit saivat suosista jäädä sinne ..
tullin sivuilta tehtyjä veropäätöksiä aakkosten kohdasta C kuten Chrysler. Jokaikinen kuukausi on tuotu pitkä liuta Voyagerejä - en kyllä tiedä miksi (arvaan kyllä).
Toteutuneista tuonneista voi tyhmempikin päätelle että tuonti a) onnistuu ja b) kannattaa. On ihan sama mitä nuo muutamat PÄSSINPÄÄT täälläkin huutelee.
Jos tarvit tilavaa autoa, etkä välttämättä vaadi sitä kaikista "viattominta" autoa, niin siitä vain. Autot joita on Lipposlovakiaan tuotu vuosikaudet ovat ihan turvallista tuotavaa, kyllä ne saa kilpiin edelleenkin ilman todellisia ongelmia.