Autovero

Ottakaa nyt järki käteen tuon autoveroasian kanssa. Mitä sitten , jos käytetyt autot halpenisivat hiukan ?

Uusien autojen verotus on jokaisen maan oma asia !
Ja ellei uusia myydä ja verotuloja tule valinnanvaraa valtiolla riittää. Miten olisi: Bensiini 1.50 euroa litra, käyttömaksu 250 euroa, ihan vaan noin ensialkuun.

Uusien autojenkaan veronalennus ei paljon helpottaisi. Suomeen myydään tehtailta autot euroopan halvimpaan hintaan ja jos vero laskee, nostaa autotehdes hintaa. Tulos yhdentekevä.

Auto- ja polttoainevero sekä käyttömaksut muodostavat valtiolle niin suuren tulonlähteen, ettei siitä luovuta. Maksetaan. Tavalla tai toisella !
4385
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Moro,

Minä ainakin olisin valmis maksamaan
esim. 500 € / vuosi käyttömaksuja jos
autovero poistetaan kokonaan tuo 500 €

--> 2 Miljoonaan autoa Suomessa x 500 €
= 100 Miljoonaa ..

--> Nykyinen Autovero 120 %, uuden auton
veron osuus 10k€ autoja myydään 120t
kpl/vuosi
= 120 Miljoonaa

ON laskettu ihan 'hiha' tuntumalla.

Mutta en pitäisi 'pahana' 500€ / vuosi jos autovero poistetaan kokonaan ..--> Kukanenkin voisi ajaa sellaisella autolla johon on varaa / haluaa.

Äänestä

Joo autovero muodostaakin niin suuren tulonlähteen, että eduskunnassakin julkisesti keskustellaan siitä, että sen voisi samantien kokonaankin poistaa, ilman että sitä tarvitsisi sen kummemmin korvata...

Äänestä
  • Autovero, käyttömaksu, polttoainevero... Yhteispotti nousee lienee miljardeihin euroihin.

    Autoveron poistamisesta kokonaan on kai hehkuttanut lähinnä eduskunta, en tiedä liittyykö sitten tuleviin vaaleihin. VVM:n kanta kai jokaisen tiedossa.

    Näin laskelman, jossa autoveroa olisi pudotettu n. 30% Autojen hintaan sillä olisi ollut mitätön vaikutus, nimenomaan autotehtaiden hinnoittelu käytännön vuoksi.

    Tarkoitin, että esim. kymmenen vuoden periodilla maksat valtiolle aivan varmasti samansumman kuin nykyäänkin... kokonaiskustannukset eivät pienene.
    Oli autovero tai ei.

    Perheessämme on kaksi autoa ja vaimolla työmatkaa päivittäin yli 80 km, minulla lähes 100. Tämä tarkoittaa yli 500 euron nettokuluja kuukaudessa, enkä usko etteikö näin olisi myös tulevaisuudessa.

    Äänestä

Jos autovero poistetaan, uusien autojen myynti kohoaa välittömästi ´keski-eurooppalaiselle´ tasolle. Tarkoittaa sitä, että noin 4-5 % väestöstä ostaa vuosittain uuden auton. Eli käytännössä vuotuinen automyynti olisi 200000 - 250000 kpl. Vaikka autoveroa ei kanneta, arvonlisävero menisi kuten ennenkin ja Sauli saisi vieläpä tuplana sen tuoton!! sikäli jos joku osaa kansakoulun matikkaa niin jatketaan vielä...

Otetaan karkea yleistys: uuden auton hinnasta puolet on veroa (50%) josta ALV:n osuus se 22% -todellisuudessa ei ihan näin mene- Jos tämän ALV:n tuotto kaksinkertaistuu niin paljonko tarvitsee kerätä veroa jossakin muussa muodossa jotta vuotuiset tuotot eivät pienene? Miettikää sitä viikonlopun ylitse ja kertokaa sitten.

Jos uuden auton hinnassa verojen osuus on pienempi kuin 50 % niin ALV:n osuus veropotista vastaavasti suurempi.



Vastaushan on...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Ottakaa nyt järki käteen tuon autoveroasian kanssa. Mitä sitten , jos käytetyt autot halpenisivat hiukan ?

Uusien autojen verotus on jokaisen maan oma asia !
Ja ellei uusia myydä ja verotuloja tule valinnanvaraa valtiolla riittää. Miten olisi: Bensiini 1.50 euroa litra, käyttömaksu 250 euroa, ihan vaan noin ensialkuun.

Uusien autojenkaan veronalennus ei paljon helpottaisi. Suomeen myydään tehtailta autot euroopan halvimpaan hintaan ja jos vero laskee, nostaa autotehdes hintaa. Tulos yhdentekevä.

Auto- ja polttoainevero sekä käyttömaksut muodostavat valtiolle niin suuren tulonlähteen, ettei siitä luovuta. Maksetaan. Tavalla tai toisella !

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu