mitä hittoa ne oikein tarkoittaa
efi ja tpi
non jenkki
8835
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Electronic Fuel Injection
Tuned Port Injection
Efi = "yksipisteruisku"
Tpi = monipisteruisku
Efin ja TPI:n "rinnalle" löytyy vielä TBI,
Throttle Body Injetion.
Mitä eroa rakenteessa? Tehoissa/Kulutuksessa?
Jos vertaisi kaasuttimiin, niin TBI voisi olla
yksi, mahdollisesti monikurkkuinen, kaasutin ja
TPI taas monta kaksoiskaasutinta - kulutus sen
mukaista. Vertailu ei ihan toimi, koska TPI
mahdollistaa kyllä kaasuttimia suuremman väännön
pienillä kierroksilla - kunhan imusarja on
suunniteltu oikein. Kulutuskaan ei ole suoraan
verrannollinen, koska polttoaineen annostelu on
ainakin elektronisissa järjestelmissä
huomattavasti tarkempaa - riippuu ihan koneen
ominaisuuksista voidaanko bensaa syöttää enemmän
ja siis tehoa saada vastaavasti. EFI on
oikeastaan yläkäsite kaikille elektroniikkaa
sisältäville järjestelmille, mutta tuntumani
mukaan esim. GM-jenkkiautoissa tarkoittaa usein
samaa kuin tuo TBI eli läppärunkosuihkutus.
Läppärunkojakin voi olla tuplana tai useampana -
näitä käytetään enemmän kilpakäytössä, jossa
olennaista on saada paljon tehoja suurilla
kierroksilla.
autossa EFI ja rek.otteessa monipiste...?
efi=polttoaineen suihkutus, ihan sama onko yksi-
vai monipisteruisku.
brassailua ;) Pitäähän sitä autonsa tuntea (ko.
auto ei mulla ole mutta oisimpahan voinu
"kukkoilla" omistajalle :) )
eikös tuolla ole merkitystä tehoihin vai pitääkö
impala1968:lle olla vain se kaasari peli?
onkohan tuolla merkitystä jos puhuttaisiin
kaasareista? tuplakurkku-, kaksoiskaasutin? aivan
sama, vanhaa tekniikkaa kaikki tyyni.