Mitä mieltä muut jenkkiharrastajat...
Oon sitä mieltä tosiaan että uudemmat jenkit
ovat kärsineet japanislaistumisesta. Auton muodot ym. kärsinnet. Ajatellaan nyt vaikka Chevrolet kadettia tms. Tosin muutama tyylikäs malli löytyy nykyäänkin, mutta toivottavasti kehitys ei jatku samaan suuntaan.......
Oon sitä mieltä tosiaan että uudemmat jenkit
ovat kärsineet japanislaistumisesta. Auton muodot ym. kärsinnet. Ajatellaan nyt vaikka Chevrolet kadettia tms. Tosin muutama tyylikäs malli löytyy nykyäänkin, mutta toivottavasti kehitys ei jatku samaan suuntaan.......
Vastaukset 7
Vanhimmat
En pahemmin ole ihastunut uusiin jenkkeihin...vanhoissa on sitä jotain mikä kääntää katseet...toisin kuin uudet "japsi"-jenkit.
Uudet Jenkit on kuin "peräpuikkoja", eli
se vanha kunnon "rauta" puuttuu !
Kai niiden jenkkienkin täytyy muuttua markkinoiden mukaan. Jos myydyin henkilöauto kotimarkkinoilla on Honda Accord, niin voi vain miettiä mistä suunnasta mallia otetaan.
Toisaalta on japskeiltakin aina löytynyt jenkkikärryjä vastaavia peltilehmiä jo vuosikymmeniä sitten.
taitaa olla niitte linja ku puolimoottorinen PTcruiser meni niin hyvin kaupaks siin on muodot kohdallaa uudeks autoks toivotaa et se herätti suunnittelijatki
Joo toivottavasti suunta muuttuu taas parempaan....
Ja niinkuin us4ever kirjotti niin onhan japanilaisilla aikoinaan ollut jenkkiautoista matkittuja autoja. Mutta silloin jenkit oli suosiossa. Mutta mikä on muuttanut, että nykyään kiinnostaa juuri nuo japanilaiset samannäköiset autot, joissa kaiken lisäksi on epämukavat kovat penkit.... Ja kyllähän ison koneen murina on mukavaa kuunneltavaa
Niin,se miksi jenkkilässä näyttäisi olevan noi Accordin kokoset autot suosituimpia,on kyllä loppujen lopuksi ihan looginen juttu.
Se Accordhan on siellä tosiaan suosituin HENKILÖAUTO. Mutta jo yli puolet myydyistä autoista on pick-upeja ja SUV:eja(=Sport Utility Vehicle,tunnetaan Suomessa katumaasturina).
Tämä johtuu pitkälti sikäläisestä lainsäädännöstä.
Ovat viisaudessaan määränneet henkilöautoille siellä polttoaineen kulutus rajoitukset,joiden mukaan saman valmistajan myymien henkilöautojen keskim.polttoaineen kulutus ei saa olla suuren suuri(en muista tarkkoja lukemia).Eli paljon kuluttaviakin henkilöautoja saa myydä,kunhan sitten vastaavasti myy pienikulutuksisia enemmän,niin että keskiarvo jää rajan alle.Jos menee yli,pitää maksaa sakkoa niin paljon,ettei tavallisten kansanautojen myyminen lyö leiville jos ne sakot joutuu maksaa(Lamborghineista ym. maksetaan sakot suosiolla,ne voi lisätä suoraan myyntihintaan kun siinä hintaluokassa ei enää pahemmin tunnu).
Muuten siis sinänsä ihan hyvältä kuulostava laki, mutta kun siinä vain on valitettava porsaanreikä.
Eli nämä rajoitukset ei koske pick-upeja eikä SUV:eja.Tällöin valmistajat voi siis huoletta tehdä isoja,painavia ja tehokkaita maastureita tarvitsematta pelätä mitään sakkoja.
Tämä on ohjannut markkinoita niin,että nykyisin ne ihmiset jotka ennen ajoivat siellä perinteisillä full-size jenkeillä,ajavatkin nyt suunnilleen oopperatalon kokoisella "maasturilla" tai pick-upilla.Näitä myydään siis nykyään tosiaan yhteensä jo enemmän kuin henkilöautoja.
Nykyinen presidentti ei suostu laajentamaan kulutusrajoituksia koskemaan myös näitä kansan rakastamia jättiläisiä.
Suomalaisen jenkkiautoharrastajan näkökulmasta kovin surullista,sillä tämä on jo lähes tappanut perinteiset jenkkiautot sukupuuttoon.Näillä tarkoitan nyt siis oikean auton kokoista V8 takaveto ehdot täyttävää_oikeaa_jenkkiautoa.
Meikäläisen silmissä kaiken maailman Alerot ja Voyagerit ei kyllä saa yhtään lisäpisteitä valmistusmaastaan,päinvastoin,niissähän on ikään kuin yhdistetty euro/japsi-autojen huonot puolet jenkkien huonoihin puoliin...
Nää SUVithan on kyllä isoja ja lähes kaikissa on myös V8,joissain jopa V10,mutta ne nyt on niin turhia ja älyttömiä autoja,kuin voi olla.
Ikävystyttävän näköisiä autojahan nuo ovat, jos nyt tarkoitat lähinnä Chryslerin uusia malleja ja Aleroa, varsinkin sisäpuolelta. Ja nuo tila-autot ovat kyllä varsinaisia pila-autoja. Jostain syystä erityisesti tuo sisustuksen muuttuminen tylsäksi ottaa aivoon. Liekö otettu japseista mallia? Japseillahan on muuten aivan kivan näköisiä sportteja, joissa on sitten se kirottu lapsiperhe-sisustus, helppo pyyhkiä jos koira kurastaa ja kakarat tiputtavat jätskiä. Ei saamari, eihän oikeassa urheiluautossa ole takapenkkiä OLLENKAAN!
Sama pulma vaivaa tosin muitakin kuin jenkkejä. Mercedes-Benzin uusi ns. Toyota-mallistohan on aivan kauhea. Siis mikä helvetin sportcoupe!?! Vaikka eipä Mersun perusmallit koskaan mitään kukkasia ole olleet. 124-korikin on aivan hirveä.