Älkää hyvät hinattavan auton kuljettajat käyttäkö ns.hätävilkkuja!
Miksi: tieliikenneasetuksen mukaan niitä voi käyttää varoittamaan muuta liikennettä vain auton seistessä paikallaan.
Miksi niin: No yritäpä arvata takaa tulevana edelläajavan aikeet- kaistanvaihdot,vasemmalle kääntyminen jne. Sekä vaarallista,että varmasti vaikeaa olla hinauksessakin kun täytyy ihmetellä miksi ei kukaan väistä...
Miksi: tieliikenneasetuksen mukaan niitä voi käyttää varoittamaan muuta liikennettä vain auton seistessä paikallaan.
Miksi niin: No yritäpä arvata takaa tulevana edelläajavan aikeet- kaistanvaihdot,vasemmalle kääntyminen jne. Sekä vaarallista,että varmasti vaikeaa olla hinauksessakin kun täytyy ihmetellä miksi ei kukaan väistä...
Vastaukset 15
Vanhimmat
Well !
Tänään Turun suunnan motarilla: Jonkun epämääräisen rekkarin auto veti lyhyellä köydellä venäläisen rekkarin omaavaa autoa, millä oli hätävilkut päällä. Köysi oli liian lyhyt, mutta hätävilkkujen käyttö minusta OK.
What's wrong in that?
t. Matti
Motarilla ei saa hinata pätkääkään!!!
Ainoastaan siellä rikkoutuneen ajoneuvon saa hinata seuraavasta liittymästä pois pienemmille teille. Hinatessa suurin sallittu nopeus on 60 km/h ja se on erittäin suuri turvallisuusriski, kun muut tulevat takaa kaksinkertaisella nopeudella!
kun käytätte hätävilkkuja ja ajovaloja, älkää luulko että ne vilkut näkyvät eteenpäin, kirkkaiden ajovalojen rinnalla.
oikeeeeesti hätävilkkuja kuuluu käyttää
vain pysäköintivalojen kanssa.
ja sana pysäköintivalo jo ilmaisee että niillä Suomessa ei saa liikkua.
Jotta muut huomaa että on poikkeavaa kuljetusta!!
Enemmän häiritsee semmoset hinaukset ku ei oo mitään valoja päällä. PS vilkkuu ainakin, monilla muilla ei koskaan hehee joo yritä normaalissa liikenteessä arvailla mihin muut sompaa ku ei osata/hallita vilkunkäyttöö ollenkaa!
Juuri tuollaista käyttöä varten hätävilkut on olemassa. Niillä ilmoitetaan poikkeuksellisista tilanteista, kuten tässä max. 50kmh nopeudella eteenpäin ryömivästä autoparista.
Vai muka vain paikallaan olevalla autolla!!! Hätävilkulla varoitetaan esimerkiksi ruuhkajonon päässä takana tulevia, että tietävät hiljentää vauhtia.
Olet aivan oikeassa, ensimmäinen kirjoittaja ei ole tainnut koskaan ajaa muualla kuin korvessa noilla ohjeillaan.
Ja jokainen joka osaa laittaa hätävilkut päälle osaa varmaan kytkeä ne pois kääntymisen ajaksi, mielellään hieman ennen tietenkin.
...jos muistaisivatkin kytkeä pois, eivätkä tukkisi toistuvasti stadissa takaatulevaa liikennettä tai yrittäisi päästä hädissään kehä ykkösen keskikaistalta oikealle, kun takaa tulevat tyhmemmät eivät tosiaan ymmärrä nelivilkuilla ajavien yrityksiä vaihtaa kaistaa ;=)
niin tehdään staub:ssa, muttei ruuhkassa, toisaalta auto ruuhkajonon päässä on joko paikallaan tai sitten toisen takapaksissa.
Suomen tieliikennelaki on kyllä tosiaan sitä mieltä että niitä vilkkuja ei käytettäisi!!
Edes hinausauto ei saa käyttää hinattaessa katolla olevia keltaisia vilkkuja. Niitä tulee käyttää vain silloin kun autoa hinataan mahdollisesti tien poikki tai sen nostamiseen tielle.
Ne hätävilkut aiheuttavat vain hämmentymistä muissa autoilijoissa. Fiksumpaa olisi laittaa vaikkapa varoituskolmio hinattavan auton takaikkunalle, jotta ihmiset ymmärtäisivät paremmin mistä on kyse.
Käsittämätön juttu miksi täällä Suomessa pitää asiat tehdä älyttömän hankalaksi? Keski- ja Etelä-Euroopassa hätävilkkuja käytetään jatkuvasti varoittamaan muita esim. ruuhkista ja muista poikkeustilanteista. Toimii erittäin hyvin... Taannoin lämäsin hätävilkut päälle poliisin ratsian vuoksi, kun kerran jouduin pysäyttämään auton keskelle vilkasliikenteistä tietä. Asiallinen poliisi kysyi, että onko mulla jokin hätänä, kun vilkuttelen. Sanoin, että en jaksa yhden maan takia opetella huonoja tapoja, koska ajan paljon Euroopassa. Asia oli täysin OK!
kerran noudatat niitä hyviä tapoja, niin miksi jätit auton keskelle tietä, mikset ajanut sitä tien laitaan, niinhän Keski-euroopassakin tehdään?
Vasemmalla kaistalla vasempaan reunaan ja oikealla oikeaan niin, että jää kaistojen väliin reitti hälytysajoneuvoille!
Autosi muuten varmaan oli paikallaan siinä ratsiassa, joten et ajanut hätävilkut päällä.
Suomi on siitä kummallinen maa, että autoissa täytyy olla kaikki mahdolliset lisälaitteet sun muut vara- ja varoitusjärjestelmät, mutta mitään niistä ei saa käyttä "lain mukaan" (varsinkin kun lukee kaikkitietäväisten mielenilmauksia), muualla kuin "suljetulla paikalla" kuten ehkä heinäladossa!
Mitähän varten ne valmistajat yleensä laittavat autoon nuo kaikki varusteet, ihanko vain hintaa nostaakseen?
Siihenhän sitä pysähdytään mihin poliisi pysäyttää (seisoi siis keskellä tietä), eikä puolen kilsan päähän (siitäkin voi saada sakot)!
Näkee ettei djfgjd ymmärrä miksi sääntöjä on olemassa.
Kaikkitietävät eivät niitä tarvitse vaan me loput emme näemmä tajua kaikkia juttuja ennenkuin vahinko on tapahtunut.
Miksi auton pitää olla liikennekelpoinen vaikka kulkeehan se jos kone käy,miksi turvavyötä edellytetään käytettävän,miksi välimatkan pitää olla riittävä edelläajavaan,miksi suuntamerkkejä on käytettävä,miksi,miksi...