Mitä kun tuntuu, että kun kiihdyttää, kaasu
pohjassa, niin kaasutin (?) tukehtuu, varsinkin
kun automaatti vaihtaa 2 vaihteelta 3
vaihteelle... Onko vika säädöissä, vai alkaako
kaasutin olee valmis vaihtoon? Kaasutin on Carter
Performace 650 cfm, ja kone 350... En ole
huomannut ongelmaa aikaisemmin, tosin en nyt niin
paljon kiihdyttelekään kaasu pohjassa.
pohjassa, niin kaasutin (?) tukehtuu, varsinkin
kun automaatti vaihtaa 2 vaihteelta 3
vaihteelle... Onko vika säädöissä, vai alkaako
kaasutin olee valmis vaihtoon? Kaasutin on Carter
Performace 650 cfm, ja kone 350... En ole
huomannut ongelmaa aikaisemmin, tosin en nyt niin
paljon kiihdyttelekään kaasu pohjassa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
miten tukehtuu, yhtäkkiä vai hiipuu?
bensapumpussa ei riitä tuotto, kokeile toisella
bpumpulla. tarkista, että kaasarin toisiot aukeaa
kunnolla ja että vakuumiläpät liikkuvat esteettä,
voi olla että joudut säätämään secondaryjen
avautumista - ohjeet kaasarin manuaalista tai
edelbrockin weppi-sivuilta. ehkä vaihda isommat
secondary suuttimet. jakajassa mekaaninen ennakko
jumissa, paljonko on maksimiennakko. 'hiipuva
tukehtuminen' kierroksilla voi olla myös
alakierroksille suunniteltu nokka-akseli,
ahdistava pakoputkisto.
...kannattaa tutkia kaasutinta,siinä voi olla oma
filtteri. Rockesterin quadrajetissä on noin
sormipariston kokoinen filtteri kaasuttimessa,
otin filtterin kokonaan pois ja korvasin sen
letkuun laitettavalla ja auto kiihtyi taas.