Apua!
Autoni, vuoden 1981 Mitsubishi Colt jää talveksi seisomaan (kuivaan parkkihalliin).
Mitä minun pitää autolle tehdä ennen seisontaan jättämistä, jotta saan sen vielä keväällä käyntiin?
Lähinnä pitääkö akku/akkupiuhat irroittaa? Entä täytyykö moottorille/öljysäiliölle tehdä jotain?
Renkaiden ilmanpaineet on ilmeisesti fiksua nostaa vähän normaalia korkeammaksi.
Autoni, vuoden 1981 Mitsubishi Colt jää talveksi seisomaan (kuivaan parkkihalliin).
Mitä minun pitää autolle tehdä ennen seisontaan jättämistä, jotta saan sen vielä keväällä käyntiin?
Lähinnä pitääkö akku/akkupiuhat irroittaa? Entä täytyykö moottorille/öljysäiliölle tehdä jotain?
Renkaiden ilmanpaineet on ilmeisesti fiksua nostaa vähän normaalia korkeammaksi.
Vastaukset 6
Vanhimmat
hyvin, kun otat vaan sen akunkengän irti ja viet vaikka lämpöseen jos on kylmä paikka. pesu nyt kannattaa tehä siihen autoon kumminkin niin ei jää likaisena seisomaan
Vaihda öljyt ennen talviseisontaa. Jos mahdollista, niin jätä ikkunoita auki säilytyksen ajaksi.
kannattaa sitten ladata noin kuukauden välein. Tyhjenee hiljalleen itsekseen ja tyhjänä sulfatoituu ja lyijysulfaatti kiteytyy, jolloin ei ota enää latausta vaan saat ostaa uuden akun.
Yksi syy siihen miksi lyijyakkuja käytetään esim. rakennuksissa hätävalojen virranlähteenä on juuri se että lyijyakun itsepurkautuminen on erittäin vähäistä esim. NiCad, NiMh, Li-Ion jne vaihtoehtoihin verrattuina.
Auton käynnistinakkuja ei tietenkään ole suunniteltu pitkään säilytykseen ilman latausta mutta jos akun navat ruuvaa irti autosta, lataa täyteen ja säilyttää lämpimässä tallissa kuten kysyjä aikoi tehdä, ei sitä tarvitse todellakaan olla lataamassa kuukauden välein. Jos sen kerran lataa uudestaan 5-6kk talvisäilytyksen aikana niin pitäisi riittää.
Muuten olet oikeassa siitä kiteytymisestä joka seuraa jos akku jätetään pitkäksi aikaa tyhjänä seisomaan. Ulkona talvisäilytetyissä vanhoissa autoissahan käy helposti niin että jonkinlainen pieni vuotovirta tyhjentää akun vaikka virrat ovatkin pois päältä jos kenkiä ei ole irrotettu ja ensimmäisessä kunnon pakkasessa purkautunut akku jäätyy ja se on siinä.
Suosittelen erillisten seisontarenkaiden alle laittamista.
Älä sitten jätä autoa seisomaan käsijarru päällä, sillä mitä todennäköisemmin se jämähtää kiinni. Eli vaihde (ykkönen tai pakki) päälle ja se on siinä - jos auto siis on manuaalivaihteinen, kuten olettaa saattaa.