Sunnittelemme auton hakemista Saksasta.
Nyt näyttää olevan niin, että ainakaan
entiset armeijan autot eivät ole rekisterissä.
Pääseekö niillä ajamaan muutaman kymmenen
kilometrin koeajon ennen ostamista?
Ajatus olisi myöskin viedä auto johonkin
korjaamoon tms. aiankin ylimalkaiseen
tarkistukseen, että auto suunnilleen vastaa
siihen sijoitettavaa rahaa.
Onko kokemuksia, ajatuksia asiasta?
Nyt näyttää olevan niin, että ainakaan
entiset armeijan autot eivät ole rekisterissä.
Pääseekö niillä ajamaan muutaman kymmenen
kilometrin koeajon ennen ostamista?
Ajatus olisi myöskin viedä auto johonkin
korjaamoon tms. aiankin ylimalkaiseen
tarkistukseen, että auto suunnilleen vastaa
siihen sijoitettavaa rahaa.
Onko kokemuksia, ajatuksia asiasta?
Vastaukset 4
Vanhimmat
on yksi idiootti propellipää kyselemässä typeriä.
Tämän saitin yksi tarkoitus on, että kokemattomat kyselee ja kokenemmat neuvoo. Ainakin käsittääkseni. Pysy sä ääliö poissa täältä.
itses vaan jos osaa kysyä osaa hakea paitsi kädetön ja kyvytön.
Saksassa rekkarit eivät seuraa autoa, vaan autot rekisteröidään aina uudelleen. Liikkeillä on joko väliaikaisia siirtokilpiä, mikäli autot ovat vakuutettuja, tai ne on haettava itse. Tietenkään kilvettömillä/vakuuttamattomilla autoilla ei saa ajaa yleisillä teillä. Testauksia tekevät esim. Dekra ja Saksan valtavan kokoisen autojärjestön ADAC:in toimipaikat. Niistä saa export-vakuutuksetkin. Opiskelkaa ainakin lisää homman hoidosta, ettei mene ketuiksi. Kirjakaupoista saa hyvän "auton maahantuojan oppaan" parillakympillä. Tosi hyvä kirja.
Armeijan autot kunnoltaan olleet aika hyväkuntoisia. Kuulemma.