Minulle on pikkuisen syntynyt jotain
autokuumeeksi diagnosoitavaa sairautta, jonka on
ilmiselvästi aiheuttanut otsikon niminen
vuosimallia 1971 oleva avoauto.
Tarjottu yksilö on 500CID:n mammuttimoottorilla
varustettu ja edullisen hintainen.
Nyt kysynkin onko kenelläkään
omistus/käyttö/remontointi kokemuksia tälläisesta
hirviöstä, polttoainettahan se nielee niin
s**t*nasti - siitä en tarvitse lausuntoja.
Mutta ko. härvelihän on mm. etuvetoinen, joka
minua arveluttaa. Miten se huomaa ajossa?
Paljonko murrokset maksaa?
Ja kuuluuko ne kulutustavaraosastolle?
Onko korin "Pisteosien" (Listat, merkit,
sähkökytkimet,etc.etc) löytäminen miten helppoa?
Tekniikkapalikoita varmaan saa aikalailla
helposti.
Paljonko näitä on laivattu Suomeen?
Tiedosta kiitollisena..
P€rttu
autokuumeeksi diagnosoitavaa sairautta, jonka on
ilmiselvästi aiheuttanut otsikon niminen
vuosimallia 1971 oleva avoauto.
Tarjottu yksilö on 500CID:n mammuttimoottorilla
varustettu ja edullisen hintainen.
Nyt kysynkin onko kenelläkään
omistus/käyttö/remontointi kokemuksia tälläisesta
hirviöstä, polttoainettahan se nielee niin
s**t*nasti - siitä en tarvitse lausuntoja.
Mutta ko. härvelihän on mm. etuvetoinen, joka
minua arveluttaa. Miten se huomaa ajossa?
Paljonko murrokset maksaa?
Ja kuuluuko ne kulutustavaraosastolle?
Onko korin "Pisteosien" (Listat, merkit,
sähkökytkimet,etc.etc) löytäminen miten helppoa?
Tekniikkapalikoita varmaan saa aikalailla
helposti.
Paljonko näitä on laivattu Suomeen?
Tiedosta kiitollisena..
P€rttu
Vastaukset 9
Vanhimmat
http://fp3.antelecom.net/gcifu/eldosaurpark/eldom
ain.html
Mutta olisiko kenelläkään Suomessa näitä
käyttökokemuksia.
Kaveri on ajellut sellaisella pari kesää, ei ole
tarvinut rempata mitään. Itsekin epäilin tuota
etuvetotekniikkaa mutta ei ole kuulemma älyttömän
kallis korjatakaan, murrosnivelet maksaa jotain
mutta kyllä ne kestääkin kun ei sudittele,
laatikkohan on th400 modifioituna ja kone on ihan
peruskone. Osta pois jos kinnostaa.
Luulen että noitten korinosien löytäminen ole
niin vaikeeta, tähän mun avoon:kin löytyy ihan
kiitettävästi osia, tosin esim. jotkut listat voi
maksaa aivan hirveesti. Osia löytyy Suomesta ihan
mukavasti vaikka DD-Auto Turussa ja Anneli Sahala
(jos nyt muistin nimen oikein) Porvoossa
toimittaa osia Cadillac:iin. Eli osta vaan.. jos
hinta on kohdallaan.
Täällähän käy näköjään enemmänkin cadillac
harrastajia. Itselläki on -60 cadillac tallissa
tosin projektina.
Olen katsellut samaa, joskus vuosi sitten jotain
Caddystä kysellessäni vastauksia ja ihan oikeaa
tietoakin tuli yllättävän paljon. Kun tämä nyt ei
vaan menisi samanlaiseksi suunsoittopaikaksi kuin
saunalahden foorumi. Jossa tosin en ole yli
vuoteen käynyt, lieneekö enää hengissä. Mutta
Cadillac siis löytyy minultakin.
Onhan "Cadillac Club Of Finland" olemassa mutta..
en ole ikinä kirjoittanut sinne mitään, tänne
kylläkin.. tosin eri nimimerkillä. Täytyy ehkä
koeajaa toi "Caddy Clubi" Osoitteen varmaan
tiedätte, mutta laitan sen silti tähän.
www.car-nection.com/ccof/caddy.htm
että täälläkin käy cadillac harrastajia niin voi
kysellä kun tulee ongelmia oman auton kanssa.
Kyllähän tuota cadillac clubin foorumiakin tulee
välillä seurattua ja oon joskus jotain
kirjoitellutkin.
Olen tuomassa sellasta juuri Suomeen ja ajellut silla taalla Dallasissa hyvin kulkee-76.Mita maksaa suomessa?