Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    täystuhoko??

    Eilen kävi sillai hassusti että,-90 vanista
    jostain kumman syystä kruisen johjot meni oikariin
    rattiputken sisällä,ja siinä samassa rupesi
    valosummeri huutamaan taukoomatta kun valot on
    päällä ja mittaristosta hävisi kaikki toiminta
    paitsi mittari valot.No näppäränä kaverina löysin
    huutavan summerin,avasin rasian ja juotin sen irti
    mutta,mistäs lähtis vikaa paikallistamaan??On
    jokseenkin orpo olo ajella kun mittaristossa ei
    mitään tapahdu.
    4725
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Kannattaa tietysti tarkastaa sulakkeet, jos ovat
    ok, niin sitten mahdolliset releet ja sen jälkeen
    johtosarjat, eiköhän se vika ennenpitkää löydy.

    Äänestä

    • Kaikki sulakkeet on katsotto sieltä kuskin
      jalkatilasta..en tiedä onko niitä muuallakin??
      Sitten huomasin ettei vehje enää myöskään lataa
      eli ilmeisesti laturin magnetointi virta on myös
      kateissa.
      En kyllä ymmärrä miten näin paljon tuhoa voi kaksi
      kruisenjohtoa aiheutta mennessään yhteen ja
      maihin.

      Äänestä

    • watti kirjoitti:

      Kaikki sulakkeet on katsotto sieltä kuskin
      jalkatilasta..en tiedä onko niitä muuallakin??
      Sitten huomasin ettei vehje enää myöskään lataa
      eli ilmeisesti laturin magnetointi virta on myös
      kateissa.
      En kyllä ymmärrä miten näin paljon tuhoa voi kaksi
      kruisenjohtoa aiheutta mennessään yhteen ja
      maihin.

      Laturi saa herätinvirran latausvalon kautta, eli
      jos latusvalo ei toimi , niin laturikaan ei lataa
      vasta kun korkeilla kierroksilla.

      Epäilisin, että johdot ovat sulaneet samaan
      klimppiin ja ovat oikosessa. Voi kyllä olla
      vaikea paikallistaa tämäntyyppinen vika, mutta
      korjauskäsikirjasta lienee hyötyä.

      Äänestä

    Olen niitä johtosarjojakin tutkiskellut ja kaikkea
    siltä väliltä,löytämättä mitään johtolankaa.
    Oma epäilykseni kohdistuukin johonkin
    ohjainbokseista elikkä auto tarvitsisi kiikuttaa
    ilmeisesti johonkin huoltoon missä se voitaisiin
    kytkeä testeriin ja sitä kautta tutkia vikaa,tai
    saada edes pientä vihjettä mistäpäin vikaa etsisi.
    Kruisen johdoissa ei hirveämmin virtaa kulje eli
    todennäköisesti vikaa ei edes paljain silmin
    huomaa.
    Olisiko kenelläkään suositella hyvää paikkaa
    kyseisen vian löytämiseksi pääkaupunkiseudulla??

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    watti kirjoitti:

    Eilen kävi sillai hassusti että,-90 vanista
    jostain kumman syystä kruisen johjot meni oikariin
    rattiputken sisällä,ja siinä samassa rupesi
    valosummeri huutamaan taukoomatta kun valot on
    päällä ja mittaristosta hävisi kaikki toiminta
    paitsi mittari valot.No näppäränä kaverina löysin
    huutavan summerin,avasin rasian ja juotin sen irti
    mutta,mistäs lähtis vikaa paikallistamaan??On
    jokseenkin orpo olo ajella kun mittaristossa ei
    mitään tapahdu.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu