missähän päin tuollainen on?pitäisi olla halvempi kun takomo hesassa?
kaipailen siis lisä lehtiä mb-as.autoon.
kaipailen siis lisä lehtiä mb-as.autoon.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
nimellä kulki joskus, en tiedä sitten mikä nykyään on. Muistaakseni Nekalassa Rauta-Otran lähellä. Maasturin meillä laitettiin joskus.
perä alhaalla, kun lisälehtiä halajat?
Jos kantavuuden vuoksi ei tarvita, niin jäykemmät takaiskarit korjaavat paljon huojumista. Sellaiset pistetään alle ambulansseihinkin.
Jos taas auto loiraa ikävästi pitkin tietä, niin olisi syytä katsella alapallonivelten kunto, niistä kun katsastusmies ei välttämättä edes huomauta saati sitten hylkää katsastuksessa. Ovat rakenteeltaan sellaiset, etteivät ole vaaralliset löysinäkään.
Omaani tehtiin pallonivelten vaihto ja samalla jäykemmät iskarit taakse ja johan kirkastu. Ei se mikään ihana tiellä pidettävä vieläkään ole, mutta ei sitä tuulistakaan säätä enää pelkää.
et ei kovalla tuulella uskalla ajella yli 70kmh.
korkeus on ok,mutta tukevuutta kaivataan lisää.
autolla ajettu 50thkm mutta iskarit voisivat olla jo huonot?
auto on katsastettu juuri ja läpi meni.
mites noita iskareita voisi testailla tämmösissä vehkeissä?
maksavat 500 ekua.
Kovemmat iskarit kalliinakin vain puolet siitä.
Sitäpaitsi Vallilan takomo suosittelee ja haluttaessa asentaa kovemmat iskarit lisälehtien lisäksi.
Nopeita ohjausliikkeitä vaativiin ambulansseihin vaihdetaan eteen rajoituskumien paikalle jonkinlaiset progressiiviset kumit rajoittamaan etupään heilahdusta, mutta tuskin matkailuauto niitä kaipaa.
Mielestäni kannattaa kokeilla ensin iskareita, siten jousituksen mukavuus kärsii vähiten.
Omaan teräskoriseen sprintteriin iskarien vaihto rauhoitti huojumista kummasti.
Pallonivelien väljyys esiintyy voimakkaimmin suoralla tiellä hyvissäkin (tuulettomissa) olosuhteissa horjahtelevana ohjauksena.
Tuulella oli tosi paha.
JOS viet autosi Tampereen jousipajalle niin ole tarkkana hinnasta mitä sovitte että se pitää myös työn jälkeen.
Samoin tarkista autoa hakiessa että KAIKKI alustasta työn takia irroitetut ruuvit ja mutterit on kiristetty kunnolla.
Samoin että nivelistä ei ole moukaroitu suojakumeja ja kierteitä rikki.
Ihan vaan kokemuksesta saman merkin tiimoilta.