ajattelin ostaa dusterin. ja koneesta koska se
auto on rullaava että olisko moparin 360 hyvä
niinkuin tulevaisuuden kannalta nimittäin
aikomuksia olisi kasvattaa tehoja aina 400-450hp
mahd. blowerilla ja kaasareiksi 2 600cfm holleytä
muut heebelit. kuinkas olis kokemuksia tästä
myllystä onko myynnissä vaasas,en ainakaan itse
ole alan lehdistä ilmoituksia löytänyt?!
auto on rullaava että olisko moparin 360 hyvä
niinkuin tulevaisuuden kannalta nimittäin
aikomuksia olisi kasvattaa tehoja aina 400-450hp
mahd. blowerilla ja kaasareiksi 2 600cfm holleytä
muut heebelit. kuinkas olis kokemuksia tästä
myllystä onko myynnissä vaasas,en ainakaan itse
ole alan lehdistä ilmoituksia löytänyt?!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla oli ennen duster 360 koneella ja kyllä se
oli aika tehokas tuommoisessa pienessä korissa
varsinkin kun moottoria oli vähän viritetty.
Monet sanoo että pikkulohkoista paras on 340
mutta ne ovat aihioina kalliimpia ja kyllä
360 :stäkin tehoa saa ulos.
Minulla oli joskus 360 HT valiantti.
Konetta en itse tehnyt ja peräkin oli valittu
päin persettä (hiacen 4.6 lukko), mutta edellinen
omistaja oli ajanut ~12.5 kellokortin itse en
tosin käynyt tripillä.
Nyt auto liikkuu helsingissä ja perä on vaihdettu
normaalimpaan ja paukuttaa kuulemma edelleen
12sec. aikoja.
Koneessa ei kuulemma ollut paljon muuta laiteltu
kuin korkea torkkeri, uudemman mallin kaasutin
(holley 750) ja jyrkempi nokka.
Askina oli 3v automaatti ja veikkaisin että
stall:ia oli jonkin verran nostettu.
Takana pyörivät 9" kumit.
Oli muuten 4.6 perä ihan järkyttävä
maantieajossa, kun 6000rpm oli jotain 170km/h
vauhtia..
www.specialmobil.fi
Duster, 340, 450hp.
Hintakin on aika suolainen... 69000.
oma vika jos ajaa suolaisilla teillä. Itse ajaisin
vain kesällä niin ei tule suolaiseksi.