Onko Kenelläkään kokemusta Sprinterin 316cdi:n tuomisesta suomeen? Mitä pitää ottaa huomioon autoa valitessa? Auto tulee kuormaautoksi ja yksityiseen ajoon.. Saksassa nämä pelit on vissiin pääosin kok.pain.3500kg kuinka nämäsaadaan muutettua 3550kg painaviksi autoiksi?
Sprinter 316 CDI
Kuorma-auton tuonti
82583
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Riittää,nimittäin kilokin yli 3500 kilon riittää, ei siinä tarvita 50 kg.
On se kumma että täällä pitää asialliseenkin kysymykseen vastata jonninjoutavalla viisastelulla, etenkin kun vastaaja ei edes näköjään tiedä mistä kirjoittaa....
Mutta näin:
Osta väh, puolipitkä ( 3550 mm aks,väli) ja korkeakattoinen Sprinter, Suomalaisella Katsastuskonttorilla pitäisi olla valmiina paperit painonmuutokseen, ellei ole niin vaihda konttoria, ainakin Kempeleessä Lakeuden Katsastus hoitaa homman. Ja kyllä se kokonaispaino on sitten muutoksen jälkeen sen 3550 kg eli siinä olit oikeassa.
jos olet tuomassa peliä itse niin me ollaan ainakin muutettu massat jo saksassa! halvempaa ja nopeeta (välillä)
Kiitos jo näistä asijallisista kommenteista!
Onko muuta mitä pitää pitää ottaa huomioon?
Ensisijaisena kohteena 2003=> mutta 2000-2005 mahdollisia? Onko jokin vuosimalli mikä pitää kiertää kaukaa? Kiitos avusta.
ABS jarrut pitää olla 31.3.2001 jälkeen rekisteröidyissä kuorma-autoissa.
Ei niinkään MB:n ongelma koska melko monessa ne on mutta Ducato/Boxer voi olla ilman niitä koska selkeästi lisävaruste.
Kuraläppiä ja tavaroiden kiinnikkeitä varmaan pitää laittaa.
Olen muuttanut keskipitkän ja keskikorkean Sprinterin KA:ksi. Peugeotissa kokonaispainoksi tuli 3510kg, ilmeisesti kiinni siitä mille painoille maahantuoja tyypittänyt autonsa.
Itsellä mielessä samanlainen juttu, eli tarkoitus tuoda joko Pökötti tai Ducato ulkomailta ja rekisteröidä se kuorma-autoksi.Saitko painonkorotuspaperin maahantuojalta vai kats.konttorilta. Helsingissä A-katsastuksessa sanoivat, että pitää saada maahantuojalta paperi ja uusi tyyppikilpi. Mitä maksaa ja antavatko ilman rukoilua ja ruikuttamista tuontiautoon?
Maan Auto Oy, Ari Pirnes p. 010 348 1000
Toimitti tarvittavat paperit ei maksanut mitään.
Tyyppikilven viereen Dymolla teippi jossa uusi kokonaispaino.
Olisi nyt kaupan kyseinen pösö, 2,8HDI -01 aj. 197tkm h. 10.900,- sis.alv p. 0400 - 185 840
Olen hakenut kaksi 316 cdi:tä. Tänä vuonna kohdalle osui yksilö, jossa ei ollut ABS jarruja. En autoa tutkiessani tullut ajatelleeksi sellaista mahdollisuutta, että se puuttuu vm 2003 Mersusta. LKW Zulassung onnistuu Saksassa helposti. Pyytää vain myyjää hoitamaan asian kuntoon. Jostain syystä siellä molempien kokonaispainoksi tuli 3510 kg. ABS meni jälkiasennushommiksi ja taisi se onnistua täälläkin.