Hei kaikille tietäjille!
Miksi tänne kirjoitellaan mitä ihmeellisimpiä verotuskaavoja ja "varmaa tietoa" ristiin rastiin?
Miksi emme vain odota ja katso miten käy?
Ne jotka ajelevat kalliilla autoilla ovat huolissaan siitä että muillakin olisi varaa samanlaiseen, tai että heidän autonsa arvo putoaa. Mitä sitten jos arvo putoaa, ei sitä omaa autoa ole pakko myydä ja onko se teiltä pois jos ns. normaalituloisille tulee mahdollisuus ostaa "ökyauto"?
Toisaalta taas "tavallisilla" autoilla ajavat hihkuvat onnesta kun nyt on "varmaa tietoa" ja kohta saa ostettua puoli-ilmaiseksi Audin/BMW:n/Mersun. So what, sitten te ostatte.
Itse ajan isolla BMW:llä (500-sarja ei ole iso) ja mulle on yks hailee miten tässä käy. En aio myydä autoani ja jos hinnat putoaa, ostan toisen samanlaisen.
Katsotaan mitä tapahtuu ja tapahtuuko yleensäkään mitään. Siihen asti, älkää tuhlailko aikaanne joopas-eipäs-väittelyyn...
MITÄÄN EI OLE PAKKO MYYDÄ/OSTAA.
Miksi tänne kirjoitellaan mitä ihmeellisimpiä verotuskaavoja ja "varmaa tietoa" ristiin rastiin?
Miksi emme vain odota ja katso miten käy?
Ne jotka ajelevat kalliilla autoilla ovat huolissaan siitä että muillakin olisi varaa samanlaiseen, tai että heidän autonsa arvo putoaa. Mitä sitten jos arvo putoaa, ei sitä omaa autoa ole pakko myydä ja onko se teiltä pois jos ns. normaalituloisille tulee mahdollisuus ostaa "ökyauto"?
Toisaalta taas "tavallisilla" autoilla ajavat hihkuvat onnesta kun nyt on "varmaa tietoa" ja kohta saa ostettua puoli-ilmaiseksi Audin/BMW:n/Mersun. So what, sitten te ostatte.
Itse ajan isolla BMW:llä (500-sarja ei ole iso) ja mulle on yks hailee miten tässä käy. En aio myydä autoani ja jos hinnat putoaa, ostan toisen samanlaisen.
Katsotaan mitä tapahtuu ja tapahtuuko yleensäkään mitään. Siihen asti, älkää tuhlailko aikaanne joopas-eipäs-väittelyyn...
MITÄÄN EI OLE PAKKO MYYDÄ/OSTAA.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mulle on kans yks ja sama miten asiassa käy. Jos jotain muuttuu niin sitten eletään sen kanssa ja sillä siisti.
Olen vain yrittänyt pistää realiteettia teinipojille, jotka kuvittelvat että kesätienesteillä ostetaankin loistoauto, ikivanhan corollan hinnalla. Ehkä autot halpenevat, mutta muutos tulee olemaan maksimissaan luokkaa 20% ja pahimmassa tapauksessa autoilu muuttuu nykyistä kalliimmaksi, välirahan suurentuessa ja muiden maksujen noustessa.
Rikkaat on erikseen. Meidän köyhien on myytävä nyt se Mersu pois, jotta syksyllä voi samalla rahalla ostaa samanlainen puoleen hintaan ja lähteä voitoilla etelään hummaamaan. Kyllä välillä pärjää vaimon Corsalla, onhan tässä lomatkin.
Se nyt on vihoviimeistä shittiä, että veronalennus tulee olemaan enintään 20% luokkaa tai että autoilu muuttuisi jopa syyskuun jälkeen kalliimmaksi. Tätähän valtio varmaan haluaisi, mutta kun nyt ollaan EU:ssa niin siinä ei paljon porsaanreikien etsiminen auta. Kaiken ideanahan on tavaroiden vapaa liikkuvuus, autokaupan harmonisointi, hintojen tasaaminen jne. Tässä käy vielä niin, että koko vanhanaikainen autovero poistuu ja aletaan puhumaan auton käyttöverosta. Sitäkään ei liene unohdettu, että autokantaa on saatava uudistettua. Turvattomat yli-ikäiset sontaläjät on saatava pois liikenteestä ja siihen kuvioon ei VVM:kään "rahaa on saatava"-ajettelu sovi.
Eli voimme nukkua yömme rauhassa ja mikä tärkeintä tulevaisuudessa ajamme hankintahinnaltaan HUOMATTAVASTI halvemmilla autoilla. Silloin puhutaan yli 50% hinnanalennuksista.
Viestin alkuperäiselle kirjoittajalle sanoisin, että johan variksetkin nauraisi kun pihalla seisoisi kaksi 500-sarjan Bemaria plyysipenkeillä ja ilman ilmastointia. Siinä toteutuisi se monen suomalaisen perusunelma: kyllä perkele mersu tai bemari pitää olla ja mieluummin vielä kaksin kappalein! Kunnosta ja varusteista ei niin väliä.
Eli opetuksena ei se määrä vaan laatu.......
Tero
Se nyt on vihoviimeistä shittiä, että veronalennus tulee olemaan enintään 20% luokkaa tai että autoilu muuttuisi jopa syyskuun jälkeen kalliimmaksi. Tätähän valtio varmaan haluaisi, mutta kun nyt ollaan EU:ssa niin siinä ei paljon porsaanreikien etsiminen auta. Kaiken ideanahan on tavaroiden vapaa liikkuvuus, autokaupan harmonisointi, hintojen tasaaminen jne. Tässä käy vielä niin, että koko vanhanaikainen autovero poistuu ja aletaan puhumaan auton käyttöverosta. Sitäkään ei liene unohdettu, että autokantaa on saatava uudistettua. Turvattomat yli-ikäiset sontaläjät on saatava pois liikenteestä ja siihen kuvioon ei VVM:kään "rahaa on saatava"-ajettelu sovi.
Eli voimme nukkua yömme rauhassa ja mikä tärkeintä tulevaisuudessa ajamme hankintahinnaltaan HUOMATTAVASTI halvemmilla autoilla. Silloin puhutaan yli 50% hinnanalennuksista.
Viestin alkuperäiselle kirjoittajalle sanoisin, että johan variksetkin nauraisi kun pihalla seisoisi kaksi 500-sarjan Bemaria plyysipenkeillä ja ilman ilmastointia. Siinä toteutuisi se monen suomalaisen perusunelma: kyllä perkele mersu tai bemari pitää olla ja mieluummin vielä kaksin kappalein! Kunnosta ja varusteista ei niin väliä.
Eli opetuksena ei se määrä vaan laatu.......
Tero
Hyvin on vanhemmat osanneet valita..
En tiedä, onko vika lukijassa vai missä mutta kirjoitin omistavani ison BMW:n ja suluissa maininta että 500-sarja ei ole iso. En siis omista 500-sarjan Bemaria, ymmärrätkö nyt?
Mutta se ei ollutkaan tekstini tarkoitus.
Totesin vain ihmetteleväni koko ajoneuvoverohässäkkä-keskustelua. Toisaalta kun nyt aloit auton varusteista puhumaan, mainittakoon että autossani on nahkasisustus, ilmastointi jne. ja vaikka mulla olisi kolme ISOA BMW:tä (500-sarja ei ole iso) pihalla, se ei olisi sulta pois.
En ole rikas, köyhällä ei ole varaa ostaa huonoa autoa. Heti kun mulla on ylimääräistä rahaa, lähden etelään hummaamaan.