Itse en saa mitään kicksejä autoveroasioista, mutta ihmettelen suuresti meidän autolijoiden saamattomutta.
Jos Suomesta löytyisi vaikka 100 000 halukasta kaatamaan autoverosysteemi, niin se kävisi vaikka näin:
Perustetaan ry, yhteisö tai mikäliekään joka kyseistä ryhmää edustaisi. Jäsenmaksu 10 euroa per vuosi -> kasassa miljoona. Etsitää kaikki mahdolliset epäkohdat jotka ikinä löydetään,
- tuodaan tuon ry:n piikkiin vanha mosse ja valitetaa prossien laskennasta
- tuodaan harvinainen auto ja valitetaan prossista
- valitetaan hitaasta prosenttien valmistumisesta
- valitetaan että alle 3 kk auto on muka uusi vaikka ostettu käytettynä
- valitetaan vakuutusvaatimuksesta vaikka se on jo autossa olemassa esim Saksasta ostettaessa otettuna
- valitetaan (lisää haluamasi epäkohta)
kaikki siis joukkovoiman kustantamana eikä jonkun sitkeän sissin nostamana kanteena Siilin avustamana.
Tämä nyt kuitenkin on vain unta, joka ei koskaan toteudu -syynä vain saamattomuus
Jos Suomesta löytyisi vaikka 100 000 halukasta kaatamaan autoverosysteemi, niin se kävisi vaikka näin:
Perustetaan ry, yhteisö tai mikäliekään joka kyseistä ryhmää edustaisi. Jäsenmaksu 10 euroa per vuosi -> kasassa miljoona. Etsitää kaikki mahdolliset epäkohdat jotka ikinä löydetään,
- tuodaan tuon ry:n piikkiin vanha mosse ja valitetaa prossien laskennasta
- tuodaan harvinainen auto ja valitetaan prossista
- valitetaan hitaasta prosenttien valmistumisesta
- valitetaan että alle 3 kk auto on muka uusi vaikka ostettu käytettynä
- valitetaan vakuutusvaatimuksesta vaikka se on jo autossa olemassa esim Saksasta ostettaessa otettuna
- valitetaan (lisää haluamasi epäkohta)
kaikki siis joukkovoiman kustantamana eikä jonkun sitkeän sissin nostamana kanteena Siilin avustamana.
Tämä nyt kuitenkin on vain unta, joka ei koskaan toteudu -syynä vain saamattomuus
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ja rummutetaan tiedotusvälineille autoverotuksen epäkohdista niin että saadaan RY:n ajamat asiat OIKEASTI julkisuuteen. Nythän näistä autoverotuksen epäkohdista ei keskustella julkisuudessa lainkaan koska tiedotusvälineet on ihan suu supussa ongelmista.
Vaikka kaikki mainitsemasi seikat tehtäisiin viimeisen päälle huolellisesti, niin lopputulokseen sillä ei ole mitään vaikutusta. Autoveron poistamisen jälkeenkin varakkaat ihmiset ( eivät nytkään valita autoverosta) ajelevat edelleen kalliilla ja hienoilla autoilla, ja köyhät valittajan vanhoilla halvoilla roposilla.
moottoripyörämiehethän perustivat oman järjestön joka on ajanut heidän etuaan mallikkaasti. Sieltä löytyisi tietotaitoa Autoliiton kaatavan yhdistyksen pystyttämiseen. Tuulilasista saisi oivan "jäsenlehden" varmasti asevelihintaan. Tarvitaan vain yksi asiaan tosissaan paneutuva henkilö - meitä avustajia kyllä sitten löytyy!
Jäsenensä helposta rahasta (ja automaahantuojien saunailloista) pettänyt Autoliitto nurin ja autonkäyttäjien edut oikeasti valvontaan!
nukahdin ->
tai olisi vaan yhden asian liike ainoa päämäärä tapella verottajan käyttämää mielivaltaa vastaan.
Siis jos EU:n laki sanoo toista ja Suomi tietoisesti tekee toista niin kimppuun vaan ja oikeutta tappiin asti. Ja tuottamuksellisesta toiminnasta myös virkamiehet vastuuseen.
-> heräsin
kunhan vaan unelmoin taas :)