Transportteri

Transporter 1,9TD oikea etukulma kolistaa kuopissa, kääntyessä autolla vasempaan.Kumpi mahtaisi olla vikana, alapallonivel vai kallistuksenvakaajan niveltanko ? Vai ei kumpikaan. Suoralla ajaessa ääntä ei kuulu.
85746
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

alapallonivel epätasaisella, muttei kääntäessä...
sama auto ja kone ku sul..

Äänestä

Minulla kolina johtui väljästä alapallonivelestä.kolinan lisäksi esiintyi myös narinaa ohjauksessa ja jousituksessa.vika tuli n.70 tuhannen kohdalla.Luulen että syy on vesi jota on saattanut päästä niveleen lapin reissuilla huonoilla teillä.Toinen alapallo on täysin ehjä.

Äänestä
  • Ilmeisesti Transporterin ominaisuus on katkoa jousiansa jossain elämänsä vaiheessa. Jousi on muotoiltu antamaan progressiivista joustoa ja lopputulema on ennemmin tai myöhemmin, että ohuet jousen päät katkeavat. Näin kävi myös mulle. Takapään jouset katkesivat. Näistä lähti kolinaa ja narinaa, varsinkin kuopissa. Takomo Punkka Pitskussa laittoi uudet jotka myös tuppaavat narisemaan ja nitskumaan vaikka ovat ihan kunnossa.

    Äänestä

  • ja alkuperäiset takajouset paskaa.

    Äänestä

Samantapainen ääni myös omassa Transporterissani. Mutta kuuluu vain kun sopivasti kuopasta ajaa. En löydä väljyyttä, mutta joku taisi sanoa että se johtuu jousen yläpään kuluneesta suojakumista, jka estää jousen hakaamista runkoon. Katoppa voisiko se olla tuo. Menen itsekin omastani heti katsomaan kunhan viikonloppu tulee eteen. Katsastin autoni, eikä ainkaan siellä moitittu mistään väljyyksistä.

Äänestä
  • No niin, eipä tarvitse enään miettiä mistä kolina tulee.Herra katsastusinsinööri osoitti miten väljä alapallonivel on!Extrana tuli molemmin puolin takaa katkenneet jouset, alimmainen kierros poikki molemmista, ajossa ei kyllä huomaa...
    Alapallonivel vielä vaihtamatta, koska sakemanni on suuressa viisaudessaan päättänyt kiinnittää sen järjettömän isolla torx-pultilla,sopivaa avainta ei ainakaan minun pakistani heti löytynyt,
    että tälläinen tapaus.

    Äänestä

  • VW T4 kirjoitti:

    No niin, eipä tarvitse enään miettiä mistä kolina tulee.Herra katsastusinsinööri osoitti miten väljä alapallonivel on!Extrana tuli molemmin puolin takaa katkenneet jouset, alimmainen kierros poikki molemmista, ajossa ei kyllä huomaa...
    Alapallonivel vielä vaihtamatta, koska sakemanni on suuressa viisaudessaan päättänyt kiinnittää sen järjettömän isolla torx-pultilla,sopivaa avainta ei ainakaan minun pakistani heti löytynyt,
    että tälläinen tapaus.

    Itsellä meni myös takajouset poikki - ja siihen ei kelvannut se tarvikeliikkeen ns. vahvennettu jousi (korkeus 230 mm ) vaan piti ostaa VW:ltä punaruskea värimerkintäinen jousi (korkeus 260 mm) ( sama joka on synkrossa ja "lava-auto transporterissa).

    Maksavat kappaleelta 115€ !!! Ihan sikakallis !!!

    Mutta se tarvikejousi oli liian lepsu ja liian lyhyt, koska autoni rungon päällä on matkailuauto-osa.

    Mutta jos sinulle sopii se "tavallinen vahvenettu jousi niin pääset paljon helvemmalla. Jos ei, niin Vallilan takomo tekee sinulle halutun jousen. Myös Monroen eräs malli (pituus 273 mm) pitäisi sopia autoon.

    Siis ota tarkat mitat entisestäsi ja niiden kanssa liikkeelle.

    Äänestä

  • ennen kauppaan menoa kirjoitti:

    Itsellä meni myös takajouset poikki - ja siihen ei kelvannut se tarvikeliikkeen ns. vahvennettu jousi (korkeus 230 mm ) vaan piti ostaa VW:ltä punaruskea värimerkintäinen jousi (korkeus 260 mm) ( sama joka on synkrossa ja "lava-auto transporterissa).

    Maksavat kappaleelta 115€ !!! Ihan sikakallis !!!

    Mutta se tarvikejousi oli liian lepsu ja liian lyhyt, koska autoni rungon päällä on matkailuauto-osa.

    Mutta jos sinulle sopii se "tavallinen vahvenettu jousi niin pääset paljon helvemmalla. Jos ei, niin Vallilan takomo tekee sinulle halutun jousen. Myös Monroen eräs malli (pituus 273 mm) pitäisi sopia autoon.

    Siis ota tarkat mitat entisestäsi ja niiden kanssa liikkeelle.

    sivu oven saranointi on huono näissä ajattelinkin josko laittasin oikeat laakerit niiden herne pallojen sijaan jotka nyt ovat

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


VW T4 kirjoitti:

Transporter 1,9TD oikea etukulma kolistaa kuopissa, kääntyessä autolla vasempaan.Kumpi mahtaisi olla vikana, alapallonivel vai kallistuksenvakaajan niveltanko ? Vai ei kumpikaan. Suoralla ajaessa ääntä ei kuulu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu